2024年电气工程师《发输变电专业》考试共题，分为。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、如图所示电路的戴维南等效电路参数为（）。【单选题】

A.8V, 2Ω

B.3V , 1Ω

C.4V , 14Ω

D.3.6V, 1.2Ω

正确答案:A

答案解析:根据载维宁等效定律分别求端口的等效电阻和开路电压：①求等效电阻RS ,把所有电压源短路，电流源开路，等效电路图如图a )所示，可得:RS=4//4=2Ω;②求开路电压US ，等效电路图如图b )所示，可得：Us=8V。

2、三相平行导体发生三相短路故障时，下列正确的是（ ）。【单选题】

A.A相的电动势最大

B.B相的电动势最大

C.C相的电动势最大

D.A、B、C三相的电动势相同

正确答案:D

答案解析:本题中，注意是电动势，而不是电动力，发生三相短路时系统各根与正常运行时一样处于对称状态，因此电动势三相是相同的。但根据安培定律可知最大电动力出现在B相，因B相的冲击电流最大。 

3、在一降压变电所中，装有两台电压为110±2×2.5%/11kV的相同变压器并联运行，两台变压器归算到高压侧的并联等值阻抗，高压母线最大负荷时的运行电压U为115kV，最小负荷时的运行电压U为108kV，变压器低压母线负荷为，。若要求低压母线逆调压，且最小负荷时切除一台变压器，则变压器分接头的电压应为（）。【单选题】

A.110kV

B.115.5kV

C.114.8kV

D.121kV

正确答案:B

答案解析:逆调压是指在最大负荷时，提高系统电压中枢点电压至105%倍额定电压，以补偿线路上增加的电压损失；最小负荷时降低中枢点电压至额定电压，以防止首端电压过高的电压调整方式。最小负载时切除一台变压器，一台变压器的等值阻抗为并联时的两倍。变压器阻抗功率损耗：，变压器首端功率：，变压器电压损耗：，故有：，选最接近的分接头电压为：110×（1+0.05）=115.5kV。

4、有两个交流电压源分别为，将两个电源串接在一起，则新的电压源最大幅值为（）。【单选题】

A.5V

B.6V

C.7V

D.8V

正确答案:A

答案解析:由题知电压向量成90°，根据勾股定理，,故串接后新电源最大幅值为：。

5、某负反馈放大电路的组成框图如图所示，则电路的总闭环增益等于（）。【单选题】

A.

B.

C.

D.

正确答案:D

答案解析:电路的总闭环增益为：。

6、如图所示电路输出电压是5V ,接上2kΩ的电阻后输出电压降到4V ，则内阻是（）。【单选题】

A.0.5kΩ

B.2kΩ

C.10kΩ

D.8kΩ

正确答案:A

答案解析:设内阻两端的电压为UR ,根据基尔霍夫电压定律可得：回路中的电流大小为：I=4V/2kQ=2mA ，由欧姆定律可得内阻为：

7、中性点绝缘的35kV系统发生单相接地短路时，其故障处的非故障相电压是（ ）。【单选题】

A.35kV

B.38.5kV

C.110kV

D.115kV

正确答案:A

答案解析:当中性点绝缘系统发生单相接地短路时，三相对称关系并未被破坏，仅中性点及各相对地电压发生变化，中性点的电压上升到相电压，非故障对地电压升高到线电压，即倍的相电压，即线电压为35kV。本题中的35kV指线电压。

8、某些应用场合中,常常欲使某一电流与某一电压的相位差为90° ,如图所示电路中，如果，当何值时，才可以使电流与电压U的相位相差90° （滞后于）？（）【单选题】

A.460Ω

B.920Ω

C.520Ω

D.260Ω

正确答案:B

答案解析:设流过的电流为，流过电流为，电阻的两端电压为，则：整理得到实部和虚部分别为：，要使电流与电压的相位差90°（滞后于），则应该使实部为零，即

9、如图所示电路中 , ，15Ω电阻上的功率为30W ,则电路的功率因数应为下列哪项数值？（ ） 【单选题】

A.0.8

B.0.4

C.0.6

D.0.3

正确答案:C

答案解析:如图所示，只有电阻消耗有功功率,电压和电流均采用有效值，由：，得：，又：P=UIcosα，所以电路的功率因数为 。

10、一台并网运行的三相同步发电机，运行时输出cosψ=0.5（滞后）的额定电流，现在要让它输出cosψ=0.8（滞后）的额定电流，可采取的办法是（ ）。【单选题】

A.输入的有功功率不变，增大励磁电流

B.增大输入的有功功率，减小励磁电流

C.增大输入的有功功率，增大励磁电流

D.减小输入的有功功率，增大励磁电流

正确答案:B

答案解析:电机额定电流固定不变，设为，忽略损耗，电机输入有功功率等于输出有功功率，。如图所示，为额定电流与励磁电流的关系，cosψ=0.5变为cosψ=0.8，励磁电流减小，额定电流随之减小，为了使额定电流不变，可增大输入的有功功率。