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2025年一级建造师《民航机场》每日一练0216
帮考网校2025-02-16 11:18
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2025年一级建造师《民航机场》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于()子系统。【单选题】

A.建筑群主干布线

B.航站楼主干布线

C.支线布线

D.工作区布线

正确答案:A

答案解析:建筑群主干配线子系统的定义。

2、出人口控制系统主要实现()。【多选题】

A.出人物品出入总量控制

B.出人人员出入权限控制

C.出入人员出入信息控制

D.出人人员出入信息记录

E.出人物品信息出入记录

正确答案:B、C、D

答案解析:目前出入口控制系统主要是实现对出入人员的自动化管理。

3、关于目视助航标志线的叙述正确的含( )。【多选题】

A.各种标志线涂刷时,应及时纠正偏差,允许偏差为±20mm

B.标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为±2度

C.标志线线宽允许偏差为0~+5%。每线段纵向允许偏差为±50mm

D.各种道面标志线复画时,必须与原线重合,横向允许偏差为0~+10mm

E.各种道面标志线复画时,必须与原线重合,纵向允许偏差为0~+10mm

正确答案:A、B、C、D

答案解析:

4、下列设施中,位于跑道中线延长线上的设施是()。【多选题】

A.无方向信标台

B.航向信标台

C.下滑信标台

D.指点信标台

E.航路全向信标台

正确答案:A、B、D

答案解析:位于跑道中线延长线上的设施是:无方向信标台、航向信标台和指点信标台。下滑信标台,根据场地地形及其环境条件,可设置在跑道的任何一侧,距跑道中心线横向距离为75~200m,最佳距离为120m。航路全向信标台设置在航路中心线上,通常设置在航路的转弯点或走廊口。

5、目视助航标志施工应满足的条件含( )。【多选题】

A.施工前要清扫道面,除净能降低涂料与道面粘结力的异物,保证涂料对道面的附着

B.新画或复画各种标志线时,都必须按设计要求或原有的线型放样

C.严禁在雨天和潮湿冰冻的道面上施工。环境相对湿度超过60%时不宜施工

D.常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀

E.老道面上不适用的标志应予清除,并将表面清理干净后方可重漆

正确答案:A、B、D、E

答案解析:目视助航标志施工应满足的条件:(1)施工前要清扫道面,除净浮灰、砂石、油脂、油类、水泥浆或其他能降低涂料与道面粘结力的异物,以保证涂料对道面的附着。(2)新划或复划各种标志线时,都必须按设计要求或原有的线型放样。(3)标志线的漆划可采用喷涂或滚涂的施工方法。漆划热熔型涂料应先喷涂或滚涂底漆。(4)涂划各种标志线时,对线型不符合要求的应进行修补,并将残留物清除干净。(5)严禁在雨天和潮湿冰冻的道面上施工。环境相对湿度超过80%时不宜施工。(6)常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀。(7)稀释剂和热熔型底漆必须按生产厂家规定配备使用。(8)常温型和热熔型涂料施工时的气温分别不宜低于5摄氏度和10摄氏度。(9)热熔型涂料在熔解釜内加热时,应按材料的要求控制好温度,同时进行充分搅拌。(10)不同类型的涂料不得混用。(11)水泥混凝土新道面(包括加层道面)在涂刷标志前应达到最终强度以保证涂料与道面粘着。(12)老道面上不适用的标志应予清除,并将表面清理干净后方可重漆。

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