道路布局应有利于消防车、救护车、垃圾车的通行，同时要便于安全防卫
道路布局应考虑经济性和环境友好性
可通过道路功能组织或物业管理等手段，避免无关的交通工具进入或穿越居住小区，并应采取措施，降低车速，减少交通嗓声
出入口的设置应考虑车行、人行的主要交通流向，车行出入口不应设置在城市快速路、主干路以及道路交叉口 70 m范围内
居住区道路的规划布局应考虑的因素包括：（1）道路布局应有利于消防车、救护车、垃圾车的通行，同时要便于安全防卫 ； （2）道路布局应考虑经济性和环境友好性； （3）可通过道路功能组织或物业管理等手段，避免无关的交通工具进入或穿越居住小区，并应采取措施，降低车速，减少交通嗓声 ；（4）出入口的设置应考虑车行、人行的主要交通流向，车行出入口不应设置在城市快速路、主干路以及道路交叉口 70 m范围内。