2024年一级建造师《市政工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、热拌沥青混合料面层质量检查和验收的主控项目有（　）。【多选题】

A.平整度

B.压实度

C.厚度

D.宽度

E.纵断高程

正确答案:B、C

答案解析:沥青混合料面层施工质量验收主控项目：原材料、压实度、面层厚度、弯沉值。

2、关于喷锚暗挖法二衬混凝土施工的说法，错误的是（）。【单选题】

A.可采用补偿收缩混凝土

B.可采用组合钢模板和钢模板台车两种模板体系

C.采用泵送入模浇筑

D.混凝土应两侧对称，水平浇筑，可设置水平和倾斜接缝

正确答案:D

答案解析:混凝土浇筑采用泵送模筑，两侧边墙采用插入式振动器振捣，底部采用附着式振动器振捣。混凝土浇筑应连续进行，两侧对称，水平浇筑，不得出现水平和倾斜接缝；如混凝土浇筑因故中断，则必须采取措施对两次浇筑混凝土界面进行处理，以满足防水要求。

3、关于生活垃圾卫生填埋场HDPE膜的施工要求，正确的有（　）。【多选题】

A.铺设应一次展开到位

B.应为膜尺寸变化留出伸缩量

C.应对膜下保护层采取防、排水措施

D.应防止膜受风力影响破坏

E.膜应全部展开后统一焊接

正确答案:A、B、C、D

答案解析:本题考查的是聚乙烯（HDPE）膜防渗层施工技术。HDPE膜铺设时应符合下列要求：（1）铺设应一次展开到位，不宜展开后再拖动；（2）应为材料热胀冷缩导致的尺寸变化留出伸缩量；（3）应对膜下保护层采取适当的防水、排水措施；（4）应采取措施防止HDPE膜受风力影响而破坏。

4、基坑内被动区加固土体布置常用的形式有（）。【多选题】

A.墩式加固

B.岛式加固

C.裙边加固

D.抽条加固

E.满堂加固

正确答案:A、C、D、E

答案解析:按平面布置形式分类，基坑内被动区加固形式主要有墩式加固、裙边加固、抽条加固、格栅式加固和满堂加固（见图1K413024-1）。（a）墩式加固；（b）裙边加固；（c）抽条加固；（d）格栅式加固；（e）满堂加固

5、水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（ ）。【多选题】

A.弯拉强度

B.抗压强度

C.工作性

D.耐久性

E.安全性

正确答案:A、C、D

答案解析:混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。

6、施工平面控制网测量时，用于水平角度测量的仪器为（）。【单选题】

A.水准仪

B.全站仪

C.激光准直仪

D.激光测距仪

正确答案:B

答案解析:全站仪主要应用于施工平面控制网的测量以及施工过程中点间水平距离、水平角度的测量；光学水准仪现场施工多用来测量构筑物标高和高程，适用于施工控制测量的控制网水准基准点的测设及施工过程中的高程测量。

7、城市主干道沥青路面不宜采用（　）。【单选题】

A.SMA

B.温拌沥青混合料

C.冷拌沥青混合料

D.抗车辙沥青混合料

正确答案:C

答案解析:冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层。

8、下列施工工序中，属于无粘结预应力施工工序的有（　）。【多选题】

A.预埋管道

B.安装锚具

C.张拉

D.压浆

E.封锚

正确答案:B、C、E

答案解析:本题考查的是无粘结预应力施工工艺。预应力张拉分为先张法和后张法，后张法又分为有粘结力和无粘结力预应力。无粘结预应力中，由于钢筋都是被油脂和塑料保护层裹紧后浇筑到构件中的，所以相对于有粘结预应力来说，它没有预留孔道和压浆的工序。可参考教材水池无粘结预应力施工工艺流程： 钢筋施工→安装内模板→铺设非预应力筋→安装托架筋、承压板、螺旋筋→铺设无粘结预应力筋→外模板→混凝土浇筑→混凝土养护→拆模及锚固肋混凝土凿毛→割断外露塑料套管并清理油脂→安装锚具→安装千斤顶→同步加压→量测→回油撤泵→锁定→切断无粘结筋（留100mm）→锚具及钢绞线防腐→封锚混凝土。

9、关于桥面防水施工质量验收规定的说法，错误的是（）。【单选题】

A.桥面防水施工应符合设计文件要求

B.从事防水施工检查验收工作人员应具备规定的资格

C.防水施工验收在施工单位自行检查评定基础上进行

D.防水施工验收在桥面铺装层完成后一次性进行

正确答案:D

答案解析:桥面防水质量验收，一般规定：1.桥面防水施工应符合设计文件的要求。2.从事防水施工验收检验工作的人员应具备规定的资格。3.防水施工验收应在施工单位自行检查评定的基础上进行。4.施工验收应按施工顺序分阶段验收。5.检测单元应符合的要求。

10、在供热管网补偿器的两侧应设置（　）支架。【单选题】

A.滑动

B.滚动

C.导向

D.滚珠

正确答案:C

答案解析:导向支架：导向支架的作用是使管道在支架上滑动时不致偏离管轴线。一般设置在补偿器、阀门两侧或其他只允许管道有轴向移动的地方。