2021年环境评价师《技术方法》考试共题，分为。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、某公路现有4车道，公路某边界处现状监测值为61 dB（A），扩建后6车道，在该边界处的贡献值为64dB（A），则扩建后该边界处的预测值为（ ）dB（A）。【单选题】

A.64

B.61

C.65

D.67

正确答案:A

答案解析:进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量:改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。

2、下列行业中，产生的含油废水不宜直接使用生物方法除油的有（ ）。【多选题】

A.金属加工业

B.机械加工业

C.肉食品加工业

D.餐饮业

正确答案:C、D

答案解析:本题中“不宜直接使用生物方法”的含义为可以用生物方法，但不能直接使用，要先经过预处理后再生物处理，故选CD。

3、固定污染源烟气在线监测系统（CEMS）采样口应优先选择的位置是（　）。【单选题】

A.水平管段的负压区域

B.垂直管段的负压区域

C.水平管段的正压区域

D.垂直管段的正压区域

正确答案:B

答案解析:固定污染源烟气CEMS安装位置要求包括：①固定污染源烟气CEMS应安装在能准确可靠地连续监测固定污染源烟气排放状况的有代表性的位置上。②应优先选择在垂直管段和烟道负压区域。③测定位置应避开烟道弯头和断面急剧变化的部位。④为了便于颗粒物和流速参比方法的校验和比对监测，烟气CEMS不宜安装在烟道内烟气流速小于5m/s的位置。⑤每台固定污染源排放设备应安装一套烟气CEMS。

4、某拟建工程的声源为固定声源，声环境影响评价范围内现有一固定声源，敏感点分布如图1，声环境现状监测点应优先布置在（　）。【单选题】

A.1#敏感点

B.2#敏感点

C.3#敏感点

D.4#敏感点

正确答案:A

答案解析:评价范围内有明显的声源，并对敏感目标的声环境质量有影响，或建设项目为改、扩建工程，应根据声源种类采取不同的监测布点原则。当声源为固定声源时，现状测点应重点布设在既可能受到现有声源影响，又受到建设项目声源影响的敏感目标处，以及有代表性的敏感目标处；为满足预测需要，也可在距离现有声源不同距离处加密设监测点，以测量出噪声随距离的衰减。由于1#敏感点处于现有固定声源与拟建项目固定声源之间，故优先布置。

5、Ⅱ类一般工业固废填埋场的底部与潜水面之间的岩土层一般为（　）。【单选题】

A.饱水带

B.非饱和带

C.天然隔水层

D.人工合成材料防渗层

正确答案:B

答案解析:一般工业固废填埋场的底部与潜水面之间的岩土层是包气带层，包气带又称非饱和带。为确定渗滤液中污染物通过场底垂直向下迁移的速度和穿过包气带及潜水层的时间，需要确定渗滤液在衬层和各土层中的实际渗流速度。

6、关于收集利用环境空气质量历史监测资料有效性的说法，正确的是（　）。【单选题】

A.若评价区域内污染源变化不大，近五年监测资料有效

B.若评价区域内污染源变化不大，近三年监测资料有效

C.若评价区域内污染源变化很大，近五年监测资料有效

D.若评价区域内污染源变化很大，近三年监测资料有效

正确答案:B

答案解析:空气质量现状调查收集的资料应注意资料的时效性和代表性，监测资料能反映评价范围内的空气质量状况和主要敏感点的空气质量状况。一般来说，评价范围内区域污染源变化不大的情况下，监测资料三年内有效。

7、在制定生态保护战略时，应特别注重保护的区域有（　）。【多选题】

A.人口密度大的地区

B.生态功能特别重要的地区

C.生态良好的地区

D.生态系统十分脆弱并正在发生退化的地区

正确答案:B、C、D

答案解析:建设项目生态影响减缓措施和生态保护措施是整个生态影响评价工作成果的集中体现，也是环境影响报告书中生态评价最精华的部分。生态保护战略特别注重保护三类地区：①生态良好的地区，要预防对其破坏；②生态系统特别重要的地区，要加强对其保护；③资源强度利用，生态系统十分脆弱，处于高度不稳定或正在发生退行性变化的地区。根据不同的地区，贯彻实施各地生态保护规划，是生态环保措施必须实施的内容。

8、某高速公路建没项目竣工环保验收调查时，对公路垂直方向噪声衰减情况及声环境敏感区的环境噪声进行了监测，但未记录监测时的车流量。由监测统计分析结果可以确定（ ）。【单选题】

A.公路噪声源强

B.防护措施降噪效果

C.公路噪声衰减规律

D.设计工况下的声环境达标距离

正确答案:C

答案解析:公路验收竣工验收噪声监测有四种监测类型:敏感点监测、24h连续监测、衰减断面监测、声屏障降噪效果监测。本题中只进行敏感点监测和衰减断面监测，故可以确定公路噪声衰减规律。

9、某隧道工程穿超石灰岩地区，在环境影响评价中应特别重视（　）。【单选题】

A.水文地质条件

B.隧道长度

C.出渣量

D.爆破方式

正确答案:A

答案解析:施工期工程分析时，应注意管道不同的穿越方式可造成不同影响。采用隧道穿越方式，除产生隧道工程弃渣外，还可能对隧道区域的地下水和坡面植被产生影响；若有施工爆破则产生噪声、振动影响，甚至局部地质灾害。因此，隧道工程穿超石灰岩地区，在环境影响评价中应特别重视水文地质条件。

10、高路基路段公路噪声预测时，需要的主要参数有标准车车流量和（　）。【多选题】

A.行车道宽度

B.公路纵向坡度

C.昼、夜车流量比例

D.大、中、小车车型比例

正确答案:B、C、D

答案解析:公路道路交通运输噪声预测参数：①工程参数。明确公路建设项目各路段的工程内容，路面的结构、材料、坡度、标高等参数；明确公路建设项目各路段昼间和夜间各类型车辆的比例、昼夜比例、平均车流量、高峰车流量、车速。②声源参数。大、中、小车型的声源源强。③敏感目标参数。根据现场实际调查，给出公路建设项目沿线敏感目标的分布情况，各敏感目标的类型、名称、规模、所在路段、桩号（里程）、与路基的相对高差及建筑物的结构、朝向和层数等。