2021年环境评价师《技术导则与标准》考试共题，分为。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。

1、根据《大气污染物综合排放标准》，该标准规定了33种大气污染物的排放限值，设置了三项指标，这三项指标包括（）。【多选题】

A.通过排气筒排放废气的最高允许排放浓度(mg/m3) ，无分级排放标准

B.通过排气气筒排放的废气，按排气筒高度规定的最高允许排放速率(kg/h) ,有分级排放标准

C.以无组织方式排放的废气，规定无组织排放的监控点及相应的监控浓度限值(mg/m3) ,无分级排放标准

D.以无组织方式排放的废气气，规定无组织排放的监控点趿相应的最高允许排放速率(kg/h) ,无分级排放标准

正确答案:A、B、C

答案解析:根据《大气污染物综合排放标准》，该标准规定了33种大气污染物的排放限值，设置了三项指标，这三项指标包括：（1）通过排气筒排放废气的最高允许排放浓度(mg/m3) ，无分级排放标准；（2）通过排气气筒排放的废气，按排气筒高度规定的最高允许排放速率(kg/h) ,有分级排放标准；（3）以无组织方式排放的废气，规定无组织排放的监控点及相应的监控浓度限值(mg/m3) ,无分级排放标准。

2、某城市轨道交通建设项目全线采用地下线，根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列措施中，属于该项目声源降噪措施的有（）。【多选题】

A.轨道减振

B.风亭风口消声

C.隧道内壁吸声

D.列车车厢隔声

正确答案:A、B、D

答案解析:本题考点是轨道交通，其主要噪声是列车跟轨道振动发声，还有部分风亭有噪声。AB没有疑问，C属于传播过程中，D有争议，车厢隔声主要是能让乘客提高乘坐舒适度（比如高铁都采用了特殊的隔声玻璃，所以坐在车内不吵，但是对车外的人来看就没那么大效果），总体来说，从大局来看也做了车厢隔声对敏感点来说也能有很少量的减少源强的作用，而且也是针对源做出的措施，所以D按道理应该选。

3、实施区域消减方案后预测范围的年平均质量浓度变化率K为（）时，可判定项目建设后区域环境质量得到整体改善。【单选题】

A.Ks≤-20%

B.K≤20%

C.Kz≥-20%

D.K≥20%

正确答案:A

答案解析:实施区域消减方案后预测范围的年平均质量浓度变化率K为Ks≤-20%时，可判定项目建设后区域环境质量得到整体改善。

4、根据《建设项目环境影响评价技术导则总纲》(HJ2.1-2016) ,对影响程度大、范围广、历时长或涉及环境敏感区的作用因素和影响源，关注以下特有生态影响因素哪些方面的分析（）。【多选题】

A.间接性影响

B.区域性影响

C.长期性影响

D.累积性影响

正确答案:A、B、C、D

答案解析:根据《建设项目环境影响评价技术导则总纲》(HJ2.1-2016) ,对影响程度大、范围广、历时长或涉及环境敏感区的作用因素和影响源，关注以下特有生态影响因素哪些方面的分析间接性影响；区域性影响；长期性影响；累积性影响。

5、根据《环境影响评价技术导则地表水环境》(HJ2.3-2018) ，水污染影响型建设项目评价范围确定依据（）。【多选题】

A.工程特点

B.水环境质量管理要求

C.评价等级

D.影响及恢复程度

正确答案:A、B、C

答案解析:根据《环境影响评价技术导则地表水环境》(HJ2.3-2018) ，水污染影响型建设项目评价范围确定依据工程特点；水环境质量管理要求；评价等级。