2024年一级建造师《市政工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、关于钢筋加工的说法正确的有（ ）。【多选题】

A.钢筋弯制前应先将钢筋制作成弧形

B.受力钢筋的末端弯钩应符合设计和规范要求

C.钢筋末端弯钩平直部分的长度，可根据钢筋材料长度确定

D.钢筋应在加热的情况下弯制

E.钢筋弯钩应一次弯制成型

正确答案:B、E

答案解析:选项A，钢筋弯制前应先调直；选项C，箍筋末端弯钩平直部分的长度，一般结构不易小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的10倍；选项D，钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热。

2、施工成本管理的原则包括（ ）。【多选题】

A.成本最低化

B.全面成本管理

C.成本责任制

D.成本管理有效化

E.成本行政指标考核

正确答案:A、B、C、D

答案解析:本题考查的知识点是施工成本管理的应用。施工项目经理部在对项目施工过程中进行成本管理时,必须遵循以下基本原则:成本最低化原则、全面成本管理原则、成本责任制原则、成本管理有效化原则、成本管理科学。

3、关于无压管道功能性试验的说法，正确的是（ ）。【单选题】

A.当管道内径大于700mm时，可抽取1/3井段数量进行试验

B.污水管道段长度300m时，可不作试验

C.可采用水压试验

D.试验期间渗水量的观测时间不得小于20分钟

正确答案:A

答案解析:当管道内径大于700mm时，可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验，所以选项A正确，选项D观测时间不得少于30分钟。

4、敞开式盾构按开挖方式可分为（ ）。【多选题】

A.手掘式

B.半机械挖掘式

C.土压式

D.机械挖掘式

E.泥水式

正确答案:A、B、D

答案解析:选项C、E属于密闭式盾构。敞开式盾构按开挖方式划分，可分为手掘式、半机械挖掘式和机械挖掘式三种。

5、在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小的路面是（）。【单选题】

A.沥青混合料

B.次高级

C.水泥混凝土

D.天然石材

正确答案:C

答案解析:行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。

6、关于桥梁悬臂浇筑法施工的说法，错误的是（ ）。【单选题】

A.浇筑混凝土时，宜从与前段混凝土连接端开始，最后结束于悬臂前端

B.中跨合拢段应最后浇筑，混凝土强度宜提高一级

C.桥墩两侧桥梁悬臂施工应对称进行

D.连续梁的梁跨体系转换应在解除各墩临时固结后进行

正确答案:A

答案解析:选项A，悬臂浇筑混凝土时，宜从悬臂前端开始，最后与前段混凝土连接。

7、关于桥梁防水涂料的说法，正确的是（ ）。【单选题】

A.防水涂料配料时，可掺入少量结块的涂料

B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料

C.涂料方式层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴

D.防水涂料施工应先进行大面积涂布后，再做好点处理

正确答案:C

答案解析:防水涂料配料时，不得混入已固化或者结块的涂料；待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料；防水涂料施工应先做好点处理，然后进行大面积涂布。

8、利用补偿材料的变形来吸收热伸长的补偿器有（ ）。【多选题】

A.自然补偿器

B.方形补偿器

C.波形补偿器

D.填料式补偿器

E.球形补偿器

正确答案:A、B、C

答案解析:本题考查的知识点是供热管网附件及供热站设施安装要点。自然补偿器是利用管路几何形状所具有的弹性来吸收热变形。方形补偿器利用刚性较小的回折管挠性变形来消除热应力及补偿两端直管部分的热伸长量。波形补偿器靠波形管壁的弹性变形来吸收热胀或冷缩量。填料式补偿器和球形补偿器则是利用管道的位移来吸收热伸长的。

9、下列工程项目中，不属于城镇道路路基工程的项目是（ ）。【单选题】

A.涵洞

B.挡土墙

C.路肩

D.水泥稳定土基层

正确答案:D

答案解析:城市道路路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。

10、大体积混凝土出现的裂缝按深度不同分为表面裂缝、深层裂缝和（）三种。【单选题】

A.收缩裂缝

B.贯穿裂缝

C.应力裂缝

D.结构裂缝

正确答案:B

答案解析:大体积混凝土出现的裂缝按深度不同，分为表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝三种。