2025年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、下列不属于施工单位的专职安全生产管理人员履行的职责的是（　）。【单选题】

A.组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程，以及合同段施工专项应急预案和现场处置方案

B.督促落实本单位施工安全风险管控措施

C.督促项目安全生产费用的规范使用

D.组织或者参与本合同段施工应急救援演练

正确答案:C

答案解析:选项C属于项目负责人对项目安全生产工作应负的职责。

2、模板安装完毕后，应检查（　）指标。【多选题】

A.平面位置

B.顶部标高

C.节点联系

D.纵横向稳定性

E.强度

正确答案:A、B、C、D

答案解析:模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点连系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

3、下列关于膨胀土施工的说法，正确的是（　）。【多选题】

A.掺灰处置后的膨胀上不宜用于高速公路、一级公路的路床和二级公路的上路床

B.路基完成后，应做封层，其厚度应不小于200mm

C.采取包边处理时，应先填筑膨胀土，然后再填筑非膨胀性包边土或石灰处置后的膨胀土，两者交替进行

D.填土高度小于路面和路床的总厚度，基底为膨胀土时，应挖除地表0.3～0.6m的膨胀土，并将路床换填为非膨胀土或掺灰处理

E.路床采用粗粒料填筑时，应在膨胀土顶面设置3%～4%的横坡，并采取防水隔离措施

正确答案:A、B、D、E

答案解析:取包边处理时，应先填筑非膨胀性包边土或石灰处置后的膨胀土，然后再填筑膨胀土，两者交替进行。

4、移动模架按与箱梁的位置和过孔方式分为（　）形式。【多选题】

A.上承式

B.下承式

C.复合式

D.平开合式

E.翻转式

正确答案:A、B

答案解析:移动模架结构按行走方式分为自行式和非自行式；按导梁的形式分为前一跨式导梁、前半跨式导梁、前后结合导梁等；按底模的安拆方式分为平开合式、翻转式等；按与箱梁的位置和过孔方式分为上行式（上承式）、下行式（下承式）。

5、下列关于预制梁板台座布设的说法，正确的有（　）。【多选题】

A.预制梁板的台座强度应满足张拉要求，台座尽量设置在地质较好的地基上

B.先张法施工的张拉台座可以采用重力式台座

C.存梁区台座混凝土强度等级不低于C20

D.台座底模可以采用混凝土底模

E.用于存梁的枕梁应设在离梁两端各50～80cm处

正确答案:A、C、E

答案解析:先张法施工的张拉台座不得采用重力式台座。台座底模采用通长的钢模板。

6、进度计划检查的方法没有（ ）。【单选题】

A.表格比较法

B.横道图比较法

C.前锋线比较法

D.“香蕉”形曲线比较法

正确答案:A

答案解析:进度计划检查的方法：（1）横道图比较法；（2）“S”形曲线比较法；（3）“香蕉”曲线比较法；（4）公路工程进度表（横道图法与“S”曲线法的结合）；（5）前锋线比较法。

7、关于顶推法的特点，说法正确的是（　）。【单选题】

A.在深谷和宽深河道上的桥梁、高架桥以及等曲率曲线桥和坡桥上采用

B.逐段顶推施工宜在变截面的预应力混凝土连续梁桥中使用

C.顶推过程中受力稳定，但是张拉工序繁琐

D.连续梁的顶推跨径70～80m最为经济有利

正确答案:A

答案解析:连续梁的顶推跨径30～50m最为经济有利，如果跨径大于此值，则需要临时墩等辅助手段。逐段顶推施工宜在等截面的预应力混凝土连续梁桥中使用，也可在组合梁、斜拉桥和拱桥的主梁上使用。顶推过程中需承受反复应力变化，使梁高取值大，临时束多，张拉工序繁琐，钢筋。随着桥长的增大，施工进度较慢。

8、路基边缘压实不足的预防措施有（　）。【多选题】

A.超宽填筑

B.增加路基边缘带压实遍数

C.放缓填筑边坡横坡度

D.确保段落搭接超压长度

E.路基边缘填料选用高塑性指数的黏土

正确答案:A、B、C、D

答案解析:“路基边缘填料选用高塑性指数的黏土”容易带来压实不足，甚至开裂。

9、施工方案中资源利用优化主要包括（ ）。【多选题】

A.施工方法

B.物资采购与供应计划

C.劳动组织

D.机械需要计划

E.施工顺序

正确答案:B、D

答案解析:资源利用的优化主要包括：物资采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化。

10、下列隧道超前地质预报方法，属于物理勘探法的是（　）。【单选题】

A.地质调查法

B.超前导洞法

C.地质雷达法

D.水力联系观测法

正确答案:C

答案解析:物理勘探法适用于长、特长隧道或地质条件复杂隧道的超前地质预报，主要方法包括有弹性波反射法、地质雷达法、陆地声呐法、红外探测法、瞬变电磁法、高分辨直流电法。