科目二常常让学员花费大量的时间训练，进度却非常有限，其实科目二的重点就3个，掌握之后轻松拿下考试！

一、看点位置

准备工作做好：

上车后，先根据教练的要求，把座椅、后视镜调整到适当的位置，保持坐姿端正。这个环节看似没什么技术含量，却是科目二中非常重要的环节，学员不得马虎。

找到适合自己的点位：

每个学员的身高、上下半身的比例都有差异，适合的点位也有差异。教练教只能给出一个大致的点位，学员还得在训练中，通过上下车观察，确认适合自己的精确点位。

二、车速控制

科目二车速，讲究“慢而不停”。车速慢一点，有利于学员抓准点位，并有更充足的时间进行观察、调整。

在直线行车时，离合可以多压一点；打方向时，由于阻力突然加大，离合可以多抬一点。这样能让车始终保持平稳行驶。离合控制，知易行难，还需学员多多练习。

三、修方向盘

科目二五项操作都是“精细活儿”，过程中都需要学员不断地修方向盘，让车身处于标准位置。

看好后视镜：

以倒库为例，在入库过程中，需要不断修方向盘调正车身。在确保车轮不压线的基础上，后视镜中左右两侧哪边宽，方向盘就往哪边修。（修完要记得回正）

分清左右:

在倒车时，学员常常“左右不分”。其实你只需要记住一句话：车尾往哪走，方向往哪打。

【注意事项】

一、坐姿

坐姿调整有两不宜“不宜太靠前、不宜弯曲”。坐的太靠前易使上半身失衡，弯腰伸头易造成看点误差。驾驶姿势该如何保持端正？后背贴在椅背上，臀部尽量后靠。

二、车速

科目二车速过高过低都容易影响操作。车速不稳定，可能导致压线。因此学会正确控制车速对科二考试至关重要。考试行车最好匀速缓慢，这样做的好处不仅是可以更准确看点位，还有就是当车身出现偏差时可以及时调整。

三、时机

在科二项目中，看准打方向盘的时机就相当于考试成功了一半。不少学员因为打方向盘过于犹豫，导致行车轨迹偏离，甚至直接压线挂科。学员要对每个考试项目的点位做到心中有数，打方向盘的时候要迅速坚决。

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