2025年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是()。【单选题】

A.ILS

B.VOR

C.DME

D.GNSS

正确答案:D

答案解析:

2、围界入侵探测系统的主要技术指标包括()。【多选题】

A.漏报率

B.探测概率

C.误报率

D.错报率

E.拒绝率

正确答案:A、B、C、D

答案解析:

3、在以弹性半空间体地基模型表征土基的受力特性时，可以用回弹模量表示土基在瞬时荷载作用下的( )变形性质。【单选题】

A.不能恢复

B.可部分恢复

C.可恢复

D.塑性

正确答案:C

答案解析:在以弹性半空间体地基模型表征土基的受力特性时，可以用回弹模量表示土基在瞬时荷载作用下的可恢复变形性质。

4、使用水泥稳定中粒土和粗粒土时,水泥剂量不宜超过()。【单选题】

A.6%

B.8%

C.10%

D.12%

正确答案:A

答案解析:

5、机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色与()相间的颜色。【单选题】

A.白色

B.蓝色

C.绿色

D.红色

正确答案:A

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415011和《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013中6.4.2的规定。机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色(或红色)与白色相间的颜色,所以正确答案是A。

6、半刚性基层的养护时间不得低于( )天。【单选题】

A.5

B.7

C.10

D.12

正确答案:B

答案解析:半刚性基层的养护时间不得低于7天。

7、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要()。【单选题】

A.刨光

B.打磨

C.加钉薄铁皮

D.钢模代替

正确答案:C

答案解析:为了防止多次使用发生破坏或表面变得粗糙不易脱模,木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要加钉薄铁皮。

8、开槽过程中，要经常检查槽帮是否稳定，特别是在雨季或地下水位较高时，一经发现( )，必须立即停止施工，进行处理。【多选题】

A.变形

B.裂缝

C.支撑走动

D.滑动

E.坍塌

正确答案:A、B、C

答案解析:开槽过程中，要经常检查沟槽边坡是否稳定，特别是在雨期或地下水位较高时，一经发现变形、裂缝或支撑走动，必须立即停止施工，进行处理。

9、在碾压水泥混凝土时,压路机头两遍的碾压速度以()km/h为宜。【单选题】

A.0.5~1.0

B.1.5~1.7

C.2.0~2.5

D.3.0~3.5

正确答案:B

答案解析:在碾压水泥混凝土时,碾压速度应适中。

10、引入、引出广播系统中央控制室的电源线缆和信息线缆,均应做等电位连接,屏蔽线缆至少应在()处,做等电位连接。【多选题】

A.电缆一端

B.电缆两端

C.电缆中间

D.中间连接器

E.电缆头

正确答案:B、D

答案解析: