2025年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、无方向信标台场地及其附近的反射、再反射和吸收电磁波的地形地物,会引起()。【多选题】

A.定向误差

B.测量误差

C.导航覆盖缩小

D.损害无方向信标设备

E.损害机载无线电罗盘

正确答案:A、C

答案解析:无方向信标台场地及其附近的反射、再反射和吸收电磁波的地形地物,会干扰或影响机载无线电罗盘的正常接收和测向,从而引起定向误差、指针摆动和导航覆盖缩小。设备不会受到损坏。

2、航向信标台场地及环境要求包括( )等。【多选题】

A.航向信标台的临界区是长方形区域

B.在场地临界区内不应有树木、建筑物（航向机房除外）

C.在临界区内不应停放车辆或航空器

D.临界区内的杂草高度应不超过0.7m

E.临界区内场地应平坦

正确答案:B、C、E

答案解析:航向信标台场地及环境的要求有：航向信标台的临界区是由圆和长方形合成的区域；在航向信标台临界区除为保障飞信安全所必须的助航设施外，不应有树木、建筑物（航向机房除外）、道路，金属栅栏和架空线缆等障碍物；临界区内不应停放车辆或航空器，不应有任何的地面交通活动；临界区内场地应平坦；临界区内杂草高度不应超过0.5m，临界区内应设置醒目的标识。

3、飞行区指标Ⅱ为( )的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青。【多选题】

A.A

B.C

C.D

D.E

E.F

正确答案:C、D、E

答案解析:飞行区指标Ⅱ为D、E、F的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青。

4、沥青混凝土面层应具有足够的压实度，其压实度上、中面层不得小于( )。【单选题】

A.97%

B.96%

C.95%

D.98%

正确答案:D

答案解析:

5、建筑物内的广播配线在穿管和线槽敷设时，必须使用( )线缆。【多选题】

A.防尘

B.防潮

C.阻燃

D.单芯

E.多芯

正确答案:C、E

答案解析:建筑物内的广播配线应符合下列规定：1）沿弱电系统桥架敷设时，应使用阻燃线；2）穿管和线槽敷设时，必须使用阻燃多芯线缆；3）广播呼叫站自广播控制室的音频信号线和控制线必须使用阻燃双芯屏蔽线。

6、为了防止紧靠跑道端的表面地区受到燃气的吹蚀，因此，在跑道端前一定距离内设置( )。【单选题】

A.防吹坪

B.跑道端安全地区

C.净空道

D.停止道

正确答案:A

答案解析:为了防止紧靠跑道端的表面地区受到燃气的吹蚀，同时也避免提前着陆的飞机有碰上跑道端部裸边的危险，因此，在跑道入口前一定距离内设置防吹坪。在该区域内通常铺砌道面。防吹坪的宽度应等于跑道加上道肩的宽度

7、管制员可通过观察()显示器上航空器的位置信息,引导航空器进入进场航道和下滑着陆。【单选题】

A.空管一次雷达

B.空管远程雷达

C.场面监视雷达

D.精密进近雷达

正确答案:D

答案解析:精密进近雷达工作在9340~9400MHz频段,可在20度方位、9度仰角和30~40km距离的空域内测定和显示飞机的方位/距离和仰角/距离信息。管制人员可通过观察显示器上航空器的位置信息,引导航空器进入进场航道和下滑着陆。

8、空管二次雷达的探测性能受视距限制,地形、地物对电波的反射和遮挡,将会直接影响其()。【多选题】

A.覆盖距离

B.应答效果

C.定向误差

D.测量误差

E.设备寿命

正确答案:A、B

答案解析:雷达发射电波后靠接收目标反射回波,二次雷达的回波是来自目标上的发射机转发的辐射电波,所以探测性能受视距限制,地形地物对电波的反射和遮挡,将会直接影响其覆盖距离、应答效果。

9、快速出口滑行道与跑道交叉角α可以取( )。【多选题】

A.20度

B.30度

C.40度

D.50度

E.60度

正确答案:B、C

答案解析:

10、下列灯光系统中必须用并联供电的是()。【单选题】

A.跑道中线灯

B.跑道边灯

C.顺序闪光灯

D.滑行道边线灯

正确答案:C

答案解析:机场灯光系统中采用并联电路的通常有站坪泛光照明，其他站坪照明、顺序闪光灯、A型简易进近灯、特种助航灯光（如灯标和风向指示器）、某些障碍灯和配电电路等。