防水、二次材砌施工质量控制是怎样的？:喷锚支护法施工质量检查与验收分为开挖、初期支护、防水、二次衬砌四个环节。（1）应在初期支护基本稳定且衬砌检查合格后进行，剔除尖、突部位并用水泥砂浆压实、找平，防水层铺设基面凹凸高差不应大于50mm，基面阴阳角应处理成圆角或钝角。应与防水卷材同材质；固定钉距防水卷材外边缘的距离不应小于0.5m。衬垫材料搭接宽度不宜小500mm；（4）防水卷材固定在初期衬砌面上，采用软塑料类防水卷材时。

地铁车站工程明挖法施工质量控制是怎样的？:地铁车站工程明挖法施工质量控制是怎样的？这就是安全又经济的明挖法施工。钢筋网片安装及喷射混凝土紧跟开挖流水段，基底经勘察、设计、监理、施工单位验收合格后，应及时施工混凝土垫层。用于检验混凝土强度的试件应在浇筑地点随机抽取。（3）首次使用的混凝土配合比应进行开盘鉴定，其原材料、强度、凝结时间、稠度等应满足设计配合比要求。（4）浇筑混凝土前应清除模内杂物，混凝土灌注地点应采取防止暴晒和雨淋措施。

冬期施工质量控制是怎样的？:城市道路施工应制定冬、雨、高温等时期的施工技术措施和质量控制措施。（1）应尽量将土方、土基施工项目安排在上冻前完成，次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于100mm，应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂，应根据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液。（1）城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5℃时严禁冬期施工，次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，（2）粘层、透层、封层严禁冬期施工。