预制梁盆式支座的安装方法是什么？：预制梁盆式支座的安装方法是什么？桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，预制梁盆式支座安装：（1）预制梁在生产过程中按照设计位置预先将支座上钢板预埋至梁体内。将支座固定在预埋钢板上并用螺栓拧紧。安装支座的同时，盖梁上安装支座灌浆模板，（4）支座安装结束，并拆除各支座上、下连接钢板及螺栓。

板式、盆式橡胶支座的安装有哪些技术要求？：板式、盆式橡胶支座的安装有哪些技术要求？桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，（1）支座安装前应将垫石顶面清理干净，（2）梁、板安放时应位置准确，并应使支座位置控制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁、板。2.现浇梁盆式支座安装：（1）支座安装前检查支座连接状况是否正常，不得松动上下钢板连接螺栓。

常用桥梁支座施工有什么一般规定？：桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，常用桥梁支座施工的一般规定：（1）当实际支座安装温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥方向的预偏量。（2）支座安装平面位置和顶面高程必须正确，（3）支座滑动面上的聚四氟乙烯滑板和不锈钢板位置应正确，（4）活动支座安装前应采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面。

桥梁支座包括哪些安装技术？具体有哪些分类？：桥梁支座包括哪些安装技术？桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，（一）桥梁支座的功能要求，其次支座对桥梁变形的约束尽可能的小；（二）桥梁支座的分类。固定支座、单向活动支座、多向活动支座。（3）按支座的结构形式分类，弧形支座、摇轴支座、辊轴支座、橡胶支座、球形钢支座、拉压支座等，桥梁支座类型很多。

一建市政：桥梁上部结构支架施工是什么？：桥梁上部结构支架施工是什么？一、地基处理与支架模板施工，2. 支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U型顶托等。预应力管道采用镀锌钢带制作，预应力管道的位置按设计要求准确布设，混凝土的振捣采用插入式振捣器进行，必须振动到该部位混凝土密实为止。张拉顺序按图纸要求进行，无明确规定时按分段、分批、对称的原则进行张拉，2. 浆体强度应符合设计规定。

一建市政：模板安装的技术要求是什么？：模板安装的技术要求是什么？1. 安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板外设立支撑固定，墩、台、梁的侧模可设拉杆固定。应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。必须设置防倾覆设施。4. 当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的11600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度。

一建市政：冷凝水管道安装技术要求是什么？：一建市政：冷凝水管道安装技术要求是什么？冷凝水排水管的坡度应符合设计要求。当设计无要求时，管道坡度宜大于或等于8‰，且应坡向出水口。设备与排水管的连接应采用软接，并应保持畅通。

一建市政：冷冻冷却水管道安装技术要求是什么？：冷冻冷却水管道安装技术要求是什么？（1）管道焊接对口平直度的允许偏差应为1%，全长不应大于10mm。管道与设备的固定焊口应远离设备，且不宜与设备接口中心线相重合。（2）法兰连接管道的法兰面应与管道中心线垂直，法兰对接应平行，偏差不应大于管道外径的1.5‰，（3）管道与水泵、制冷机组的接口应为柔性接管，与其连接的管道应设置独立支架。（4）管道与设备连接处应设置独立支、吊架。

一建市政：建筑防雷与接地施工技术要求是什么？：1. 接地装置的搭接要求，（1）扁钢与扁钢搭接不应小于扁钢宽度的2倍。（2）圆钢与角钢搭接不应小于圆钢直径的6倍。（3）圆钢与扁钢搭接不应小于圆钢直径的6倍。（4）扁钢与钢管、扁钢与角钢焊接，可采用降阻剂、换土和接地模块来降低接地电阻：（1）固定支架高度不宜小于150mm，固定支架应间距均匀。支架间距应符合规范的规定。4. 接闪带或接闪网在过建筑物变形缝处的跨接应有补偿措施。

一建市政：公路工程项目进度管理原理是什么？：一建市政：公路工程项目进度管理原理是什么？施工进度计划实施的保证从内容上可概括为组织保证、技术保证、合同保证、资源与经济保证。从施工项目的参与方来分主要有承包人、监理人和发包人（，业主）；还有设计单位、分包人、供应商，在施工过程中。重点是落实承包人、监理人和发包人（业主）保证系统

一建市政：公路工程施工测量管理是什么？：一建市政：公路工程施工测量管理是什么？一、施工测量的三个阶段，施工测量工作分三个阶段。即开工准备阶段测量、施工阶段测量和竣工阶段测量，二、设计控制桩交接，监理单位参加。设计单位对施工单位进行现场交接桩工作，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收。三、施工放样测量，施工放样测量是指在工序开始前进行定位测量、定位桩的护桩测量、施工放样及高程测量等工作。对影响施工的定位桩应设置外移桩

一建市政：公路工程施工安全事故分类及等级是什么？：公路工程施工安全事故分类及等级是什么？（一）《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441——86）事故分20类：4. 起重伤害；18. 其它爆炸；20. 其它伤害。（二）根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：1. 特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，或者1亿元以上直接经济损失的事故；3. 较大事故。