在沥青混合料面层施工工序中，压实成型、接缝与开放交通分别包括哪些内容？

沥青混合料面层施工技术重点介绍热拌沥青混合料路面施工工艺，包括沥青混合料的 运输、摊铺、压实成型、接缝，开放交通等内容。本文重点介绍压实成型、接缝与开放交通这两个施工工序。

（一）压实成型与接缝

1.压实成型

（1）根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压（包括成型）时机。压实层最大厚度不宜大于100mm，各层压实度及平整度应符合要求。

（3）碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。

（4）初压应采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始。碾压路段总长度不超过80m。

钢轮压路机，如下图所示：

（5）密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密实性，其总质量不宜小于25t。

重型轮胎压路机，如下图所示：

（6）终压应紧接在复压后进行。宜选用双轮钢筒式压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。

双轮钢筒式压路机，如下图所示：

（7）为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。

（8）压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。

2.接缝

（1）上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。

（2）采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。

【注】半幅施工采用冷接缝

宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料跨缝摊铺与已铺层重叠50～100mm，软化下层后铲走重叠部分，再跨缝压密挤紧。

纵缝施工流程：刨毛槎→刷粘层油→铺新料软化下层后铲走→跨缝碾压

（3）表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。

横缝平接缝处理：厚度平整度检查并刨除层厚不足部分→清除泥水、干燥→刷粘层油→预热→铺料→碾压（先横向后纵向）。

（二）开放交通

热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50 ℃后，方可开放交通。

下面我们以一级建造师考试真题为例，给大家说明一下这个知识点在考试中的应用，希望对大家有所帮助。

【2016年一级建造师考试真题】沥青混合料表面层的施工工序包括（  ）。

A.摊铺

B.压实

C.接缝处理

D.沥青材料选择

E.开放交通

【答案】ABCE