2024年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。

1、铲运机不适宜在（ ）中施工。【多选题】

A.湿度小（含水量在 25%以下）的松散砂土

B.地下水位高的潮湿地区

C.干燥的粉砂土

D.潮湿的黏土

E.沼泽地带

正确答案:B、C、D、E

答案解析:本题考查的是施工机械设备的生产能力及适用条件。铲运机适宜在湿度小（含水量在 25% 以下）的松散砂土和黏土中适用。不适宜于在干燥的粉砂土和潮湿的粘土中作业，更不宜在地下水位高的潮湿地区和沼泽地带以及岩石类地区作业。

2、关于高填方路堤沉降原因的说法，错误的是（  ）。【单选题】

A.地基压实度不足

B.未严格按分层填筑分层碾压工艺施工

C.填料中混进了碎石

D.路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶

正确答案:C

答案解析:高填方路堤的沉降的原因分析：1. 路基施工前未认真设置纵、横向排水系统或排水系统不畅通，长期积水浸泡路基而使地基和路基土承载力降低，导致沉降发生。 2. 原地面处理不彻底，如未清除草根、树根、 淤泥等不良土壤，地基压实度不足等因素，在静、动荷载的作用下，使路基沉降变形。3. 在高填方路堤施工中，未严格按分层填筑分层碾压工艺施工，路基压实度不足而导致路基沉降变形。 4. 不良地质路段未予以处理而导致路基沉降变形。 5. 路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶，原状土和填筑土密度不同，衔接不良而导致路基不均匀沉降。 6. 填筑路基时，未全断面范围均匀分层填筑，而是先填半幅，后填另半幅而发生不均匀沉降。 7. 施工中路基土含水率控制不严，导致压实度不足，而产生不均匀沉降。 8. 施工组织安排不当，先施工低路堤，后施工高填方路基。往往高填方路堤施工完成后就立即铺筑路面，路基没有足够的时间固结，而使路面使用不久就破坏。 9. 高填方路基在分层填筑时，没有按照相关规范要求的厚度进行铺筑，随意加厚铺筑厚度；压实机具按规定的碾压遍数压实时，压实度达不到规范规定的要求，当填筑到路基设计高程时，必然产生累计的沉降变形，在重复荷载与填料自重作用下产生下沉。10. 路堤填料土质差，填料中混进了种植土、腐殖土或泥沼士等劣质土，由于土壤中有机物含量多、抗水性差、 强度低等特性的作用，路堤将出现塑性变形或沉陷破坏。

3、工程中使用的沥青碎石混合料的组成结构属于（  ）。【单选题】

A.密实悬浮结构

B.骨架空隙结构

C.密实骨架结构

D.连续级配结构

正确答案:B

答案解析:工程中使用的沥青碎石混合料（AM）和排水沥青混合料（OGFC）是典型的骨架孔隙结构。

4、计日工是指在工程实施过程中，业主有一些临时性的或新增加的项目，需要按计日使用人工和（ ）所需的费用。 【多选题】

A.材料

B.延长工期

C.风险

D.资金周转

E.施工机械

正确答案:A、E

答案解析:本题考查的是公路工程工程量清单计价的应用。计日工也称散工或点工，指在工程实施过程中，业主可能有一些临时性的或新增加的项目，而且这种临时的新增项目的工程量在招投标阶段很难估计，希望通过招投标阶段事先定价，避免开工后可能发生时出现的争端，故需要以计日工明细表的方法在工程量清单中予以明确。计日工明细表由总则、计日工劳务、计日工材料、计日工施工机械等方面的内容组成。

5、为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据（  ）确定。【单选题】

A.衬砌混凝土的强度要求

B.衬砌混凝土的坍落度要求

C.围岩类别、性状、结构

D.超挖和欠挖情况

正确答案:C

答案解析:设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。