2024年造价工程师《技术与计量（土建）》考试共80题，分为单选题和多选题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、不能增加水泥石灰混合砂浆和易性的材料是( )。【单选题】

A.电石膏

B.粉煤灰

C.脱水硬化石灰膏

D.石灰膏

正确答案:C

答案解析:石灰膏在水泥石灰混合砂浆中起增加砂浆和易性的作用，此外，在水泥石灰混合砂浆中适当掺入电石膏和粉煤灰也能起到相同的作用。严禁使用脱水硬化的石灰膏，这种硬化石灰膏既起不到塑化作用，又影响砂浆的强度。

2、关于整体式桥梁墩台施工，下列说法错误的是( )。【单选题】

A.采用精凿加工石料砌筑可节省水泥且经久耐用

B.设计混凝土配合比时应优先选用强度等级较高的普通硅酸盐水泥

C.当墩台截面面积大于100平方米时，可分段浇筑

D.大体积施工中可采用片石混凝土，以节省水泥

正确答案:B

答案解析:B项，墩台混凝土特别是实体墩台均为大体积混凝土，水泥应优先选用矿山渣水泥、火山灰水泥，采用普通水泥时强度等级不宜过高。

3、下列关于道路施工中压实机械使用范围，叙述正确的是( )。【多选题】

A.轮胎压路机不适于砂质土壤和黏性土壤的压实

B.振动压路机适宜于沥青混凝土路面复压

C.轻型光轮压路机可用于路基压实及公路养护

D.轮胎压路机适宜于沥青混凝土路面初压

E.夯实机械不适于对黏性土夯实

正确答案:B、D

答案解析:A项，轮胎对被压实材料既有一定的静负荷，又有一定的缓冲作用，故压实砂质土壤和粘性土壤都能取得良好的效果；C项，轻型压路机大多为二轮二轴式，适用于城市道路、简易公路路面压实和临时场地压实及公路养护工作等；E项，夯实机械是一种冲击式机械，适用于对黏性土壤和非黏性土壤进行夯实作业，夯实厚度可达到1~1.5m。

4、烧结空心砖有两种规格，其中一种是( )。【单选题】

A.290mm × 190mm×90mm

B.190mm ×190mm×90mm

C.240mm×115mm×90mm

D.240mm×115mm×53mm

正确答案:A

答案解析:烧结砖包括烧结普通砖、烧结多孔砖和烧结空心砖。其中，烧结普通砖的标准尺寸为240mm×11mm×53mm，烧结多孔砖有190mm×190mm×90mm（M型）和240mm×115mm×90mm（P型）两种，烧结空心砖有290mm×190mm×90mm和240mm×180mm ×115mm两种规格。

5、钢筋混凝土空心桥墩的壁厚宜为( )。【单选题】

A.100～120mm

B.120~ 200mm

C.200~ 300mm

D.300~ 500mm

正确答案:D

答案解析:墩身最小壁厚，对于钢筋混凝土不宜小于30cm，对于素混凝土不宜小于50cm。

6、高速公路改建加宽时，应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶，其宽度一般为( )m。【单选题】

A.1.5

B.1.8

C.2.0

D.2.2

正确答案:C

答案解析:分期修建和改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶。高速公路、一级公路，台阶宽度一般为2m。土质路基填挖衔接处应采取超挖回填措施。

7、碾压混凝土的主要特点是( )。【单选题】

A.水泥用量少

B.和易性好

C.水化热高

D.干缩性大

正确答案:A

答案解析:碾压混凝土的特点是：内部结构密实、强度高；干缩性小、耐久性好；节约水泥、水化热低，碾压混凝土特别适用于大体积混凝土工程。

8、根据《建筑工程建筑面积计算规范》( GB/T 50353)，单层建筑物内有局部楼层时，其建筑面积计算，正确的是( )。【单选题】

A.有围护结构的按底板水平面积计算

B.无围护结构的不计算建筑面积

C.层高超过2.10m计算全面积

D.层高不足2.20m计算1/2面积

正确答案:D

答案解析:根据现行《建筑工程建筑面积计算规范》( GB/T 50353)，单层建筑物内设有局部楼层者，局部楼层的二层及以上楼层，有围护结构的应按其围护结构外围水平面积计算，无围护结构的应按其结构底板水平面积计算。层高在2.20m及以上者应计算全面积；层高不足2.20m者应计算1/2面积。

9、在城市道路上，人行天桥宜设置在( )。【单选题】

A.重要建筑物附近

B.重要城市风景区附近

C.商业网点集中的地段

D.旧城区商业街道

正确答案:C

答案解析:人行天桥宜建在交通量大，行人或自行车需要横过行车带的地段或交叉口上。在城市商业网点集中的地段，建造人行天桥既方便群众也易于诱导人们自觉上桥过街。

10、道路选线难以避开地质缺陷，但尽可能使路线( )。【单选题】

A.处于顺风坡上方

B.处于顺风坡下方

C.与岩层走向接近正交

D.与岩层走向接近平行

正确答案:A

答案解析:道路选线，因线性展布跨越地域多，受技术经济和地形地貌各方面的限制，对地质缺陷难以回避，工程地质的影响更为复杂。道路选线尽量避开断层裂谷边坡，尤其是不稳定边坡；避开岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡，尤其是岩层倾角小于坡面倾角的顺向坡；避免路线与主要裂隙发育方向平行，尤其是裂隙倾向与边坡倾向一致的；避免经过大型滑坡体、不稳定岩堆和泥石流地段及其下方。