2025年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、对电话管道线路规划的管道敷设相关内容表述不正确的是( )。 【单选题】

A.管道宜敷设在人行道下

B.若在人行道下无法敷设时，可敷设在非机动车道下，但不宜敷设在机动车道下

C.管道中心线应与道路中心线成建筑红线平行

D.管道宜敷设在埋深较大的其他管线附近

正确答案:D

答案解析:对电话管道线路规划的管道敷设相关内容表述不正确的是管道宜敷设在埋深较大的其他管线附近。

2、下列选项中不符合废物箱设置要求的是( )。 【单选题】

A.废物箱一般设置在城市街道两侧和路口、居住区或人口密集地区

B.废物箱应美观、卫生、耐用、并防雨、阻燃

C.废物箱设置间隔规定商业大街设置50～80 m

D.废物箱设置间隔规定一般道路80～100 m

正确答案:C

答案解析:废物箱设置间隔规定商业大街设置50～80 m不符合废物箱设置要求。 

3、我国热工分区有( )个。 【单选题】

A.三

B.四

C.五

D.六

正确答案:C

答案解析:我国幅员辽阔，从南到北，气温变化很大，为了准确地进行各地区热负荷计算，将我国分为五个热工分区：第一分区包括东北三省及内蒙、河北与山西和陕西北部;第二分区包括北京、天津、河北、山东、山西、陕西大部、甘肃宁夏南部、河南北部、江苏北部;第三分区包括上海、浙江、江西、安徽、江苏大部、福建北部、湖南东部、湖北东部及河南南部;第四分区包括两广、台湾、福建和云南南部;第五分区包括云贵川大部、湖南湖北西部、陕西甘肃秦岭以南部分。

4、城市用电负荷一般分为( )级。 【单选题】

A.五

B.四

C.三

D.二

正确答案:C

答案解析:城市用电负荷分为三级。一级负荷，对此种负荷中断供电，将造成人民生命危险，生产设备损坏，打乱复杂的生产过程，并使大量产品报废，给国家经济造成很大损失。二级负荷，对此种负荷停止供电，将造成大量减产，工人窝工，机械停止运转，工业企业内部流通停顿，城市大量居民生活受到影响。三级负荷是不属于以上两级负荷的负荷。

5、中小学校教学楼的建筑结构形式可以选用以下( )种形式。 【多选题】

A.砖混结构的纵向承重体系

B.砖混结构的横向承重体系

C.砖混结构的内框架承重体系

D.框架结构

正确答案:A、C、D

答案解析:教学楼对建筑结构形式的要求是：教室要有较大的空间。砖混结构的横向承重体系，由于横墙间距密，房间大小固定，开间较小，不适于教室空间使用。

6、在城市规划领域，( )提出了规划的选择理论，确立了倡导性规划概念。 【单选题】

A.P.H.Rossi

B.P.Davidoff

C.H.Wohlin

D.C.A.Doxiadis

正确答案:B

答案解析:在城市规划领域，P.Davidoff提出了规划的选择理论，确立了倡导性规划概念。 

7、我国快速交通干道凸形竖曲线最小半径为( )m，凹形竖曲线最小半径为( )m。 【单选题】

A.2500～4000;800～1000

B.10000；2500

C.500～1000;500～600

D.20000;5000

正确答案:B

答案解析:可以参照《城市道路设计规范》相关的规定，我国快速交通干道凸形竖曲线最小半径为10000m，凹形竖曲线最小半径为2500m。 

8、在航道等级及净空限界中，当航道等级为三级时，其通航船只吨位为( )t。 【单选题】

A.3 000

B.2 000

C.1 000

D.500

正确答案:C

答案解析:在航道等级及净空限界中，当航道等级为三级时，其通航船只吨位为1 000t。 

9、城市经济学区别于其他分支学科的特征是( )。 【单选题】

A.研究资源的利用条件

B.研究经济活动的空间

C.研究失业问题

D.研究公共政策问题

正确答案:B

答案解析:城市经济学既是一门以经济学基础理论为基础的应用科学，又是一门多学科、多层次融会综合的边缘科学，是经济学科中一门以城市系统为对象，研究城市内部的经济活动，揭示城市形成、发展及城市化过程中的经济规律的应用性学科。它系统地运用经济学原理，揭示城市经济的产生、发展的历史过程和运行规律;分析城市的生产关系、经济结构和要素组织;对主要的城市问题作出科学解释;研究城市经济性地运营的措施和方法，因此，城市经济学在认识和解决城市问题的实践中具有独特的作用。

10、车流量较多的基地距公共交通站台边缘不应( )m;距非道路交叉口的过街人行道最边缘不应( )m。 【单选题】

A.小于10;小于5

B.大于10;小于20

C.大于10;大于20

D.小于15;大于15

正确答案:A

答案解析:基地内进出的车辆影响周围道路正常交通行驶安全，也影响周围其他基地使用。因此车流量较多的基地，其通路连接城市道路的位置应符合以下规定：距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点起不应小于70m;距公园、学校、儿童及残疾人等建筑物出入口不应小于20m，距公共交通站台边缘不应小于10m;距非道路交叉口的过街人行道最边缘不应小于5m。