2024年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、抗滑桩施工前，应采取（　）措施使滑坡体保持基本稳定。【多选题】

A.卸载

B.反压

C.排水

D.加载

E.注浆

正确答案:A、B、C、E

答案解析:抗滑桩施工前，应采取卸载、反压、排水等措施使滑坡体保持基本稳定，严禁在滑坡急剧变形阶段进行抗滑桩施工。施工期间应根据实际地质情况考虑开挖时的预加固措施。

2、填隙碎石的施工工艺包括：①运输和摊铺粗碎石；②撒布填隙料；③初压；④再次撒布填隙料；⑤振动压实。施工完后，拟检测如下项目：压实度、弯沉值、平整度、构造深度等。其施工工艺流程正确的是（　）。【单选题】

A.①→②→③→④→⑤

B.①→③→②→⑤→④→⑤

C.①→③→②→④→⑤

D.①→②→③→⑤→④→⑤

正确答案:B

答案解析:填隙碎石的施工工艺流程为：运输和摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→振动压实→再次撒布填隙料→振动压实。

3、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（　）。【多选题】

A.应水平分层、分段填筑，分层压实

B.应将不同性质的填料进行拌和，在同水平层路基全宽范围混合填筑

C.每种填料的松铺厚度应该一致

D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料

E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面

正确答案:A、D、E

答案解析:选项B描述错误，填料不得拌合应当分层填筑；每层填料性质不同，松铺厚度是不一样的。

4、对材料进行数量控制的主要方法是（ ）。【单选题】

A.减少材料购买量

B.控制场外运输损耗

C.控制保管损耗

D.实行“限额领料”

正确答案:D

答案解析:通过实行“限额领料”来控制材料领用数量，并控制工序施工质量，争取一次合格，避免因返工而增加材料损耗。

5、关于缆索吊装施工的说法，错误的是（　）。【单选题】

A.主索系统试吊分静载试吊和吊重运行两步

B.松索时按边扣索、次边扣索、起重索三者的先后顺序对称均匀的进行

C.将两岸的扣索用卸甲连接起来，收紧索进行对拉

D.地锚应预先试拉

正确答案:A

答案解析:主索系统试吊分跑车空载反复运转静载试吊和吊重运行三步，故选项A错误。

6、山岭地区的雨期路基施工一般应选择在（　）地段进行。【多选题】

A.砂类土

B.岩石

C.碎石

D.重黏土

E.膨胀土

正确答案:A、B、C

答案解析:雨期施工要注意选择防水、渗水、排水比较好的土质条件。

7、关于公路桥梁和隧道工程安全风险评估相关要求的说法，错误的是（　）。【单选题】

A.施工环境复杂、施工工艺复杂的桥梁工程应进行施工风险评估

B.多跨或跨径大于40m的石拱桥应进行施工风险评估

C.跨径800m的悬索桥必须进行施工风险评估

D.墩高或净空大于100m的桥梁工程应进行施工风险评估

正确答案:C

答案解析:跨径大于1000m的悬索桥应进行风险评估。

8、斜拉桥混凝土主梁零号段及其两旁的梁段，在支架和塔下托架上浇筑时，应消除的对变形和施工质量的不良影响因素有（　）。【多选题】

A.湿度

B.温度

C.风力

D.弹性和非弹性变形

E.支承

正确答案:B、D、E

答案解析:主梁零号段及其两旁的梁段，在支架和塔下托架上浇筑时，应消除温度、弹性和非弹性变形及支承等因素对变形和施工质量的不良影响。

9、高速公路基层用的碎石，应采用（　）的加工工艺。【单选题】

A.圆锥破碎

B.颚式破碎

C.冲击破碎

D.反击破碎

正确答案:D

答案解析:高速公路基层用的碎石，应采用反击破碎的加工工艺。

10、软基处理方法中，强夯置换施工说法正确的是（　）。【单选题】

A.强夯置换处理范围应为坡脚外不少于3m

B.桩顶应铺设一层0.3m的粒料垫层

C.施工前应选择有代表性并不小于300㎡的路段进行试夯

D.强夯置换材料应采用级配好的片石、碎石等坚硬材料

正确答案:D

答案解析:强夯置换处理范围应为坡脚外增加一排置换桩，强夯置换桩顶应铺设一层不小于0.5m的粒料垫层，施工前应选择有代表性并不小于500㎡的路段进行试夯，强夯置换材料应采用级配好的片石、碎石等坚硬材料。