2021年公用设备师《动力工程》考试共题，分为。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、增加控制系统的带宽和增加增益、减小稳态误差宜采用（　　）。【单选题】

A.相位超前的串联校正

B.相位滞后的串联校正

C.局部速度反馈校正

D.滞后—超前校正（2010年为前馈校正）

正确答案:D

答案解析:超前校正利用校正装置产生的超前角，可以补偿相角滞后，用来提高系统的相位稳定裕量，改善系统的动态特性。滞后校正提高系统的相角裕度，主要用来改善系统的稳态性能。高精度、稳定性要求高的系统常采用串联滞后校正。为了增加控制系统的带宽和增加增益、减小稳态误差，宜采用滞后—超前校正。

2、流体在圆管内做层流运动，其管道轴心速度为2.4m／s，圆管半径为250mm，管内通过的流量为（　　）。【单选题】

A.2.83m3／h

B.2.76m3／h

C.0.236m3／h

D.0.283m3／h

正确答案:C

答案解析:对于圆管层流，断面平均速度为管道轴心最大速度的一半，即：，则流量Q=uA=1.2×π×0.25^2=0.236m3／s。

3、有一股气流从渐缩喷管中流出，已知工质的初态滞止压力p0*=0.026MPa，临界压力比εcr=0.578，若喷管出口外的介质压力pb=0.004MPa，则喷管出口截面流速将（　　）。【单选题】

A.小于当地音速

B.等于当地音速

C.大于当地音速

D.不确定

正确答案:B

答案解析:由题意可知，压力比，根据临界压力比的概念和渐缩喷管的工作范围可知，喷管出口截面流速达到音速，但不会大于音速。

4、黑体表面温度由30℃增加到333℃，该表面辐射力增加为原来的（　　）倍。【单选题】

A.15

B.20

C.16

D.11

正确答案:C

答案解析:根据斯蒂芬-波尔兹曼定律得黑体表面辐射力，即该表面辐射力增加为原来的16倍。

5、某闭环系统的总传递函数为：，则根据劳斯稳定判断（　　）。【单选题】

A.不论K为何值，系统都不稳定

B.不论K为何值，系统都稳定

C.当K>0时，系统稳定

D.当K<0时，系统稳定

正确答案:A

答案解析:该系统的特征方程为：，S项系数为0，不符合劳斯判据，因此本题中该系统不论K取何值，系统都不稳定。

6、硬齿面闭式齿轮传动通常按______设计确定尺寸，然后验算______。（　　）【单选题】

A.轮齿弯曲强度，齿面接触强度

B.齿面接触强度，轮齿弯曲强度

C.轮齿接触强度，齿面弯曲强度

D.齿面弯曲强度，轮齿接触强度

正确答案:A

答案解析:因为硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是轮齿的折断，所以通常按轮齿弯曲强度设计，确定齿轮的主要参数(模数m)，然后验算齿面接触强度(σH)。

7、若粗糙红砖、空气、表面氧化的铜管、磨光的铝的表面发射率分别为，则有（　　）。【单选题】

A.

B.

C.

D.

正确答案:C

答案解析:高度磨光表面的发射率很小，而粗糙表面和氧化表面常常为磨光表面的数倍，粗糙红砖、空气、表面氧化的铜管、磨光的铝的表面发射率分别为0.9、0、0.65和0.05。

8、能够实现自动控制任务，由（　　）等组成的系统称为自动控制系统。【单选题】

A.输入和输出量

B.被控量和给定量

C.输入和扰动量

D.控制器和被控对象

正确答案:D

答案解析:自动控制系统是指能够对被控对象的工作状态或某些物理量进行自动控制的整个系统。它一般由被控对象和控制装置组成。其中被控对象是指要求实现自动控制的机器、设备或生产过程。控制装置是指对被控对象起控制作用的设备的总体。

9、在单相流体管内受迫流动充分发展段中，边界条件对换热有较大影响。下列说法中不正确的是（　　）。【单选题】

A.常壁温下，流体温度沿管长按对数规律变化

B.常热流下，沿管长流体与壁面温度差保持为常数

C.常热流下，壁面温度沿管长非线性变化

D.常热流下，沿管长流体温度线性变化

正确答案:C

答案解析:根据管内换热流体温度变化曲线，如图2-6-5所示。图a）为常热流，其沿管长流体与壁面温度差保持为常数，沿管长流体温度线性变化；图b）为常壁温，其流体温度沿管长按对数规律变化。                 a）常热流　　　　　　　　　                                     b）常壁温

10、下列哪项措施通常不用于通风系统的减阻？（　　）【单选题】

A.改突扩为渐扩

B.增大弯管的曲率半径

C.设置导流叶片

D.加入减阻添加剂

正确答案:D

答案解析:根据流动阻力形成的原因和影响因素，减小管道中流体的流动阻力有两条途径：①改进流体外部的边界，改善边壁对流动的影响；②改变流体本身，即在流体内部投加极少量的添加剂，使其影响流体运动的内部结构来实现减阻。但在通风系统中加入添加剂可能引起气流污染，故工程上很少采用。