2024年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、关于连续体系梁桥受力特点说法错误的是（　）。【单选题】

A.可以减少跨内主梁的高度，提高跨径

B.配筋要考虑正负两种弯矩的要求

C.截面温度梯度变化对连续体系梁桥不会产生影响

D.可产生包括预应力、混凝土的收缩徐变引起的附加内力

正确答案:C

答案解析:连续体系梁桥，由于是超静定结构，产生附加内力的因素包括预应力、混凝土的收缩徐变、墩台不均匀沉降、截面温度梯度变化等。

2、公路工程竣工验收应在通车试运行（　）后进行。【单选题】

A.3个月

B.半年

C.1年

D.2年

正确答案:D

答案解析:公路工程竣工验收应在通车试运行2年后进行。

3、关于模板、支架和拱架拆除的说法，正确的有（　）。【多选题】

A.非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除

B.芯模和预留孔道内模，应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时才可拆除

C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，才可拆除

D.对预应力混凝土结构，其侧模应在预应力钢束张拉后拆除，底模及支架应在结构建立预应力前可拆除

E.现浇混凝土拱圈的拱架，设计未规定时，在拱圈混凝土强度达到设计强度的85％后方可卸落拆除

正确答案:A、B、C、E

答案解析:对预应力混凝土结构，其侧模应在预应力钢束张拉前拆除；底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除。

4、钢管混凝土施工质量要求说法不正确的是（　）。【单选题】

A.管内混凝土浇筑采用由两拱脚至拱顶对称均衡地一次压注完成

B.钢管混凝土的质量检测应以超声波检测为主，人工敲击为辅

C.管内混凝土与管壁可以适当分离

D.对大跨径钢管混凝土拱桥，需按实际泵送距离和高度进行模拟混凝土压注试验

正确答案:C

答案解析:管壁与混凝土应结合紧密，管内的混凝士应密实，故选项C错误。

5、根据《公路建设市场管理办法》，项目施工应当具备的条件有（　）。【多选题】

A.施工、监理单位已依法确定

B.项目已列入公路建设年度计划

C.初步设计文件已经完成

D.征地手续已办理，拆迁全部完成

E.建设资金已经落实，并经交通运输主管部门审计

正确答案:A、B、E

答案解析:项目施工应当具备以下条件：（1）项目已列入公路建设年度计划；（2）施工图设计文件已经完成并经审批同意；（3）建设资金已经落实，并经交通运输主管部门审计；（4）征地手续已办理，拆迁基本完成；（5）施工、监理单位已依法确定；（6）已办理质量监督手续，已落实保证质量和安全的措施。

6、挂篮平衡方式可分为（　）。【多选题】

A.桁架式

B.压重式

C.自锚式

D.滚动式

E.滑移式

正确答案:B、C

答案解析:挂篮按结构形式可分为桁架式、三角斜拉带式、预应力束斜拉式、斜拉自锚式；按行走方式可分为滑移式和滚动式；按平衡方式可分为压重式和自锚式。

7、旧路加宽路段进行沉降观测时，观测点应设置在（　）。【多选题】

A.老路路中

B.老路路肩

C.老路坡脚

D.拓宽部分中部

E.拓宽部分外侧

正确答案:A、B、D、E

答案解析:旧路加宽路段应同步进行拼宽路基和老路基的沉降观测，观测点宜布置在同一断面上。观测点设置宜为老路路中、老路路肩、拼宽部分中部、拼宽部分外侧。老路路中、老路路肩沉降观测点设置可采用在路表埋设观测点的方法，拼宽部分宜采用埋设沉降板的方法。

8、隧道施工中,以( )为中心布置施工场地。【单选题】

A.钻爆

B.支护

C.洞口

D.项目部

正确答案:C

答案解析:隧道工程施工组织设计的编制特点是以洞口为中心布置施工场地。

9、锚具夹具进场时，除型号、规格外，还需进行（　）验收。【多选题】

A.外观检查

B.硬度检验

C.静载锚固性能试验

D.伸长率

E.强度

正确答案:A、B、C

答案解析:锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类別、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行验收：（1）外观检查：应从每批中抽取2%的锚具且不少于10套。（2）硬度检验：应从每批中抽取3%的锚具且不少于5套。（3）静载锚固性能试验：经上述两项试验合格后，应从同批中抽取样品组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验。

10、关于构件的场内移运，不符合规定的是（　）。【单选题】

A.施加预应力后可将其从预制台座吊至场内的存放台座再进行孔道压浆

B.梁、板在孔道压浆前最多可倒运两次

C.吊移过程中不得对梁、板产生任何冲击和碰撞

D.后张预应力混凝土梁、板在孔道压浆后进行移运的，其压浆浆体强度应不低于设计强度的80%

正确答案:B

答案解析:预制台座上移出梁、板仅限一次，不得在孔道压浆前多次倒运。