2019年造价工程师《技术与计量（土建）》考试共80题，分为单选题和多选题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、为了保证路面的平整度，有时在磨耗层上再用砂土材料铺成厚度不超过( )cm的保护层。【单选题】

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

正确答案:A

答案解析:对于耐磨性差的面层，为延长其使用年限，改善行车条件，常在其上面用石砾或石屑等材料铺成2~ 3cm厚的磨耗层。为保证路面的平整度，有时在磨耗层上再用砂土材料铺成厚度不超过1cm的保护层。

2、下列各项属于粒料类路面基层的是( )。【多选题】

A.级配砾石基层

B.级配碎石基层

C.填隙碎石基层

D.石灰稳定土基层

E.水泥稳定土基层

正确答案:A、B、C

答案解析:对路面基层进行分类时，按照现行规范，基层（包括底基层）可分为无机结合料稳定类和粒料类。其中，粒料类又可分为级配型和嵌锁型，级配型有级配碎石（砾石），嵌锁型有填隙碎石等。

3、为使建筑水磨石板材形成致密结构，使其表面光滑、有光泽、呈半透明状，应使用的胶凝材料是( )。【单选题】

A.氢氧化铝

B.化学粘合剂

C.不饱和聚酯

D.硅酸盐水泥

正确答案:A

答案解析:本题考查的是人造饰面石材。用高铝水泥作胶凝材料制成的水磨石板的光泽度高、花纹耐久，抗风化性、耐火性与防潮性等更好，原因在于高铝水泥水化生成的氢氧化铝胶体，与光滑的模板表面接触时形成氢氧化铝凝胶层，在水泥硬化过程中，这些氢氧化铝胶体不断填充于骨料的毛细孔隙中，形成致密结构，因而表面光滑、有光泽、呈半透明状。

4、下列说法正确的有( )。【多选题】

A.有冻胀环境和条件的地区，地面以下或防潮层以下的砌体，不应采用多孔砖

B.同品种的砖不得在同一楼层混砌

C.当施工期间气温超过30摄氏度时，铺浆长度不得超过500mm

D.砖墙灰缝宽度宜为10mm，且不应小于8mm，也不应大于12mm

E.砖砌体的转角处和交接处应应先后分别砌筑，严禁无可靠措施的内外墙分砌施工

正确答案:A、B、C、D

答案解析:E项，砖砌体的转角处和交接处应同时砌筑，严禁无可靠措施的内外墙分砌施工。

5、工程中常用的大跨度屋盖结构的吊装方法有( )。【多选题】

A.分部吊装法

B.整体吊装法

C.滑移法

D.顶升法

E.高空拼装法

正确答案:B、C、D、E

答案解析:大跨度屋盖结构的特点是跨度大、构件重、安装位置高，选择合理的吊装方案，对设计方案的确定、工程造价、施工进度等都有一定的影响。工程中常用的吊装方法有整体吊装法、滑移法、高空拼装法及顶升法。

6、路基土方作业的内容不包括( )。【单选题】

A.开挖路堑

B.填筑路堤

C.路基压实

D.修建涵洞

正确答案:D

答案解析:路基土方作业的工作内容，由开挖、运输、填堆、压实和整修五个环节构成。然而，随着路基填挖高（深）度、地形和运距的不同，这五个环节在整个工程所占的比重及相互关系不尽相同。

7、混凝土强度等级不大于C25时，保护层厚度数值增加( )mm。【单选题】

A.3

B.4

C.5

D.10

正确答案:C

答案解析:

混凝土强度等级不大于C25时，保护层厚度数值增加5mm。

8、根据含水层的空隙性质，地下水分为(  )三个亚类。【多选题】

A.承压水

B.孔隙水

C.裂隙水

D.岩溶水

E.潜水

正确答案:B、C、D

答案解析:根据埋藏条件，将地下水分为包气带水、潜水、承压水三大类。根据含水层的空隙性质，地下水又分为孔隙水、裂隙水和岩溶水三个亚类。

9、《建设工程工程量清单计价规范》中，所列的分部分项清单项目的工程量主要是指(   )。【单选题】

A.按施工图纸计算的净量

B.施工消耗工程量

C.不包括损耗的施工净量

D.考虑合理损耗的施工量

正确答案:A

答案解析:分部分项工程量的计算规则是按施工图纸的净量计算，不考虑施工方法和加工余量；预算定额项目计量则是考虑了不同施工方法和加工余量的实际数量，即预算定额项目计量考虑了一定的施工方法、施工工艺和现场实际情况。

10、道路工程施工中,正确的路堤填筑方法有()。【多选题】

A.不同性质的土应混填

B.将弱透水性土与透水性土混填

C.不同性质的土有规则地水平分层填筑

D.堤身较高时可采用混合填筑法

E.竖向填筑时应选用高效能压实机械

正确答案:C、D、E

答案解析:路堤的填筑方法有:
①水平分层填筑,是一种将不同性质的土有规则地分层填筑和压实的填筑方法,该法易于达到规定的压实度,易于保证质量,是填筑路堤的基本方法。
②纵向分层填筑法,宜于用推土机从路堑取料填筑距离较短的路堤,依纵坡方向分层,逐层向上填筑碾压密实。
③竖向填筑法。施工时需采取下列措施:选用高效能压实机械;采用沉陷量较小的砂性土或附近开挖路堑的废石方,并一次填足路堤全宽;在底部进行拨土夯实。
④混合填筑法。如因地形限制或堤身较高时,不宜按前述方法自始至终进行填筑时,可采用混合填筑法。在施工中,沿线的土质经常在变化,为避免将不同性质的土任意混填,而造成路基病害,应确定正确的填筑方法。