2025年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。

1、关于人工挖孔桩施工的安全要求中，说法正确的有（　）。【多选题】

A.施工现场应配备气体浓度检测仪，进入桩孔前应通风5min以上

B.孔深不宜超过15m，孔径不宜大于1.2m

C.作业人员在孔内连续作业不得超过2h

D.孔深超过30m的应配备作业人员升降设备

E.孔深大于10m时，必须采取机械强制通风措施

正确答案:C、D、E

答案解析:施工现场应配备气体浓度检测仪，进入桩孔前应15min以上。孔深不宜超过15m，孔径不宜小于1.2m。

2、路面基层（底基层）施工中常见的质量控制关键点不包括（　）。【单选题】

A.基层施工所采用设备组合及拌合设备计量装置校验

B.路面基层（底基层）所用结合料（如水泥、石灰）剂量

C.路面基层（底基层）的压实度、弯沉值、平整度及横坡等

D.路基原地面处理

正确答案:D

答案解析:路基原地面处理不属于基层（底基层）施工中常见的质量控制关键点。

3、下列梁桥中，以同等抗弯能力的构件断面就可建成的桥梁跨径最小的是（　）。【单选题】

A.简支梁

B.固端梁

C.连续梁

D.悬臂梁

正确答案:A

答案解析:梁式体系是古老的结构体系。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩，使梁跨内的内力分配更合理，以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。

4、关于公路桥梁和隧道工程安全风险评估相关要求的说法，错误的是（　）。【单选题】

A.施工环境复杂、施工工艺复杂的桥梁工程应进行施工风险评估

B.多跨或跨径大于40m的石拱桥应进行施工风险评估

C.跨径800m的悬索桥必须进行施工风险评估

D.墩高或净空大于100m的桥梁工程应进行施工风险评估

正确答案:C

答案解析:跨径大于1000m的悬索桥应进行风险评估。

5、悬索桥主缆施工的主要工序包括：①主缆架设；②猫道架设；③索夹安装与吊索架设；④紧缆；⑤牵引系统施工。其正确的施工工序为（　）。【单选题】

A.①→②→③→④→⑤

B.⑤→②→①→④→③

C.②→⑤→④→①→③

D.⑤→③→①→④→②

正确答案:B

答案解析:主缆施工顺序：牵引系统→猫道→主缆架设→紧缆→索夹安装与吊索架设。