2025年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理第二篇 城市道路交通工程5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为次干路时，其交叉口转角半径为( )m。 【单选题】

A.15～25

B.8～10

C.5～8

D.3～5

正确答案:B

答案解析:根据相关规定，对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为次干路时，其交叉口转角半径为8～10m。 

2、城市公共停车场应分外来机动车公共停车场、市内机动车公共停车场和自行车公共停车场三类，机动车停车场、自行车停车场的用地宜分别占的比例为( )。 【单选题】

A.50%、50%

B.60%～70%、30%～40%

C.70%～80%、20%～30%

D.80%～90%、10%～20%

正确答案:D

答案解析:城市公共停车场应分外来机动车公共停车场、市内机动车公共停车场和自行车公共停车场三类，其用地总面积可按规划城市人口每人0.8～1.0㎡计算。其中：机动车停车场的用地宜为80%～90%，自行车停车场的用地宜为10%～20%。市区宜建停车楼或地下停车库。

3、在交叉口拓宽时，增设车道的宽度与路段车道相比，通常应该( )。 【单选题】

A.宽度增加

B.宽度缩减0.25～0.5m

C.宽度不变

D.宽度缩减0.5～1m

正确答案:B

答案解析:一般都要缩减，但上述选项中的D项缩减过多。

4、立体交叉的设置条件如下( )。 【多选题】

A.高速公路与城市各级道路交叉时，必须采用立体交叉

B.两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉，当地形适宜修建立体交叉，技术经济比较确为合理时，可设置立体交叉

C.路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔，修建道路与道路的立体交叉

D.进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000～6000pcu/h，相交道路为四条车道以上，且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时，可设置立体交叉，并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响

正确答案:A、B、C、D

答案解析:立体交叉的设置条件如下：①立体交叉应按规划道路网设置;②高速公路与城市各级道路交叉时，必须采用立体交叉;③快速路与快速路交叉，必须采用立体交叉;快速路与主干路交叉，应采用立体交叉;④进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000～6000pcu/h，相交道路为四条车道以上，且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时，可设置立体交叉，并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响;⑤两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉，当地形适宜修建立体交叉，技术经济比较确为合理时，可设置立体交叉;⑥道路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔，修建道路与道路的立体交叉。

5、机动车道的宽度取决于通行车辆的车身宽度和车辆行驶中横向的必要安全距离。根据一般经验，城市道路机动车辆横向安全距离可取( )m。 【单选题】

A.0.1～0.5

B.0.6～1.0

C.1.0～1.4

D.1.5～1.9

正确答案:C

答案解析:机动车道的宽度取决于通行车辆的车身宽度和车辆行驶中横向的必要安全距离。根据一般经验，城市道路机动车辆横向安全距离可取1.0～1.4m。