一建市政：光缆的施工要求是什么？：光缆的施工要求是什么？1. 光缆长距离传输时宜采用单模光纤，距离较短时宜采用多模光纤。2. 光缆的芯线数目应根据监视点的个数及分布情况来确定，并留有一定的余量。3. 敷设光缆时，其最小动态弯曲半径应大于光缆外经的20倍。光缆的牵引端头应作好技术处理，可采用自动控制牵引力的牵引机进行牵引。牵引力应加在加强芯上，其牵引力不应超过150kg；牵引速度宜为10mmin；—次牵引的直线长度不宜超过1km。

一建市政：管棚是什么？：一建市政：管棚是什么？管棚是在我们施工隧道工程中，在地下向前开挖之前就先围着开挖轮廓线的外侧向开挖前方以一个非常小的外插角（近乎平行于隧道）插入到土体的，当然不是单纯的就把这个管子直接插进去，而是使用定向钻机钻孔并插入，后期还需要对其中进行注浆，浆液通过管道周身的小孔扩散到周边围岩形成围岩一圈的加固。那么管棚的位置是在钢拱架（格栅拱架）的外侧打入的。其实在隧道开挖的过程中是看不到管棚的。

一建市政：公路工程施工现场主要临时工程管理是什么？：不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场，4. 进场前组织相关人员按照施工、安全和环保的要求进行现场查勘。若确实存在用地困难等特殊情况需要将预制场设于主线征地范围内时，在路基一侧设置预制场，必要时可在路基两侧制梁。在其他地方设置预制场困难时，可将预制场设在路基上。但此类预制场严重影响引道路基的施工，布置时首先要留足桥头架桥机的拼装场地，现场没有预制场地。

一建市政：公路工程施工付款证书和支付时间是什么？：公路工程施工付款证书和支付时间是什么？1. 监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的14d内完成核查，由监理人向承包人出具经发包人签认的进度付款证书。如果该付款周期应结算的价款经扣留和扣回后的款额少于项目专用合同条款数据表中列明的进度付款证书的最低金额，则该付款周期监理人可不核证支付。2. 发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28d内，将进度应付款支付给承包人。

一建市政：公路工程施工测量管理是什么？：一建市政：公路工程施工测量管理是什么？一、施工测量的三个阶段，施工测量工作分三个阶段。即开工准备阶段测量、施工阶段测量和竣工阶段测量，二、设计控制桩交接，监理单位参加。设计单位对施工单位进行现场交接桩工作，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收。三、施工放样测量，施工放样测量是指在工序开始前进行定位测量、定位桩的护桩测量、施工放样及高程测量等工作。对影响施工的定位桩应设置外移桩

一建市政：公路工程标后预算的概念是什么？：一建市政：公路工程标后预算的概念是什么？标后预算按照不同的管理阶段，可以分为项目预算（直接）成本、计划预算（直接）成本、实际预算（直接）成本等。

一建市政：工程降水作用是什么？：一建市政：工程降水作用是什么？（1）截住坡面及基底的渗水。（2）增加边坡的稳定性。并防止边坡或基底的土粒流失，（3）减少被开挖土体含水量。便于机械挖土、土方外运、坑内施工作业，（便施）。（4）有效提高土体的抗剪强度与基坑稳定性（提稳）（5）减小承压水头对基坑底板的顶托力防止坑底突涌（防涌）

一建市政：工程变更的审批程序是什么？：1. 一般工程变更的审批程序。指一些小型的监理工程师有权直接批准的工程变更工作，（1）工程变更的提出人向驻地监理工程师提出工程变更的申请。（2）驻地监理工程师对变更申请的可行性进行评估，（3）总监理工程师对驻地监理工程师审查的变更申请进行进一步的审定，（5）监理工程师和承包人协商确定变更工程的造价及办理有关的结算工作。通常指对工程造价的影响较大、需要业主批准的工程变更工作。

一建市政：钢筋混凝土预制梁架设是什么？：钢筋混凝土预制梁架设是什么？1. 起重机架梁法（自行式吊机架设法）：就是我们俗说吊车架梁，这种架梁的方式适合于在桥梁高度不是很高且桥下位置空旷适合吊车的支设。进行吊装作业灵活，可以随时进行移动。缺点就是需要大一些的空间，且架设的梁体不宜过大。2. 跨墩龙门吊架法：跨墩龙门吊适合桥梁长度较长，跨径不是很大，标准跨径的桥梁，桥梁很长，施工作业速度比汽车吊快，3. 穿巷式架桥机主要用在没有施工作业面。

一建市政：电梯的施工和应用程序是什么？：一建市政：电梯的施工和应用程序是什么？曳引式电梯施工工序：土建工程检测鉴定→电梯井道和机房进行检查→设置防护栏杆、临时盖板→井道放基准线后安装导轨→机房设备安装，井道内配管配线→轿厢组装后安装层门等相关附件→试运行→整理各项记录，准备申报准用。电梯准用程序。电梯安装单位自检试运行→制造单位负责进行校验和调试→检验检测机构监督检验→获得准用许可→办理交工验收手续

一建市政：堤防工程是什么？：1. 堤防防汛抢险施工的抢护原则为：前堵后导、强身固脚、减载平压、缓流消浪。2. 堤身漏洞险情的抢护以“应在临水侧截断漏水来源，防止险情扩大。3. 堤身漏洞险情在临水侧抢护以机械设备为主时，机械设备应停站或行驶在安全或经加固可以确认较为安全的堤身上，防止因漏洞险情导致设备下陷、倾斜或失稳等其他安全事故。4. 管涌险情的抢护宜在背水面，5. 堤防决口抢险应遵守下列规定：

一建市政：沉管灌注桩是什么？：一建市政：沉管灌注桩是什么？沉管灌注桩：是采用与桩的设计尺寸相适应的钢管（即套管），在端部套上桩靴后利用机械沉入土中后，在套管内吊放钢筋骨架，然后边浇筑混凝土边振动或锤击拔管，利用机械拔管时的振动捣实混凝土而形成所需要的灌注桩。这种施工方法适用于在有地下水、流砂、淤泥的情况。