我们身边充斥着各种大神，各种双离合、涡轮等名词一说一堆，但是说到具体车型却总是那几句：“日系车省油”、“美系车耗油”、“德系车稳”；教授对这些人一般都是不搭理的，这样以偏概全不以具体车型谈性能的表现都是耍流氓，而且这类说辞也是早就让耳朵听得起茧了。

1.自然吸气发动机动力最强的其实是4000转左右，但一般人最多只会把转速踩到3000

在车主眼中，转速1000-2000代表健康，2000-3000有些激进，3000-5000仿佛发动机即将坏掉，5000以上是未知领域，因为从来没踩到过；但是对于自然吸气发动机来说最大扭矩往往在4000转以上，这个转速车辆加速最快动力最强。

2.SUV的尾箱比轿车大很多，从使用上来讲

SUV的常规尾箱容积是算到后备箱隔板，但是一般人装东西都会装到顶篷来，例如，某款SUV官方数据534升的尾箱实际容积可以达到882升。

3.行驶噪音太大？有可能只需要换一套轮胎

噪音主要由胎噪/风噪和发动机噪音组成，一般来说风噪会在高速比较明显，发动机噪音在转速低于2000转的时候也不明显，所以在低速其实最明显噪音还是胎噪。这可能跟你用的轮胎是耐磨型的有关，换一套静音胎或许就能够解决你的噪音苦恼。

4.有些轿车的离地间隙其实可以媲美SUV，比如威驰

威驰的离地间隙空载160mm，而锐界的空载离地间隙也同为160mm。

5.自动挡的车P挡挂不了D挡，得检查一下刹车

自动挡的车P挡挂不进D挡，定速巡航无法使用，油耗异常增高，电子油门报警等等症状，可能只是你车的刹车开关坏了，所以挂不进D挡记得看看你的刹车灯还亮不亮。

6.CVT变速箱除了会有高低温保护外，还有失效保护模式

失效保护模式：当车辆行驶在车轮打滑或急刹车等极端条件下时，超出电脑判定，为防止变速箱受损失效保护模式将启动。当进入这一模式时，发动机会自动熄火，车速逐渐下降，可能会导致追尾的现象。

7.速度表显示120km/h，但是实际上你只跑了115km/h

汽车用车速表GB15082文件规定，车速表指示车速不得低于实际车速！因此汽车厂家设计都会把速度表的指示速度设定得比实际车速高一些，所以你123km/h的速度真的超速了吗？（别克等部分车型指示误差相当小）

8.一键启动的车钥匙没电了，只需要把钥匙贴近启动按钮就行

一键启动的车钥匙没电了就完了？大家有没有明明带着钥匙上车但是仪表显示“未检测到智能钥匙”的尴尬？其实只需要把钥匙放在感应位置即使钥匙没电了也可以被感应到，至于这个感应位置不同车型位置设计也不同，别克在档把后面，大众在转向柱下面，有些车在扶手箱里，这个需要你多试试。

什么，没电了连车门都打不开？拔出你钥匙里的机械钥匙，撬开车门的盖子，里边有锁孔。

9、即使续航里程变成0公里，也能够继续跑20-30公里

续航里程只有5公里了，但是距离加油站还有十几公里怎么办？是冒险开到加油站去，还是靠边停车呼叫救援呢？其实大多数车型即使续航里程变成0公里，也能够继续跑20-30公里。

10.原则上国产车速度表最高标识速度不能超过264km/h

还是GB15082规定，在国内量产的汽车的速度表限值不能超过法规最高时速的220%，也就是120公里/时*2.2=264公里/时，因此大部分汽车表底都是260km/h，即使是最高时速250km/h的宝马330i M。

11.音响开到最大音量只需一首歌的时间喇叭就会损坏，路虎的MERIDIAN（英国之宝）也不例外

亲测结果，其它不便透露太多。

12.如何区分进口车和国产车？车架号L开头的都是中国生产

老王买了个宝马但是把后边的字标全部抠掉了，那么怎么区分它的宝马是华晨宝马还是进口宝马呢？汽车VIN代码的车架号第一位是制造国家代号，L是中国的代号，美国为1，加拿大为2，德国为W，英国为S，日本为J。简单地说，所有中国生产制造的车型车架号都是L开头。

好了，不知道这12条冷知识对你有没有用呢？其实许多东西需要我们去探索，比如一键启动在行驶中按下会怎样？（长按几秒钟就会熄火）。如果你还有什么关于车的独特发现，不如提供并分享给大家吧！