2025年公用设备师《动力工程》考试共题，分为。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、在PID控制中，若要获得良好的控制质量，应该适当选择的参数为（　　）。【单选题】

A.比例度，微分时间常数

B.比例度，积分时间常数

C.比例度，微分时间常数，积分时间常数

D.微分时间常数，积分时间常数

正确答案:C

答案解析:PID控制合适选择比例度有利于系统稳定。放大作用可以减小误差，微分作用可减少超调量和缩短过渡过程时间，积分作用能消除静差。

2、下列误差中属于系统误差的是（　　）。【单选题】

A.测温系统突发故障造成的误差

B.电子电位差计滑线电阻的磨损造成的误差

C.仪表内部存在摩擦和间隙等不规则变化造成的误差

D.读数错误造成的误差

正确答案:B

答案解析:系统误差又称作规律误差。它是在一定的测量条件下，对同一个被测尺寸进行多次重复测量时，误差值的大小和符号（正值或负值）保持不变；或者在条件变化时，按一定规律变化的误差。前者称为定值系统误差，后者称为变值系统误差。系统误差有下列情况：误读、误算、视差、刻度误差、磨损误差、接触力误差、挠曲误差、余弦误差、阿贝误差、热变形误差等。

3、削弱表面辐射传热的最有效方法是（　　）。【单选题】

A.表面抛光或镀银，使反射率增大

B.表面涂油漆，使热阻增大

C.使表面形状粗糙

D.表面设置对流抑制部件，减少对流换热

正确答案:A

答案解析:B项中表面涂油漆使热阻增大，主要是减少了导热传热，不是削弱表面辐射传热的最有效方法；C项中使表面形状粗糙主要是增强了对流换热，故C项错误；D项中表面设置对流抑制部件，主要减少对流换热，不是削弱表面辐射传热的最有效方法，D项错误；相对而言，表面抛光或镀银，使反射率增大，是削弱表面辐射传热的最有效方法，所以，A项正确。

4、cos（ωt）的拉氏变换为（　　）。【单选题】

A.

B.

C.

D.

正确答案:D

答案解析:余弦函数的拉式变换。Asin（wt）（时域）～Aw/（复域），Acos（wt）（时域）～As/（复域）。

5、在相同条件下运转的一组型号相同的轴承，达到其基本额定寿命L时，其中大约有多少轴承发生点蚀破坏？（　　）【单选题】

A.10%

B.90%

C.100%

D.50%

正确答案:A

答案解析:根据定义，轴承的基本额定寿命表示，一组相同轴承在同一条件下运转，10%的轴承发生点蚀破坏，而90%的轴承不发生点蚀破坏前的转数（以转为单位）或工作小时数。故在题述条件下，大约有10%的轴承发生点蚀破坏。

6、下列说法错误的是（　　）。【单选题】

A.流速的大小可以由流线的疏密程度来反映

B.流线只能是一条光滑的曲线或直线

C.只有在恒定流中才能用迹线代替流线

D.流线在任何情况下都不能相交

正确答案:D

答案解析:流线是速度场的矢量线，它是某一确定时刻，在速度场中绘出的空间曲线。线上的所有质点在该时刻的速度矢量都与曲线相切，反映了该时刻不同流体质点的速度方向。流线的疏密程度反映了此时刻流场中各质点速度的大小。由于恒定流各空间点上速度矢量不随时间变化，故流线的形状与位置均不随时间变化，流线与迹线两者重合。流线在一般情况下不相交，但在特殊点可以相交，例如驻点（即速度为零的点）。故D项，错误。

7、反馈控制的实质是（　　）。【单选题】

A.基于偏差的控制

B.基于被控量状态的控制

C.实现负反馈的过程

D.按控制量控制的过程

正确答案:A

答案解析:在反馈控制系统中，控制装置对被控对象施加的控制作用时取自被控量的反馈信息，用来不断的修正被控量与输入量之间的偏差，反馈控制的实质是基于偏差的控制。

8、对于传递函数φ（s）＝K/（＋3s＋K）的闭环系统，其稳定时范围为（　　）。【单选题】

A.大于0

B.大于0，小于6

C.大于4

D.不等于0

正确答案:B

答案解析:根据劳斯判稳，劳斯阵列表中第一列系数均为正数，则系统稳定，即ai＞0且，K＜2×3且K＞0，即大于0，小于6。

9、轴的直径计算公式中P的物理意义是（　　）。【单选题】

A.P表示轴所受的扭矩，单位是N·m

B.P表示轴所受的弯矩，单位是N·m

C.P表示轴所传递的功率，单位是kW

D.P表示轴所受的径向荷载，单位是N

正确答案:C

答案解析:为按照扭转强度对轴进行设计的计算公式，多用于初步估算轴径。式中，P表示轴传递的功率，其单位为kW。

10、下列关于电感式压力传感器的叙述，错误的是（　　）。【单选题】

A.应用了电磁感应原理

B.适合测量高频脉动压力

C.灵敏度高

D.结构简单

正确答案:B

答案解析:A项，电感式压力传感器以电磁感应原理为基础；BCD三项，其特点有：灵敏度高、输出功率大、结构简单、工作可靠，但不适合测量高频脉动压力。