2023年环境评价师《技术方法》考试共题，分为。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、某汽车制造企业，使用“沸石转轮吸附浓缩+蓄热式热力焚烧炉（RTO）”工艺处理喷涂过程中产生的VOCs废气，其中沸石转轮的吸附效率为95%，RTO的处理效率为99%，则该套工艺处理VOCs废气的总效率为（）。【单选题】

A.94.05%

B.95.95%

C.99%

D.99.95%

正确答案:A

答案解析:该套工艺处理VOCs废气的总效率=95％×99％=94.05％。

2、某技改扩建项目拟依托原有公辅工程，其治理措施可行性分析应考虑的因素有（）。【多选题】

A.能力匹配性

B.工艺可行性

C.经济合理性

D.现行环保政策相符性

正确答案:A、B、C、D

答案解析:题中该技改扩建项目拟依托原有公辅工程，其治理措施可行性分析的论证拟采取措施的技术可行性、经济合理性、长期稳定运行和达标排放的可靠性，满足环境质量与污染物排放总量控制要求的可行性。此外，还应结合国家对不同区域的相关要求，从保护、恢复、补偿、建设等方面提出和论证实施生态保护措施的基本框架。

3、某机场扩建工程飞机噪声现状评价应给出的内容有（）。【多选题】

A.声环境敏感目标分布图

B.评价范围内不同声级范围内的人口年龄分布图

C.评价范围内学校、医院现状声级达标情况

D.评价范围内不同声级范围内的人口数

正确答案:A、C、D

答案解析:声环境现状评价内容包括：①以图、表结合的方式给出评价范围内的声环境功能区及其划分情况，以及现有敏感目标的分布情况；②分析评价范围内现有主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等，明确主要声源分布，评价厂界（或场界、边界）超、达标情况；③分别评价不同类别的声环境功能区内各敏感目标的超、达标情况，说明其受到现有主要声源的影响状况；④给出不同类别的声环境功能区噪声超标范围内的人口数及分布情况。故ACD三项属于机场扩建工程飞机噪声现状评价应给出的内容。

4、根据埋藏条件和含水介质类型，地下水类型可划分为（）。【多选题】

A.毛细水、重力水

B.非饱和带水、饱和带水

C.孔隙水、裂隙水、岩溶水

D.包气带水、潜水、承压水

正确答案:C、D

答案解析:赋予不同岩层的地下水，由于其含水介质特征的不同，具有不同的分布与运动特点，按含水介质（空隙）类型分类，可分为孔隙水、裂隙水和岩溶水三类；按埋藏条件分类可分为包气带水、潜水和承压水。

5、下列技术中，属于地下水污染水力控制技术的有（）。【多选题】

A.抽水系统控制技术

B.注水系统控制技术

C.水动力屏障系统控制技术

D.可渗透反应墙技术

正确答案:A、B、C

答案解析:作为地下水环境修复的传统技术，地下水污染水利控制技术包括抽水（排水）系统、注水系统和水动力屏障系统。这些方法可以单独使用或者联合使用来控制地下水污染。

6、控制断面实测氨氮浓度超标2.5倍，则其标准指数为（）。【单选题】

A.1.5

B.2.5

C.3.0

D.3.5

正确答案:D

答案解析:设氨氯浓度标准限值为X，实测氨氮农度为（1+2.5）X-3.5X。则标准指数为3.5X/X=3.5。

7、某城市污水处理厂排污口下游均匀河段，无其他排放口，测得A、B两断面溶解氧浓度分别为5mg/L和6mg/L，按照一维稳态水质模拟分析，两断面间可能存在的断面平均浓度包括（）。【多选题】

A.4.9mg/L

B.5.1mg/L

C.5.5mg/L

D.6.1mg/L

正确答案:A、B、C

答案解析:根据氧垂曲线，临界氧亏点为氧垂曲线的最低点，若A断面在临界氧亏点左侧，则A断面至临界氧亏点之间的溶解氧浓度小于5mg／L；若A断面在临界氧亏点右侧，或在临界氧亏点处，则A、B两断面间的溶解氧浓度在5～6mg／L之间。由此可知，A、B两断面间的溶解氧浓度不可能超过6mg／L。

8、在某地点利用双环法试坑进行渗水试验，下列渗透流速V与时间t关系曲线中，表达正确的是（）。【单选题】

A.

B.

C.

D.

正确答案:A

答案解析:渗水试验一般采用试坑渗水试验，是野外测定包气带松散层和岩层渗透系数的简易方法，试坑渗水试验常采用的是试坑法，单环法和双环法。双环法试坑渗水试验中，随着工作时间（t）延长，渗透速度（V）下降。

9、某河段相邻功能区类别为Ⅳ类和Ⅲ类，设计枯水流量条件下，采用首断面及末断面控制，氨氮浓度沿程分布控制线见下图，功能区河长达标率大于零的控制线有（）。【多选题】

A.

B.

C.

D.

正确答案:B、C、D

答案解析:该河段采用首断面及末断面控制时，只需首断面或末断面中的一个达标，其氨氮浓度沿程分布控制线的功能区河长达标率大于零。由图可知，只有的首断面及末断面均未达标，故功能区河长不达标。

10、某山区公路工程，公路和敏感目标间的声环境现状调查内容应包括（）。【多选题】

A.高差

B.地形

C.距离

D.土壤类型

正确答案:A、B、C

答案解析:公路和敏感目标间的声环境现状调查中，应调查其评价范围内的敏感目标的名称、规模、人口的分布等情况，并以图、表相结合的方式说明敏感目标与公路的关系（如方位、距离、高差等）。此外，还应调查评价范围内声源和敏感目标之间的地貌特征、地形高差及影响声波传播的环境要素。