2024年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、航向信标台和下滑信标台联合工作，将为飞机提供一条下滑线，该下滑线在垂直面内与地面夹角为( )，在水平面内的投影与跑道中心线重合。【单选题】

A.0度～2度

B.1度～3度

C.2度～4度

D.3度～5度

正确答案:C

答案解析:

2、通常,航向信标台距跑道末端的距离一般为()。【单选题】

A.250~400m

B.650~800m

C.1000~2000m

D.100~200m

正确答案:A

答案解析:

3、在改变了助航灯光的运行状态后，监视系统应能尽快地显示出改变后的运行状态。下列叙述正确的是( )。【多选题】

A.至少应在2s内显示出停止排灯的状态改变

B.至少应在3s内显示出停止排灯的状态改变

C.至少应在4s内显示出停止排灯的状态改变

D.在5s内显示出其他灯光的状态改变

E.在6s内显示出其他灯光的状态改变

正确答案:A、D

答案解析:

4、按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013的规定,()应在升降带两端设置跑道端安全地区。【多选题】

A.飞行区指标I为1的仪表跑道

B.飞行区指标I为2的非仪表跑道

C.飞行区指标I为2的仪表跑道

D.飞行区指标I为3的跑道

E.飞行区指标I为4的跑道

正确答案:A、C、D、E

答案解析:按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013的规定,飞行区指标I为3或4的跑道以及飞行区指标I为1或2的仪表跑道,应在升降带两端设置跑道端安全地区;而B为飞行区指标I为2的非仪表跑道,所以两端不设置跑道端安全地区。

5、目视助航标志施工应满足的条件含( )。【多选题】

A.施工前要清扫道面，除净能降低涂料与道面粘结力的异物，保证涂料对道面的附着

B.新画或复画各种标志线时，都必须按设计要求或原有的线型放样

C.严禁在雨天和潮湿冰冻的道面上施工。环境相对湿度超过60％时不宜施工

D.常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀

E.老道面上不适用的标志应予清除，并将表面清理干净后方可重漆

正确答案:A、B、D、E

答案解析:目视助航标志施工应满足的条件：（1）施工前要清扫道面，除净浮灰、砂石、油脂、油类、水泥浆或其他能降低涂料与道面粘结力的异物，以保证涂料对道面的附着。（2）新划或复划各种标志线时，都必须按设计要求或原有的线型放样。（3）标志线的漆划可采用喷涂或滚涂的施工方法。漆划热熔型涂料应先喷涂或滚涂底漆。（4）涂划各种标志线时，对线型不符合要求的应进行修补，并将残留物清除干净。（5）严禁在雨天和潮湿冰冻的道面上施工。环境相对湿度超过80%时不宜施工。（6）常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀。（7）稀释剂和热熔型底漆必须按生产厂家规定配备使用。（8）常温型和热熔型涂料施工时的气温分别不宜低于5摄氏度和10摄氏度。（9）热熔型涂料在熔解釜内加热时，应按材料的要求控制好温度，同时进行充分搅拌。（10）不同类型的涂料不得混用。（11）水泥混凝土新道面（包括加层道面）在涂刷标志前应达到最终强度以保证涂料与道面粘着。（12）老道面上不适用的标志应予清除，并将表面清理干净后方可重漆。

6、民航机场工程施工过程中，在使用签章文件系统时正确的做法是( )。【多选题】

A.必须使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件

B.优先使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件

C.经协商，使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件

D.经协商，使用业主自行编制执行的签章文件目录系统

E.经协商，使用业主要求使用的其他的签章文件目录系统

正确答案:C、D、E

答案解析:

7、广播系统信息设备的箱体、壳体、机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做等电位连接，其接地网的形式宜采用( )结构。【单选题】

A.S形星形

B.S形网形

C.M形网形

D.M形星形

正确答案:C

答案解析:

8、在拌制沥青混凝土混合料时，现场设置的拌合厂应符合的条件为( )。【多选题】

A.沥青分品种、标号储存

B.各矿料分别隔离堆放，不得杂混

C.堆放的细集料宜设防雨棚

D.沥青与各矿料间留有足够的安全距离

E.拌和场进出料交通应流畅

正确答案:A、B、C、E

答案解析:在拌制沥青混凝土混合料时，现场设置的拌合厂应符合的条件为：沥青分品种、标号储存；各矿料分别隔离堆放，不得杂混；堆放的细集料宜设防雨棚；拌和场进出料交通应流畅。

9、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于()m。【单选题】

A.1

B.1.3

C.1.8

D.2.3

正确答案:D

答案解析:机房吊顶下净高不小于2.3m，应设架空活动地板。

10、在实际设计机场时，考虑到( )等设计工作时，停机坪和跑道、滑行道密切相连，因此，也把停机坪（包括站坪）设计归在飞行区设计中。【多选题】

A.道面结构

B.竖向结构

C.排水系统

D.安全工程

E.地面标志

正确答案:A、B、C、E

答案解析:在实际设计机场时，考虑到道面结构、竖向结构、排水系统、地面标志等设计工作时，停机坪和跑道、滑行道密切相连，因此，也把停机坪（包括站坪）设计归在飞行区设计中。