2025年公用设备师《专业基础》考试共题，分为。小编为您整理第六章 机械基础5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、当小带轮为主动时，以下哪种办法对增加V形带传动能力作用不大？（　　）【单选题】

A.将Y形带改为A形带

B.提高轮槽加工精度

C.增加小带轮的直径

D.增加大带轮的直径

正确答案:D

答案解析:影响V带传动能力的因素是：①传动比，传动比过大，接触角减小，传动能力损失大；②摩擦力，摩擦接触面越大，传动能力越好；③张紧力，合适的张紧力可达到最佳的传动能力。在V形带传动中，带轮的直径越小，其弯曲疲劳应力越大，影响V形带传动的重要因素是小带轮直径，故增加大带轮的直径对增加V形带传动能力作用不大。

2、凸轮机构不适宜在以下哪种场合下工作?（　　）【单选题】

A.需实现特殊的运动轨迹

B.传力较大

C.多轴承联动控制

D.需实现预定的运动规律

正确答案:B

答案解析:尖底从动件从动件端部呈尖底形状，如图6-4-2（a）尖底直动和摆动从动件所示。尖底从动件能与任意复杂形状的凸轮廓线接触，因而可精确实现任意预期的运动规律。但由于尖底接触处的应力较大，易于磨损，故仅适用于传力较小或仅传递运动的操纵机构或低速机构。图6-4-2　凸轮的类型

3、进行疲劳强度计算时，其极限应力应该是材料的（　　）。【单选题】

A.屈服极限

B.强度极限

C.疲劳极限

D.弹性极限

正确答案:C

答案解析:屈服极限也称流动极限，是指材料受外力到一定限度时，即使不增加负荷它仍继续发生明显的塑性变形；强度极限是指物体在外力作用下发生破坏时出现的最大应力，也可称为破坏强度或破坏应力；疲劳极限是指在疲劳试验中，应力交变循环大至无限次而试样仍不破损时的最大应力；金属材料受外力（拉力）到某一限度时，若除去外力，其变形（伸长）立即消失而恢复原状，弹性极限即指金属材料抵抗这一限度的外力的能力。因而进行疲劳强度计算时，其极限应力应该是材料的疲劳极限。

4、机械零件的工作安全系数是（　　）。【单选题】

A.零件材料的极限应力比许用应力

B.零件材料的极限应力比零件的工作应力

C.零件的工作应力比许用应力

D.零件的工作应力比零件的极限应力

正确答案:A

答案解析:进行机械零件设计时，为了防止因材料的缺点、工作的偏差、外力的突增等因素所引起的后果，机械零件的受力部分实际上能够担负的力必须大于其容许担负的力，二者之比叫做安全系数，即极限应力与许用应力之比。

5、在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象，必须满足（　　）。【单选题】

A.滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径

B.滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径

C.滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径

D.无论滚子半径为多大

正确答案:C

答案解析:凸轮机构的实际轮廓曲线出现变尖或交叉现象的原因在于理论廓线的最小曲率半径小于滚子半径，为了避免这种情况，可从两方面着手：①减小滚子半径；②通过增大基圆半径来增大理论廓线的最小曲率半径。