2025年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、关于桥梁预制装配式施工说法正确的是（　）。【多选题】

A.构件在脱模、移运时，混凝土强度在设计未规定时，不应小于设计强度的80％

B.预制台座在2m长度上平整度的允许偏差应不超过2 mm

C.预制混凝土梁、板的存放时间不应超过6个月

D.大型构件叠放时不应超过3层

E.安装在同一孔跨的梁、板，其预制施工的龄期差不宜超过10d

正确答案:A、B、D、E

答案解析:预制混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月，特殊情况下不应超过5个月。

2、关于坡面喷射混凝土防护的说法，正确的有（　）。【多选题】

A.作业前应进行试喷，选择合适的水胶比和喷射压力

B.混凝土喷射每层应自上而下进行

C.当混凝土厚度大于100mm时，宜分两次喷射

D.喷射混凝土面层应在长度方向上每50m设伸缩缝

E.永久支护面钢筋的喷射混凝土保护层厚度应不小于50mm

正确答案:A、C、E

答案解析:混凝土喷射临时支护厚度宜不小于60mm，永久支护厚度宜不小于80mm。永久支护面钢筋的喷射混凝土保护层厚度应不小于50mm，混凝土喷射每层应自下而上进行。喷射混凝土面层应在长度方向上每30m设伸缩缝，缝宽10～20mm。

3、关于主缆架设中的技术要点，不正确的是（　）。【单选题】

A.主缆架设方法主要有空中纺丝法和预制平行索股法

B.索股架设完成后，需对索股群进行紧缆，紧缆包括准备工作、预紧缆和正式紧缆等工序

C.索股上的绑扎带采用边紧缆边拆除的方法，应一次全部拆除

D.空隙率须满足设计要求，空隙率偏差±2%

正确答案:C

答案解析:索股上的绑扎带采用边紧缆边拆除的方法，不宜一次全部拆除。

4、在恒载作用下的无纵坡桥梁中，（　）将在其墩台中产生水平力。【单选题】

A.连续梁桥

B.斜拉桥

C.简支梁桥

D.拱桥

正确答案:D

答案解析:拱结构在竖直荷载作用下，拱端支撑处（桥墩和桥台）不仅有竖向反力，还有水平推力，这样拱的弯矩比相同跨径的梁的弯矩小得多，而使整个拱主要承受压力。

5、上封层的类型有（　）。【多选题】

A.乳化沥青稀浆封层

B.微表处

C.改性沥青集料封层

D.薄层磨耗层

E.沥青贯入层

正确答案:A、B、C、D

答案解析:上封层根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料。

6、公路工程竣（交）工验收的依据是（　）。【多选题】

A.批准的项目建议书、工程可行性研究报告。

B.批准的工程初步设计、施工图设计及设计变更文件。

C.招标文件及合同文本。

D.行政主管部门的有关批复、指示文件。

E.施工变更及索赔数据

正确答案:A、B、C、D

答案解析:施工变更及索赔数据不属于公路工程竣（交）工验收的依据。

7、下列不符合施工便道技术要求的是（ ）。【单选题】

A.大型作业区，进出场的便道 150m 范围应进行硬化，标准为 C20 混凝土

B.便道两侧应设置排水系统

C.单车道路基宽度不小于 4.5m，路面宽度不小于 3m

D.每 300m 范围内应设置一个长度不小于 20m、路面宽度不小于 5.5m 的错车道

正确答案:A

答案解析:特大桥、隧道洞口、拌合站和预制场等大型作业区进出便道 200m 范围路面宜采用不小于 20cm 厚的 C20 混凝土硬化。

8、一级公路，面层为沥青混凝土AC-16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设（　）。【单选题】

A.粘层

B.透层

C.反滤层

D.垫层

正确答案:B

答案解析:透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。

9、根据《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》（交质监发〔2011〕217号）文件要求，当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到（　）级及以上时，应进行专项风险评估。【单选题】

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

正确答案:C

答案解析:当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到Ⅲ级及以上时，应进行专项风险评估。

10、下列关于沉井的说法，错误的是（　）。【单选题】

A.沉井基础施工时占地面积大，坑壁需设临时支撑和防水围堰或板桩围护

B.有较大的承载面积，可以穿过不同深度覆盖层，能承受较大的上部荷载

C.沉井基础刚度大，有较大的横向抗力，抗震性能可靠

D.适用于竖向和横向承载力大的深基础

正确答案:A

答案解析:沉井基础施工时占地面积小，坑壁不需设临时支撑和防水围堰或板桩围护。