2022年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理第二篇 城市道路交通工程5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、在机动车道设计方面，对道路两个方向的机动车车道数来说，其根据理论分析证明.当机动车与非机动车分隔行驶时，双向( )机动车车道是比较经济合理的。 【单选题】

A.2条

B.4条

C.6条

D.8条

正确答案:B

答案解析:在机动车道设计方面，对道路两个方向的机动车车道数来说，其根据理论分析证明.当机动车与非机动车分隔行驶时，双向4条机动车车道是比较经济合理的。 

2、在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为( )km左右，郊区可适当加大。 【单选题】

A.0.5～1.0

B.1.0～1.5

C.1.5～2.0

D.2.5～3.0

正确答案:B

答案解析:在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为1.0～1.5km左右，郊区可适当加大。 

3、立体交叉的设置条件如下( )。 【多选题】

A.高速公路与城市各级道路交叉时，必须采用立体交叉

B.两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉，当地形适宜修建立体交叉，技术经济比较确为合理时，可设置立体交叉

C.路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔，修建道路与道路的立体交叉

D.进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000～6000pcu/h，相交道路为四条车道以上，且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时，可设置立体交叉，并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响

正确答案:A、B、C、D

答案解析:立体交叉的设置条件如下：①立体交叉应按规划道路网设置;②高速公路与城市各级道路交叉时，必须采用立体交叉;③快速路与快速路交叉，必须采用立体交叉;快速路与主干路交叉，应采用立体交叉;④进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000～6000pcu/h，相交道路为四条车道以上，且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时，可设置立体交叉，并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响;⑤两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉，当地形适宜修建立体交叉，技术经济比较确为合理时，可设置立体交叉;⑥道路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔，修建道路与道路的立体交叉。

4、城市道路人行道常与绿化组合布置。并且道路绿化有多种布置方式，其总宽度一般占道路总宽度的( )为宜。【单选题】

A.5%～20%

B.10%～25%

C.15%～30%

D.20%～35%

正确答案:C

答案解析:城市道路人行道常与绿化组合布置。并且道路绿化有多种布置方式，其总宽度一般占道路总宽度的15%～30%为宜。

5、平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在( )以下。最小纵坡应大于或等于( )。 【单选题】

A.2.5%;0.5%

B.2.5%;0.6%

C.5.0%;0.5%

D.6.0%;0.6%

正确答案:C

答案解析:城市道路所在地区起伏的地形、海拔高度、气温、雨量、湿度等，都影响机动车辆行驶状况和上坡能力，兼顾考虑地下管线的埋设要求。平原地区城市机动车道路最大纵坡宜控制在5%以下，最小纵坡主要考虑道路路面排水及管道埋设，考虑路面状况，一般路面最小纵坡应大于等于0.5%，有困难时可大于等于0.3%。