2024年环境评价师《技术导则与标准》考试共题，分为。小编为您整理第六章 声环境影响评价技术导则与相关声环境标准5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、铁路货场边界噪声控制应执行的标准是（）。【单选题】

A.《社会生活环境噪声排放标准》

B.《铁路边界噪声限值及测量方法》

C.《建筑施工场界环境噪声排放标准》

D.《工业企业厂界环境噪声排放标准》

正确答案:D

答案解析:铁路边界处铁路噪声执行《铁路边界噪声限值及测量方法》。

2、根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法，正确的是（）。【单选题】

A.应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值

B.应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响

C.应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离

D.应按预测值绘制代表性路段的等声级线图

正确答案:C

答案解析:公路、铁路、轨道交通噪声预测内容预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值，预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响。按贡献值绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。给出满足相应声环境功能区标准要求的距离。

3、根据《社会生活环境噪声排放标准》，关于社会生活噪声源边界噪声排放限值的说法正确的有（）。【多选题】

A.位于1类声环境功能区的，昼间等效声级执行55DB（A）限值

B.位于2类声环境功能区的，夜间等效声级执行50DB（A）限值

C.位于3类声环境功能区的，昼间等效声级执行60DB（A）限值

D.位于4类声环境功能区的，夜间等效声级执行55DB（A）限值

正确答案:A、B、D

答案解析:疗养区、高级别墅区、高级宾馆区，昼间50dB（分贝）、夜间（指22时至次日6时，下同）40dB；以居住、文教机关为主的区域，昼间55dB、夜间45dB；居住、商业、工业混杂区，昼间60dB、夜间50dB；工业区，昼间65dB、夜间55dB；城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁路主次干线两侧区域，昼间70dB、夜间55dB。《中华人民共和国城市区域环境噪声标准》（１）０类标准适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域。位于城郊和乡村的这一类区域分别按严于０类标准５分贝执行。（２）１类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。乡村居住环境可参照执行该类标准。（３）２类标准适用于居住、商业、工业混杂区。（４）３类标准适用于工业区。（５）４类标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值也执行该类标准。

4、某项目声环境影响评价工作等级为一级。根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于该项目声环境影响评价工作基本要求的说法，正确的有（）。【多选题】

A.噪声预测覆盖全部敏感目标

B.在缺少声源源强资料时，通过类比测量取得源强数据

C.评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测

D.给出建设项目建成前后不同类别声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度

正确答案:A、B、C、D

答案解析:根据《环境影响评价技术导则 声环境》，一级评价工作基本要求包括：①声环境质量现状。评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测；对实测结果进行评价，并分析现状声源的构成及其对敏感目标的影响。②工程分析。给出建设项目对环境有影响的主要声源的数量、位置和声源源强，并在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置；在缺少声源源强的相关资料时，应通过类比测量取得，并给出类比测量的条件。③噪声预测。a．要覆盖全部敏感目标，给出各敏感目标的预测值；b．给出厂界（或场界、边界）噪声值；c．等声级线，固定声源评价、机场周围飞机噪声评价、流动声源经过城镇建成区和规划区路段的评价应绘制等声级线图，当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应绘制垂直方向的等声级线图；d．环境影响，给出建设项目建成后不同类别的声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度，给出项目建成后各噪声级范围内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度。④预测时段。不同代表性时段噪声级可能发生变化的建设项目，应分别预测其不同时段的噪声级。⑤方案比选。对工程可行性研究和评价中提出的不同选址(选线)和建设布局方案，应根据不同方案噪声影响人口的数量和噪声影响的程度进行比选，并从声环境保护角度提出最终的推荐方案。⑥噪声防治措施。针对建设项目的工程特点和所在区域的环境特征提出噪声防治措施，并进行经济、技术可行性论证，明确防治措施的最终降噪效果和达标分析。

5、某新建高速公路位于2类声环境功能区，依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路300m处夜间噪声贡献值为50dB（A），400m处夜间噪声预测值为50dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（）米范围内。【单选题】

A.100M

B.200M

C.300M

D.400M

正确答案:C

答案解析:根据《环境影响评价技术导则 声环境》，对于城市道路、公路、铁路、城市轨道交通地上线路和水运线路等建设项目，声环境影响评价范围的确定原则是：①满足一级评价的要求，一般以道路中心线外两侧200m以内为评价范围；②二级、三级评价范围可根据建设项目所在区域和相邻区域的声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小；③如依据建设项目声源计算得到的贡献值到200m处，仍不能满足相应功能区标准值时，应将评价范围扩大到满足标准值的距离。2类声环境功能区夜间噪声限值为50dB（A），本题中，距高速公路中心线300m处噪声贡献值为50dB（A），应将评价范围扩大到满足标准值的距离，即300m。