2025年一级建造师《铁路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、钢筋原材料质量评定方法中:热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验当有一个项目不合格时,应( ),则该批钢筋应判为不合格。【单选题】

A.取一批对该项目复检,当仍有1根不合格时

B.再取2倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时

C.再取3倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时

D.再取2倍数量对该项目复检,当仍有相同数量以上根数不合格时

正确答案:B

答案解析:

2、按形成方式可以把粗骨料分为（ ）。【单选题】

A.卵石和页岩

B.卵石和花岗石

C.碎石和卵石

D.碎石和机制碎石

正确答案:C

答案解析:

3、铁路与道路交叉处设置立体交叉所需费用的确定原则是（ ）。【多选题】

A.新建、改建铁路与既有道路交叉的，由铁路部门承担建设费用；道路部门提出超过既有的道路建设标准建设而增加的费用，由道路部门承担

B.新建、改建铁路与既有道路交叉的，由道路部门承担建设费用；铁路部门提出超过既有的道路建设标准建设而增加的费用，由铁路部门承担

C.新建、改建道路与既有铁路交叉的，由道路部门承担建设费用；铁路部门提出超过既有的铁路线路建设标准建设而增加的费用，由铁路部门承担

D.新建、改建道路与既有铁路交叉的，由铁路部门承担建设费用；道路部门提出超过既有的铁路线路建设标准建设而增加的费用，由道路部门承担

E.现有铁路与道路平交道口改建立体交叉的，由铁路部门和道路部门按照公平合理的原则分担建设费用

正确答案:A、C、E

答案解析:铁路与道路交叉处设置立体交叉所需费用的确定原则是：新建、改建铁路与既有道路交叉的，由铁路部门承担建设费用；道路部门提出超过既有的道路建设标准建设而增加的费用，由道路部门承担；新建、改建道路与既有铁路交叉的，由道路部门承担建设费用；铁路部门提出超过既有的铁路线路建设标准建设而增加的费用，由铁路部门承担；现有铁路与道路平交道口改建立体交叉的，由铁路部门和道路部门按照公平合理的原则分担建设费用。

4、对于工区或规模较小的铁路工程，其施工任务分解宜采用（ ）的方法。【单选题】

A.按工程类别分解

B.按配备的施工队伍分解

C.按施工工区分解

D.按组织机构分解

正确答案:A

答案解析:施工任务分解有两种方法：1、按施工工区分解：此方法适用于较大规模标段的铁路工程；2、按工程类别分解：此方法适用于工区或规模较小的铁路工程。

5、劳动定额具有( )的特点。【多选题】

A.科学性

B.系统性

C.统一性

D.专业性

E.稳定性和时效性

正确答案:A、B、C、E

答案解析:

6、旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和（ ）。【单选题】

A.风化岩层

B.粉砂层

C.黏性土层

D.岩层

正确答案:A

答案解析:

7、隧道施工中采取的综合性防尘措施主要有（ ）。【多选题】

A.湿式凿岩

B.孔口捕尘

C.机械通风

D.蒸汽湿润

E.喷雾洒水

正确答案:A、B、C、E

答案解析:

8、某新建铁路时速为250km/h,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成( )个月后宜为一年一次。【单选题】

A.6

B.12

C.18

D.24

正确答案:B

答案解析:

9、粗骨料形式检验内容主要包括（ ）。【多选题】

A.外观

B.坚固值

C.筛分析

D.含泥量

E.有害物质含量

正确答案:A、B、C、E

答案解析:

10、管桩基础可适用于各种土质的基底,尤其在( )的自然条件下,不宜修建其他类型基础时,均可采用。【多选题】

A.深水

B.无水

C.岩面不平

D.无覆盖层

E.覆盖层很厚

正确答案:A、C、D、E

答案解析: