一建市政：沥青路面结构组成是什么？：一建市政：沥青路面结构组成是什么？沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1～3层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层。基层起主要承重作用的层次。底基层起次要承重作用的层次。垫层起排水、隔水、防冻、防污等作用。

一建市政：沥青路面分类是什么？：（1）沥青混凝土路面。适用于各级公路面层：（2）沥青碎石路面，沥青用量少，中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层：（3）沥青贯入式，也可作为沥青混凝土面层的联结层：（4）沥青表面处治，也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层：（1）密实——悬浮结构：AC-Ⅰ型沥青混凝土；沥青碎石混合料（AN）和排水沥青混合料（OGFC）。沥青碎石玛蹄脂混合料（SMA）；沥青混凝土、沥青稳定碎石；

一建市政：接缝处理是什么？：施工时将已铺混合料部分留下20～30cm宽暂不碾压，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，2. 半幅施工不能采用热接缝时，摊铺时应重叠在已铺层上5～10cm，摊铺后将混合料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，再伸过已压实路面10～15cm，清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压。

一建市政：井点降水是什么？：一建市政：井点降水，是在基坑开挖前，在基坑周围埋设一定数量的滤水管（井管），然后使用总管将这些单个的井管连接起来，并通向抽水设备（泵），然后进行抽水，从而降低该布管范围内的地下水位，使所挖的土始终保持干燥状态的方法。

一建市政：集水明排是什么？：一建市政：集水明排是什么？集水指的是将水收集、汇集，那么用什么收集?就是通过排水沟和集水井；明排指的是通过水泵将收集的水来抽排出去。所以对于“集水明排”则需要的结构就有集水井、排水沟，需要的设备就是水泵以及和水泵相连的管道。该法适用于建筑中含水层黏性土或砂土地层，降水深度小于2m的潜水或地表水地区。

一建市政：混凝土路面中的各种“缝”是什么？：2. 假缝——是指在水泥混凝土路面板上做成不贯通整个板厚的缝。3. 胀缝——是指在水泥混凝土路面板上设置的膨胀缝。其作用是使水泥混凝土板在温度升高时能自由伸展。4. 缩缝——缩缝平行于路面长度方向或宽度方向设置的防止路面在温度作用下发生收缩而对路面产生破坏作用的构造逢，假缝主要是应对混凝土冷缩产生的应力，混凝土板会产生网状不规则的裂缝。5. 施工缝——指的是在混凝土浇筑过程中。

一建市政：管棚是什么？：一建市政：管棚是什么？管棚是在我们施工隧道工程中，在地下向前开挖之前就先围着开挖轮廓线的外侧向开挖前方以一个非常小的外插角（近乎平行于隧道）插入到土体的，当然不是单纯的就把这个管子直接插进去，而是使用定向钻机钻孔并插入，后期还需要对其中进行注浆，浆液通过管道周身的小孔扩散到周边围岩形成围岩一圈的加固。那么管棚的位置是在钢拱架（格栅拱架）的外侧打入的。其实在隧道开挖的过程中是看不到管棚的。

一建市政：固结灌浆是什么？：固结灌浆宜在有盖重混凝土的条件下进行，盖重混凝土应达到50%设计强度后方可进行钻灌，对于土石坝防渗体基础混凝土盖板或喷混凝土护面、堆石坝混凝土趾板下的基岩进行固结灌浆时。应待其盖板或护面结构混凝土达到设计强度后进行。固结灌浆应按分序加密原则进行，可在各序孔中选取不少于5%的灌浆孔（段）在灌浆前进行简易压水试验，固结灌浆可选用全孔一次灌浆法、自上而下分段灌浆法、自下而上分段灌浆法。

一建市政：钢筋“焊接”有哪些？：一建市政：钢筋“焊接”用于钢筋焊接骨架和钢筋焊接网。2. 电渣压力焊：用于柱、墙等构件中竖向或斜向钢筋。包括帮条焊、搭接焊、坡口焊、窄间隙焊和熔槽帮条焊。4. 气压焊：可用于钢筋在垂直位置、水平位置或倾斜位置的对接焊接。

一建市政：电梯的分类及构成是什么？：一建市政：电梯的分类及构成是什么？中速电梯：1.0msv≤2.5m p="" s的电梯。="" s。电梯一般由机房、井道、轿厢、层站四大部位组成

一建市政：堤防工程是什么？：1. 堤防防汛抢险施工的抢护原则为：前堵后导、强身固脚、减载平压、缓流消浪。2. 堤身漏洞险情的抢护以“应在临水侧截断漏水来源，防止险情扩大。3. 堤身漏洞险情在临水侧抢护以机械设备为主时，机械设备应停站或行驶在安全或经加固可以确认较为安全的堤身上，防止因漏洞险情导致设备下陷、倾斜或失稳等其他安全事故。4. 管涌险情的抢护宜在背水面，5. 堤防决口抢险应遵守下列规定：

一建市政：坝面作业的基本要求是什么？：一建市政：坝面作业的基本要求是什么？根据施工方法、施工条件及土石料性质的不同，坝面作业施工程序包括铺料、整平、洒水、压实（对于黏性土料采用平碾，压实后尚须刨毛以保证层间结合的质量）、质检等工序。