2025年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、下述功能中( )功能是旅客离港控制系统的基本功能。【多选题】

A.旅客信息显示功能

B.航班控制

C.登机控制

D.航班显示

E.配载平衡

正确答案:A、B、C、E

答案解析:

2、当受到地下水影响可能使土基过湿，又不能采用抬高道槽设计标高保证土基的最小填土高度时，可采用( )方法，阻断水分进入土基。【单选题】

A.土基专项治理措施

B.土基进行充分压实

C.设置隔离层

D.换土

正确答案:C

答案解析:当受到地下水影响可能使土基过湿，又不能采用抬高道槽设计标高保证土基的最小填土高度时，可采用设置隔离层方法，阻断水分进入土基。

3、造成机场土基过湿的水源来自()和冻胀水源。【多选题】

A.大气降水

B.冲积水源

C.地下水源

D.水管漏水

E.内涝水

正确答案:A、B、C

答案解析:造成机场土基过湿的水源有：大气降水、冲击水源、地下水源和冻胀水源。

4、机场气象观测场应距离( )至少100m。【多选题】

A.跑道

B.停机坪

C.湖泊

D.滑行道

E.导航台站

正确答案:B、C

答案解析:本题考核的是观测场的技术要求。场地边沿与四周孤立障碍物的距离应大于该障碍物高度的3倍；距离成排障碍物的距离应大于该障碍物高度的10倍；离湖泊、河、海等较大水体、机坪等大面积水泥地面附近至少100m。

5、( )是道面结构的最下层，支承着道面结构的自重和飞机荷载。【单选题】

A.面层

B.基层

C.垫层

D.土基

正确答案:D

答案解析:土基是道面结构的最下层，支承着道面结构的自重和飞机荷载。

6、由无威胁因素引发的探测器的不正确报警率，被定义为该探测器的( )。【单选题】

A.漏报率

B.探测概率

C.错报率

D.误报率

正确答案:D

答案解析:误报率是指由确定是无威胁的因素引发的不正确的报警率。

7、对冲积水源多采用( )或筑堤阻挡洪水。【单选题】

A.截水沟拦截

B.排水井

C.形成便于排水的有利坡度

D.抽水

正确答案:A

答案解析:排水防洪措施：（1）对大气降水，压平压实地表面，形成便于排水的有利坡度，以加速地表水通过场内外排水系统排除，减少渗入土中的水分。（2）对冲积水源多采用截水沟拦截或筑堤阻挡洪水。（3）对地下水源，在飞行区水源上游采用截水明沟，在飞行区内采用截水盲沟拦截水源。（4）对冻胀水源，要加速表面水的排除，减少秋季渗入土中的水分，在基层下面设置垫层，在道边设盲沟排出土基中多余的水分。

8、某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是()。【单选题】

A.A

B.B

C.C

D.D

正确答案:D

答案解析:

9、标记牌分为()两大类。【单选题】

A.跑道标记牌和滑行道标记牌

B.跑道标记牌和指令标记牌

C.指令标记牌和信息标记牌

D.信息标记牌和滑行道标记牌

正确答案:C

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415033和《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013中6.3.2的规定。

10、建筑物内的广播配线在穿管和线槽敷设时，必须使用( )线缆。【多选题】

A.防尘

B.防潮

C.阻燃

D.单芯

E.多芯

正确答案:C、E

答案解析:建筑物内的广播配线应符合下列规定：1）沿弱电系统桥架敷设时，应使用阻燃线；2）穿管和线槽敷设时，必须使用阻燃多芯线缆；3）广播呼叫站自广播控制室的音频信号线和控制线必须使用阻燃双芯屏蔽线。