汽车库、修车库的人员安全疏散出口应如何设置？

汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。设在工业与民用建筑内的汽车库，其车辆疏散出口应与其他部分的人员安全出口分开设置。

1.疏散楼梯

（1）建筑高度大于32m的高层汽车库、室内地面与室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽车库，应采用防烟楼梯间；其他车库应采用封闭楼梯间；楼梯间和前室的门应采用乙级防火门，并应向疏散方向开启；疏散楼梯的宽度不应小于1.1m。

（2）室内无车道且无人员停留的机械式汽车库，每个停车区域当停车数量大于100辆时，应至少设置1个楼梯间；楼梯间与停车区域之间应采用防火隔墙进行分隔，楼梯间的门应采用乙级防火门；楼梯的净宽不应小于0.9 m。

（3）与住宅地下室相连通的地下、半地下汽车库，人员疏散可借用住宅部分的疏散楼梯；当不能直接进人住宅部分的疏散楼梯间时，应在地下、半地下汽车库与住宅部分的疏散楼梯之间设置连通走道，走道应采用防火隔墙分隔。汽车库开向该走道的门均应采用甲级防火门。

2.疏散距离

汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m，当设置自动灭火系统时，其距离不应大于60m，对于单层或设置在建筑首层的汽车库，室内任一点至室外出口的距离不应大于60m。