2025年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理第二篇 城市道路交通工程5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、城市道路横断面设计，在满足交通要求的原则下，断面的组合可以有不同的形式，在一般情况下，下列( )种做法是正确的。 【单选题】

A.各部分必须按中心线对称布置

B.各部分均按中心线不对称布置

C.车行道必须按中心线对称布置

D.人行道必须按中心线对称布置

正确答案:C

答案解析:车行道包括机动车道和非机动车道，非机动车道一般沿着道路两侧对称布置在机动车道和人行道之间;机动车道考虑车辆分布均匀，必须按中心线对称布置。

2、对道路桥洞通行限界来说，其汽车高度限界为( )m。 【单选题】

A.2.5

B.3.5

C.4.5

D.5.5

正确答案:C

答案解析:对道路桥洞通行限界来说，其汽车高度限界为4.5m。 

3、机动车停车设施出入口一般宜设置在( )。 【单选题】

A.交叉口

B.次干道上

C.公共交通停靠站

D.桥隧引道处

正确答案:B

答案解析:机动车停车设施出入口一般宜设置在次干道上。 

4、城市次干路交叉口转角半径一般为( )m。 【单选题】

A.15～25

B.8～10

C.5～8

D.3～5

正确答案:B

答案解析:城市道路交叉口转角半径一般根据城市道路性质、横断面形式、车型、车速来确定。主干路转角半径15～25m，城市次干路交叉口转角半径一般为8～10m，支路转角半径5～8m，单位出入口转角半径3～5m。

5、环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的( )倍。 【单选题】

A.0.3

B.0.5

C.1.0

D.2.0

正确答案:B

答案解析:平面环形交叉口的通行能力较低，计算时按路段设计行车速度的0.5倍作为环道的设计车速。