2020年城乡规划师《规划相关知识》考试共题，分为。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、对于立体交叉设计中的变速车道来说，变速车道有平行式和直接式两种形式，其下列属于平行式特点叙述的是（）。【多选题】

A.变速车道与主线车道平行，容易识别

B.用于直行方向交通量较小时

C.行车状态欠佳

D.变速车道与主线车道以较小夹角斜接，线形平顺，行车状态好

E.用于直行方向交通量较大时

正确答案:A、C、E

答案解析:对于立体交叉设计中的变速车道来说，变速车道有平行式和直接式两种形式，其下列属于平行式特点叙述的是：变速车道与主线车道平行，容易识别 、行车状态欠佳 、用于直行方向交通量较大时。

2、一般城市主干路小型车车道宽度选用( )m，大型车车道或混合行驶车道选用( )m，支路车道最窄不宜小于( )m。 【单选题】

A.3.0;3.5;3.0

B.2.5;3.5;3.5

C.3.0;3.75;3.5

D.3.5;3.75;3.0

正确答案:D

答案解析:机动车道的宽度取决于通行车辆的车身宽度和车辆行驶中横向的必要安全距离。

3、城市一次送电电压为( )kV。 【多选题】

A.500

B.330

C.220

D.110

E.66

正确答案:A、B、C

答案解析:通常城市一次送电电压为500kV、330kV、220kV，二次送电电压为110kV、56kV、35kV，高压配电电压为10kV，低电压配电电压为380/220V。一般宜采用环式结线方式。

4、下列选项中，属于城市用地竖向工程规划的设计方法中纵横断面法的特点的是( )。 【单选题】

A.规划工作量较小，图纸制作快，易于变动与修改

B.多用于地形比较复杂地区的规划

C.为竖向规划常用方法

D.多用于地形变化不太复杂的丘陵地区的规划

正确答案:B

答案解析:多用于地形比较复杂地区的规划属于城市用地竖向工程规划的设计方法中纵横断面法的特点。

5、霍曼斯的交换理论是一种从( )出发的微观社会学理论。 【单选题】

A.商品交换

B.个人心理

C.对等原则

D.交换行为

正确答案:B

答案解析:关于人们的社会行为，霍曼斯的交换理论创建于20世纪60年代，是一种从个人心理出发的微观社会学理论。中心论点是将人的社会行为视为相互酬劳的交换行为，包括物质的、权力的、精神的交换，其思想实质是资产阶级的个人主义和功利主义。

6、交通枢纽形成的主要制约或影响因素包括以下各项的( )。 【多选题】

A.自然条件与地理位置

B.产业经济结构

C.经济联系的方向与规模

D.枢纽所在城市的发展条件

E.城市新旧区之间的关系

正确答案:A、C、D

答案解析:交通枢纽是在两条或者两条以上运输线路的交汇、衔接处形成的，具有运输组织、中转、装卸、仓储、信息服务及其他服务功能的综合性设施。一般由车站、港口、机场和各类运输线路、库场以及运输工具的装卸、到发、中转、联运、编解、维修、保养、安全、导航和物资供应等项设施组成。服务于一种交通方式的枢纽称为单式交通枢纽，服务于两种或两种以上交通方式的枢纽叫做综合交通枢纽。交通枢纽形成的主要制约或影响因素：(1)自然条件与地理位置;(2)运输技术进步;(3)经济联系的方向与规模;(4)交通网的原有基础与发展条件;(5)枢纽所在城市的发展条件。

7、城市电力电缆敷设方式应根据电压等级、最终数量、施工条件及初期投资等因素确定，则敷设方式有直埋敷设、沟槽敷设、排管敷设、隧道敷设、架空及桥梁构架安装、水下敷设。其中( )的安装方式须根据具体工程特殊设计。 【单选题】

A.直埋敷设

B.隧道敷设

C.水下敷设

D.排管敷设

正确答案:C

答案解析:城市电力电缆敷设方式应根据电压等级、最终数量、施工条件及初期投资等因素确定，则敷设方式有直埋敷设、沟槽敷设、排管敷设、隧道敷设、架空及桥梁构架安装、水下敷设。其中水下敷设的安装方式须根据具体工程特殊设计。 

8、日本有的学者把城市中的问题更详细地划分为( )大类问题，并认为尽管这些问题各不相同，但其中都包括经济方面的问题，城市经济学就是运用经济学原理，以推论的方法去说明和解决这样问题。 【单选题】

A.8

B.12

C.16

D.20

正确答案:C

答案解析:日本有的学者把城市中的问题更详细地划分为16大类问题，并认为尽管这些问题各不相同，但其中都包括经济方面的问题，城市经济学就是运用经济学原理，以推论的方法去说明和解决这样问题。 

9、历史性保护建筑的影响范围，常用GIS应用中的( )分析。 【单选题】

A.几何量算

B.邻近分析

C.叠合

D.网络分析

正确答案:B

答案解析:产生离开某些要素一定距离的邻近区是GIS的常用分析功能，例如：可产生点状设施的服务半径，道路中心线的两侧边线，历史性保护建筑的影响范围。

10、机动车停车设施出入口一般宜设置在( )。 【单选题】

A.交叉口

B.次干道上

C.公共交通停靠站

D.桥隧引道处

正确答案:B

答案解析:机动车停车设施出入口一般宜设置在次干道上。