2022年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理第二篇 城市道路交通工程5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、线路建设规模应按不同设计年限的设计运量，分别合理确定。初期建设规模宜符合下列规定：初期建设线路正线的适宜长度为( )km。 【单选题】

A.10

B.15

C.20

D.25

正确答案:B

答案解析:阐述初期建设规模的规定。为适应轨道交通是中长运距客流为主的定位和特征，一般市区线路平均运距大约是全线运营线路长度的1/3～1/4，乘坐轨道交通的乘客一般不短于3～4站(约4～5km)，因此乘坐轨道交通的经济性运距的起步距离应在4～5km。线路长、吸引力强，效益好。实际运营经验也证实了这一点。为此，初建线路长度必须有15km，否则平均运距过短，同时也不符合快速轨道交通为中长距离乘客服务的性质，吸引客流差。据统计，一般城市轨道交通线路长度在30km内线路，不同乘距的粗框比例大致是：5km内乘距占10%，5～10km乘距占40%，10～15km乘距占20%，15km以上占30%。由此可见，5～10km乘距比例最大，因此线路初建长度不宜短于15km比较适当。

2、下列关子建筑中交通空间的表述，哪项是正确的(　)。【单选题】

A.交通空间不能兼有其他功能

B.走道宽度与走道两侧门窗的开启方向无关

C.走道宽度与走道两侧门窗位置有关

D.走道宽度与建筑的耐火等级无关

正确答案:C

答案解析:通道的宽度与长度，取决于功能的需要、防火要求及空间感受等。走道的宽度还与走道两侧门窗位置、开启方向有关。

3、在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路非机动车的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在( )以下为宜。 【单选题】

A.1.0%

B.1.5%

C.2.0%

D.2.5%

正确答案:D

答案解析:在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路非机动车的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在2.5%以下为宜。 

4、城市停车设施中停车库用地较节省，单位停车位占用面积较少，但交通路线对部分停车位的进出有干扰，建筑立面呈错层形式的停车库不包括( )形式。 【多选题】

A.直坡道式停车库

B.螺旋坡道式停车库

C.错层式停车库

D.斜楼板式停车库

正确答案:A、B、D

答案解析:错层式停车库由直坡道式停车库发展而形成的，停车楼面分为错开半层的两段或三段楼面，外立面呈错层形式。

5、城市次干路交叉口转角半径一般为( )m。 【单选题】

A.15～25

B.8～10

C.5～8

D.3～5

正确答案:B

答案解析:城市道路交叉口转角半径一般根据城市道路性质、横断面形式、车型、车速来确定。主干路转角半径15～25m，城市次干路交叉口转角半径一般为8～10m，支路转角半径5～8m，单位出入口转角半径3～5m。