2025年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、地空数据链的技术采用地空数据链方式将()与地面处理系统结合起来,实现对飞机实时跟踪和在线监控。【单选题】

A.导航设备

B.监视设备

C.通信设备

D.机载设备

正确答案:D

答案解析:

2、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于()m。【单选题】

A.2

B.1.8

C.2.5

D.1.6

正确答案:B

答案解析:施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于1.8m。

3、风廓线仪工作原理与()相同。【单选题】

A.一次雷达

B.测距仪

C.仪表着陆系统

D.全向信标

正确答案:B

答案解析:

4、离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定,符合()中有关标准。【单选题】

A.EIE

B.SATI

C.ICAO

D.IATA

正确答案:D

答案解析:离港系统设备的选择应符合下列要求：1）产品性能符合我国民航业中（CATA）的有关规定，符合IATA中有关标准。2）系统硬件应采用通用产品，软件可采用模块化产品，具有易于客户化的特点。

5、在大体积混凝土施工过程中，为了减少水化热，防止混凝土开裂，一般加入( )作为外加剂。【多选题】

A.缓凝剂

B.塑化剂

C.减水剂

D.早强剂

E.疏水剂

正确答案:A、D

答案解析:

6、在实际设计机场时，考虑到( )等设计工作时，停机坪和跑道、滑行道密切相连，因此，也把停机坪（包括站坪）设计归在飞行区设计中。【多选题】

A.道面结构

B.竖向结构

C.排水系统

D.安全工程

E.地面标志

正确答案:A、B、C、E

答案解析:在实际设计机场时，考虑到道面结构、竖向结构、排水系统、地面标志等设计工作时，停机坪和跑道、滑行道密切相连，因此，也把停机坪（包括站坪）设计归在飞行区设计中。

7、基层必须具有足够的( )。【多选题】

A.强度

B.压实度

C.稳定性

D.抗折性

E.透水性

正确答案:A、B、C

答案解析:基层必须具有足够的强度、压实度和稳定性。

8、目视助航标志的质量评定办法中下列叙述正确的含( )。【多选题】

A.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“优良”两个等级

B.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级

C.保证项目的合格率必须为90％

D.允许偏差项目的合格率达到80％

E.保证项目的合格率必须为100％

正确答案:A、D、E

答案解析:

9、关于目视助航标志线的叙述,正确的有()。【多选题】

A.各种标志线涂刷时应及时纠正偏差,允许偏差为±20mm

B.标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为±2。

C.标志线线宽允许偏差为0~+5%。每线段纵向允许偏差为±50mm

D.各种道面标志线复画时必须与原线重合,横向允许偏差为0~+10mm

E.各种道面标志线复画时必须与原线重合,纵向允许偏差为0~+10mm

正确答案:A、B、C、D

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D435021和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5012-2010中15.2。

10、土明沟施工时,沟槽开挖宜(),以利排水。【单选题】

A.从下游往上游进行

B.从上游往下游进行

C.从中间向两边进行

D.从两边向中间进行

正确答案:A

答案解析:沟槽开挖宜从下游往上游进行，以利排水。开挖沟槽时，应经常检查沟底标高，以免超挖。