2024年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、悬臂浇筑法挂篮的组成有悬吊系统以及（　）。【多选题】

A.拆除系统

B.平衡系统

C.锚固系统

D.纵横梁

E.主桁架

正确答案:B、C、D、E

答案解析:挂篮由主桁架、锚固、平衡系统及吊杆、纵横梁等部分组成。

2、悬臂浇筑的施工过程中说法错误的是（　）。【单选题】

A.施工过程控制宜遵循变形和内力双控的原则，且宜以内力控制为主

B.挂篮前移时，宜在其后方设置控制其滑动的装置或在滑道上设置止动装置

C.对纵向预应力长钢束的张拉，宜通过必要的试验确定其张拉程序和各项参数，张拉持荷时间宜增加1倍

D.横向预应力采用一端张拉时，其张拉宜在梁两侧交错设置

正确答案:A

答案解析:施工过程控制宜遵循变形和内力双控的原则，且宜以变形控制为主。

3、验算模板、支架的刚度时，钢模板的面板变形允许值为（　）。【单选题】

A.1mm

B.1.2mm

C.1.5mm

D.2mm

正确答案:C

答案解析:钢模板的面板变形允许值为1.5mm。

4、关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的是（　）。【单选题】

A.被1个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为C级

B.公路施工企业信用升级实行逐级上升制，每年只能上升一个等级

C.公路施工企业资质升级的，其信用评价也相应提高

D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定

正确答案:C

答案解析:对存在直接定为D级或降级的行为，招标人、项目法人或负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门发现后，即报省级交通运输主管部门。自省级交通运输主管部门认定之日起，企业在该省信用评价等级为D级或降一等级。被1个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为C级，被2个及以上省级交通运输主管部门直接认定为D级以及被国务院交通运输主管部门行政处罚的公路施工企业，其全国综合评价直接定为D级。公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变。企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级；企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定。联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定。

5、围堰的形式选取时应考虑的因素有（　）。【多选题】

A.地质状况

B.水深

C.流速

D.设备条件

E.材料

正确答案:A、B、C、D

答案解析:围堰的形式根据地质情况、水深、流速、设备条件等因素综合考虑。

6、关于现浇混凝土拱圈，说法正确的是（　）。【单选题】

A.宜按拱圈的全宽从两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑混凝土，并应在拱脚混凝土终凝前全部完成

B.箱型拱圈的底、腹板混凝土强度达到设计强度的80%后方可安装盖板，铺设钢筋，现浇顶板混凝土

C.浇筑成斜面的混凝土，成凿成垂直于拱轴线的平面或台阶式结合面

D.严格按照以拱顶为中心，对称向拱脚位置浇筑混凝土，并应控制两端的浇筑速度，避免产生过大的偏差

正确答案:C

答案解析:宜按拱圈的全宽从两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑混凝土，并应在拱脚混凝土初凝前全部完成；箱型拱圈的底、腹板混凝土强度达到设计强度的85%后方可安装盖板，铺设钢筋，现浇顶板混凝土；浇筑拱圈混凝土时，应严格按照预先制定的浇筑程序对称于拱顶进行，并应控制两端的浇筑速度，避免产生过大的偏差。

7、在选择路面各结构层之间搭接类型时,后道工序快于前道工序时,应选择（ ）。【单选题】

A.STS

B.STF

C.FTS

D.FTF

正确答案:D

答案解析:路面均衡流水施工时,前道工序快于后道工序是开始到开始(STS),否则是完成到完成(FTF)。

8、在钻孔灌注桩施工中，护筒的作用不包括（　）。【单选题】

A.起到钻头导向作用

B.隔离地表水

C.支护桩壁

D.固定桩孔位置

正确答案:C

答案解析:护筒长度有限，并不能支护桩壁。

9、施工平面布置设计原则不包括（ ）。【单选题】

A.必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求

B.一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要

C.充分利用原有地形、地物、多占农田、因地制宜，以降低工程成本

D.充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响

正确答案:C

答案解析:施工平面布置图应遵循：在保证施工顺利的前提下，充分利用原有地形、地物、少占农田、因地制宜，以降低工程成本；充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响；一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要等 6 项。

10、关于隧道衬砌构造的说法，正确的有（　）。【多选题】

A.衬砌断面宜采用曲边墙拱形断面

B.路面与仰拱之间可采用混凝土或片石混凝土填充

C.洞口段应设加强衬砌，两车道隧道不应小于10m

D.围岩较差地段衬砌应向围岩较好地段延伸5～10m

E.加强段衬砌应向各交叉洞延伸，主洞延伸长度不应小于3.0m，横通道延伸长度不应小于5.0m。

正确答案:A、B、C、D

答案解析:加强段衬砌应向各交叉洞延伸，主洞延伸长度不应小于5.0m，横通道延伸长度不应小于3.0m。