2025年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、高速公路沥青层的粗集料可使用（　）。【多选题】

A.碎石

B.破碎砾石

C.筛选砾石

D.矿渣

E.石屑

正确答案:A、B

答案解析:沥青面层使用的粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等，但高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣。

2、悬索桥下部工程包括（　）。【多选题】

A.主塔

B.锚碇基础

C.吊索

D.锚体

E.塔柱基础

正确答案:B、D、E

答案解析:悬索桥下部工程包括锚碇基础、锚体和塔柱基础等施工，上部工程包括主塔、主缆、吊索和加劲梁的施工。

3、地基陷穴的处理方法中，说法正确的有（　）。【多选题】

A.原地表高侧80m范围内、低侧50m范围内存在的黄土陷穴宜进行处理

B.串珠状陷穴与路堑边坡出露陷穴应进行处理

C.采用灌砂法处理的陷穴，地表下0.5m范围内应采用石灰土进行封填并压实

D.陷穴埋藏深度在3～6m时，可采用导洞和竖井回填夯实法

E.陷穴埋藏深度小于6m时，可采用注浆或爆破回填法

正确答案:A、B、C、D

答案解析:

4、桥梁伸缩缝病害的原因中，属于施工因素的是（　）。【多选题】

A.超载车辆多

B.锚固件胶结材料选择不当

C.锚件焊接内在质量

D.伸缩缝安装不合格

E.轻微的损害未能及时维修，会加速伸缩缝的破坏

正确答案:C、D

答案解析:B选项属于设计因素，E属于管理因素。

5、关于先张法预应力筋张拉操作时的施工要点的说法，正确的有（　）。【多选题】

A.张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许出现断丝

B.锚固横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm

C.张拉过程中，应使活动横梁与固定梁平行，预应力筋的预应力值偏差的绝对值不得超过按一个构件全部预应力筋预应力总值的5%

D.预应力筋的安装宜自下而上进行

E.单根钢筋采用拧松螺母的方法放张时，宜先两侧后中间，并不得一次将一根预应力筋松完

正确答案:B、C、D、E

答案解析:张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线断丝数量不得超过1%。同时要求预应力钢筋不出现断筋。

6、交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和（　）等构成的。【单选题】

A.分合流标志

B.线形诱导标

C.突起路标

D.轮廓标

正确答案:C

答案解析:突起路标属于交通标线。

7、不属于路基质量检验中土方路基实测项目的是（　）。【单选题】

A.压实度

B.弯沉

C.宽度

D.土的强度

正确答案:D

答案解析:土方路基实测项目有：压实度（△)、弯沉（△)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。

8、自有机械可变费用包括（　）。【多选题】

A.燃、油料费

B.机驾人员工资

C.电费

D.养路费及车船使用税

E.折旧费

正确答案:A、B、C

答案解析:折旧费属于不变费用。养路费及车船使用税按实际缴纳计算。

9、成本控制的方法有（ ）。【多选题】

A.以目标成本控制成本支出

B.以成本计划编制控制成本支出

C.以施工方案控制资源消耗

D.用净值法进行工期成本的同步控制

E.运用目标管理控制工程成本

正确答案:A、C、D、E

答案解析:成本控制的方法有：以目标成本控制成本支出、以施工方案控制资源消耗、用净值法进行工期成本的同步控制、运用目标管理控制工程成本。

10、沉井下沉过程中，不可用于减少摩擦阻力的措施是（　）。【单选题】

A.爆破除土下沉

B.空气幕助沉

C.高压射水助沉

D.泥浆润滑套助沉

正确答案:A

答案解析:在稳定的土层中，可采用排水方式除土下沉，但应有安全措施，防止发生事故。下沉沉井时，不宜采用爆破方法除土；在特殊情况下必须采用爆破方法时，除应得到批准外，还应严格控制药量。