2025年一级建造师《市政工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、关于装配式预应力混凝土水池预制构件安装的说法，正确的是（    ）。 【单选题】

A.曲梁应在跨中临时支撑，待上部混凝土达到设计强度的50%，方可拆除支撑

B.吊绳与预制构件平面的交角不小于35°

C.预制曲梁宜采用三点吊装

D.安装的构件在轴线位置校正后焊接

正确答案:C

答案解析:预制构件应按设计位置起吊，曲梁宜采用三点吊装。吊绳与预制构件平面的交角不应小于45°；当小于45°时，应进行强度验算。预制构件安装就位后，应采取临时固定措施。曲梁应在梁的跨中临时支撑，待上部二期混凝土达到设计强度的75%及以上时，方可拆除支撑。安装的构件，必须在轴线位置及高程进行校正后焊接或浇筑接头混凝土。  

2、采用水准仪测量工作井高程时，测定高程为3.460m，后视读数为1.360m，已知前视测点高程为3.580m，前视读数应为（    ）。 【单选题】

A.0.960m

B.1.120m

C.1.240m

D.2.000m

正确答案:C

答案解析:在进行施工测量时，经常要在地面上和空间设置一些给定高程的点，如图所示；   设B为待测点，其设计高程为HB， A为水准点，己知其高程为HA。为了将设计高程HB测定于B ，安置水准仪于A 、B之间，先在A点立尺，读得后视读数为α ，然后在B点立尺。为了使B点的标高等于设计高程HB，升高或降低B点上所立之尺，使前视尺之读数等于b 。b可按下式计算： b=HA+a-HB=3.460+1.360-3.580=1.240（m） 

3、基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（    ），并把面层下传的应力扩散到路基。 【单选题】

A.竖向力

B.冲击力

C.水平力

D.剪切力

正确答案:A

答案解析:基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基，承受水平力的为面层。  

4、两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（    ）。 【单选题】

A.隧道排水

B.隧道防火消防

C.安全疏散乘客

D.机车转向调头

正确答案:D

答案解析:联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用。  

5、桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（    ）。 【单选题】

A.丙酮

B.硅脂

C.清机油

D.脱模剂

正确答案:B

答案解析:活动支座安装前应采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦净后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注硅脂。

6、下列施工中，不适用于综合管廊的是（    ）。 【单选题】

A.夯管法

B.盖挖法

C.盾构法

D.明挖法

正确答案:A

答案解析:综合管廊主要施工方法主要有明挖法、盖挖法、盾构法和锚喷暗挖法等，夯管法是不适用的。  

7、下列综合管廊施工注意事项错误的有（    ）。  【多选题】

A.预制构件安装前，应复验合格。当构件上有裂缝且宽度超过0.2mm时，应进行鉴定

B.综合管廊内可实行动火作业

C.混凝土底板和顶板留置施工缝时，应分仓浇筑

D.砌体结构应采取防渗措施

E.管廊顶板上部1000mm范围内回填材料应采用轻型碾压机压实，大型碾压机不得在管廊顶板上部施工

正确答案:C、E

答案解析:（1）预制构件安装前应对其外观、裂缝等情况进行复验，并应按设计要求及现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范- GB 50204-2015》的有关规定进行结构性能检验。当构件上有裂缝且宽度超过0.2mm时，应进行鉴定。   （2）综合管廊内实行动火作业时，应采取防火措施。   （3）混凝土底板和顶板，应连续浇筑不得留置施工缝。设计有变形缝时，应按变形缝分仓浇筑。  （4）管廊顶板上部1000mm范围内回填材料应采用人工分层夯实，禁止大型压路机直接在管廊顶板上部施工。

8、钻孔灌注桩桩端持力层为中风化岩层，应采用（    ）判定岩层界面。 【多选题】

A.钻头重量

B.地质资料

C.钻头大小

D.主动钻杆抖动情况

E.现场捞渣取样

正确答案:B、D、E

答案解析:对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩，判定岩层界面难度较大，可采用以地质资料的深度为基础，结合钻机受力、主动钻杆抖动情况和孔口捞样来综合判定，必要时进行原位取芯验证。  

9、关于GCL垫质量控制要点说法错误的是（    ）。 （新教材已删除）【单选题】

A.釆用顺坡搭接，即采用上压下的搭接方式

B.应避免出现品形分布，尽量采用十字搭接

C.遇有雨雪天气应停止施工

D.摊铺时应拉平GCL，确保无褶皱、无悬空现象

正确答案:B

答案解析:（1 ）根据填埋区基底设计坡向， GCL的搭接，尽量采用顺坡搭接，即采用上压下的搭接方式；注意避免出现十字搭接，应尽量采用品形分布。  （2） GCL需当日铺设当日覆盖，遇有雨雪天气应停止施工，并将已铺设的GCL覆盖好。  （ 3 ）对铺开的GCL进行调整，调整搭接宽度，控制在250 ±50mm范围内，拉平GCL ，确保无褶皱、无悬空现象，与基础层贴实。  

10、施工成本管理的基本流程是（    ）。 【单选题】

A.成本分析→成本核算→成本预测→成本计划→成本控制→成本考核

B.成本核算→成本预测→成本考核→成本分析→成本计划→成本控制

C.成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核

D.成本计划→成本控制→成本预测→成本核算→成本考核→成本分析

正确答案:C

答案解析:施工成本管理的基本流程：成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核。