2025年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。

1、结构跨径较小的桥梁改建加宽，采用加宽桥与原桥各自受力、互不影响的连接方式属于（　）。【单选题】

A.新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接方式

B.新、旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接方式

C.新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离方式

D.其他方式

正确答案:B

答案解析:新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接方式，新旧桥结构各自受力互不影响。

2、适用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤填筑方法是（　）。【单选题】

A.水平分层填筑

B.纵向分层填筑

C.横向填筑

D.联合填筑

正确答案:C

答案解析:从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。由于填土过厚，不易压实，仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。

3、路堑施工时，对于路面部分一般情况下应开挖至（　）设计标高。【单选题】

A.路基

B.路面顶面

C.路床顶面

D.上路堤顶面

正确答案:C

答案解析:路堑段的路肩是开挖出来的，当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至路床顶面。

4、悬臂浇筑的施工过程中说法错误的是（　）。【单选题】

A.施工过程控制宜遵循变形和内力双控的原则，且宜以内力控制为主

B.挂篮前移时，宜在其后方设置控制其滑动的装置或在滑道上设置止动装置

C.对纵向预应力长钢束的张拉，宜通过必要的试验确定其张拉程序和各项参数，张拉持荷时间宜增加1倍

D.横向预应力采用一端张拉时，其张拉宜在梁两侧交错设置

正确答案:A

答案解析:施工过程控制宜遵循变形和内力双控的原则，且宜以变形控制为主。

5、关于顶推法的特点，说法正确的是（　）。【单选题】

A.在深谷和宽深河道上的桥梁、高架桥以及等曲率曲线桥和坡桥上采用

B.逐段顶推施工宜在变截面的预应力混凝土连续梁桥中使用

C.顶推过程中受力稳定，但是张拉工序繁琐

D.连续梁的顶推跨径70～80m最为经济有利

正确答案:A

答案解析:连续梁的顶推跨径30～50m最为经济有利，如果跨径大于此值，则需要临时墩等辅助手段。逐段顶推施工宜在等截面的预应力混凝土连续梁桥中使用，也可在组合梁、斜拉桥和拱桥的主梁上使用。顶推过程中需承受反复应力变化，使梁高取值大，临时束多，张拉工序繁琐，钢筋。随着桥长的增大，施工进度较慢。