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2025年一级建造师《公路工程》每日一练0302
帮考网校2025-03-02 10:06
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2025年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、路基施工技术准备工作内容包括试验的相关工作,下列关于试验的说法,正确的是( )。【单选题】

A.路基填前碾压前,应对路基基底原状土进行取样试验,每公里应至少取1个点

B.试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段,长度宜不小于100m

C.二级及以下公路的填石路堤可不用铺筑试验路段

D.使用特殊材料作为填料时,应按相关标准进行相应试验检验,经批准后方可使用

正确答案:D

答案解析:路基填前碾压前,应对路基基底原状土进行取样试验,每公里应至少取2个点,故选项A错误;试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段,长度宜不小于200m,故选项B错误;填石路堤需要进行试验路段施工,故选项C错误。

2、下列关于模板安装的技术要求的说法,正确的有( )。【多选题】

A.后张法预应力梁、板,应设置适当的预挠或预拱

B.妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设

C.为保证整体稳定性,模板应与脚手架连接

D.模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施

E.结构自重和汽车荷载产生的向下挠度不足跨径的1/1600时,可不设预拱度

正确答案:A、B、D、E

答案解析:模板不应与脚手架连接(模板与脚手架整体设计时除外),避免引起模板变形,故选项C错误。

3、下列关于有平衡重转体施工的说法,正确的有( )。【多选题】

A.应严格控制桥体高程和轴线,合龙接口允许相对偏差为±10mm

B.合龙时,应选择当日较低气温进行

C.在混凝土达到设计强度的75%后,再分批、分级松扣,拆除扣锚索

D.转动时应控制速度

E.当合龙温度与设计要求偏差3℃或影响高程差±10mm时,应计算温度影响修正合龙高程

正确答案:A、D、E

答案解析:合龙时,应选择当日最低气温进行;在混凝土达到设计强度的85%后,再分批分级松扣,拆除扣锚索。

4、下列关于高速公路基层施工的说法正确的有( )。【多选题】

A.高速公路基层混合料拌合时不可采用间歇式拌合生产工艺

B.原材料的颗粒组成发生变化时应重新调试设备

C.高速公路加水量的计量应采用流量计的方式

D.混合料拌合设备的产量宜大于500t/h

E.从拌合场取料,每隔4h测定一次含水率,每隔2h测一次结合料的剂量

正确答案:B、C、D

答案解析:高速公路基层的混合料拌合时,宜采用两次拌合的生产工艺,也可采用间歇式拌合生产工艺,故选项A错误。对高速公路和一级公路,应从拌合厂取料,每隔2h测定一次含水率,每隔4h测定一次结合料的剂量,并做好记录,故选项E错误。

5、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是( )。【单选题】

A.不适合于有孤石的砂砾石层

B.开始钻进宜快不宜慢

C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头

D.遇有倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进

正确答案:C

答案解析:选项A,正确的说法应为“冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、黏性土或粉质黏土和人工杂填土层,特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用”;选项B,正确的说法应为“开始钻进宜慢不宜快,因为护筒刃脚周围岩层的密实有个过程,需反复冲击挤压,因为这个位置最容易穿孔”;选项D,正确的说法应为“岩层一般是倾斜,与钻机解除面位置垂直,此处位置通过回填卵石反复冲钻,直到岩层平整,然后再继续钻进,防止卡钻、孔位倾斜等”。

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