2025年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、锚具夹具进场时，除型号、规格外，还需进行（　）验收。【多选题】

A.外观检查

B.硬度检验

C.静载锚固性能试验

D.伸长率

E.强度

正确答案:A、B、C

答案解析:锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类別、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行验收：（1）外观检查：应从每批中抽取2%的锚具且不少于10套。（2）硬度检验：应从每批中抽取3%的锚具且不少于5套。（3）静载锚固性能试验：经上述两项试验合格后，应从同批中抽取样品组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验。

2、根据《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》（交质监发〔2011〕217号）文件要求，当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到（　）级及以上时，应进行专项风险评估。【单选题】

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

正确答案:C

答案解析:当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到Ⅲ级及以上时，应进行专项风险评估。

3、某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，该围岩的初步分级应该是（　）级。【单选题】

A.Ⅱ

B.Ⅲ

C.Ⅳ

D.V

正确答案:A

答案解析:Ⅱ级围岩或土体主要定性特征是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构。

4、关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是（　）。【单选题】

A.浇筑墩顶段（0号段）混凝土前，视情况对托架、模板进行检验和预压

B.挂篮的抗倾覆、锚固和限位结构的安全系数均不得小于2

C.挂篮行走滑道应平顺、无偏移

D.挂篮应呈全封闭状态，四周应有围护设施

正确答案:A

答案解析:浇筑墩顶段（0号段）混凝土前，应对托架、模板进行检验和预压，消除杆件连接缝隙、地基沉降和其他非弹性变形。

5、以下桥梁不属于按用途划分的是（　）。【单选题】

A.铁路桥

B.公铁两用桥

C.高架桥

D.人行桥

正确答案:C

答案解析:按用途划分，桥梁有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其他专用桥梁（如通过管路、电缆等）。

6、公路工程竣工验收应在通车试运行（　）后进行。【单选题】

A.3个月

B.半年

C.1年

D.2年

正确答案:D

答案解析:公路工程竣工验收应在通车试运行2年后进行。

7、每批钢绞线应分批验收，验收时除应对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外，还应检查（　）。【多选题】

A.表面质量

B.运输方式

C.直径偏差

D.单价

E.力学性能试验

正确答案:A、C、E

答案解析:钢丝：应分批检验形状、尺寸和表面，在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率的试验。钢绞线：每批钢绞线进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。

8、关于大体积混凝土施工的说法，正确的是（　）。【单选题】

A.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，必须按28d龄期的抗压强度控制

B.大体积混凝土的温度控制应遵循外降内保的原则进行

C.宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、提高水胶比等措施

D.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种

正确答案:D

答案解析:大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按60d龄期的抗压强度控制，故选项A错误；大体积混凝土的温度控制应遵循内降外保的原则进行，故选项B错误；宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、降低水胶比等措施，故选项C错误。

9、不是公路项目施工成本控制方法的是（　）。【单选题】

A.以目标成本控制成本支出

B.以价值工程进行工期成本的同步控制

C.以施工方案控制资源消耗

D.运用目标管理控制工程成本

正确答案:B

答案解析:以价值工程进行工期成本的同步控制不是成本控制方法。应该是“用净值法进行工期成本的同步控制”

10、在确定拱架施工预拱度时，不应考虑的因素是（　）。【单选题】

A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形

B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形

C.支架地基在受载后的沉降变形

D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

正确答案:D

答案解析:预拱度考虑荷载不包括汽车荷载。