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2024年一级建造师《市政工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、在预制构件吊装方案编制中,吊装程序和方法应写入( )中。【单选题】
A.工程概况
B.质量保证措施
C.安全保证措施
D.主要技术措施
正确答案:D
答案解析:预制构件吊装方案应包括以下内容:(1)工程概况,包括施工环境、工程特点、规模、构件种类数量、最大构件自重、吊距以及设计要求、质量标准。(2)主要技术措施, 包括吊装前环境、材料机具与人员组织等准备工作、吊装程序和方法、构件稳固措施,不同气候施工措施等。(3)吊装进度计划。(4)质量安全保证措施,包括管理人员职责,检测监控手段,发现不合格的处理措施以及吊装作业记录表格等安全措施。(5)环保、文明施工等保证措施。
2、在桥梁支座的分类中,固定支座是按( )分类的。【单选题】
A.变形可能性
B.结构形式
C.价格的高低
D.所用材料
正确答案:A
答案解析:桥梁支座的分类:(1)按支座变形可能性分类:固定支座、单向活动支座、多向活动支座。(2)按支座所用材料分类:钢支座、聚四氟乙烯支座(滑动支座)、橡胶支座(板式、盆式)等。(3)按支座的结构形式分类:弧形支座、摇轴支座、辊轴支座、橡胶支座、球形钢支座、拉压支座等。
3、不得在高压线下施工作业,若附近有架空高压线时应有专人监护作业,当电压在1~10kV 时,应保证的安全施工距离是( )m。【单选题】
A.4
B.6
C.8
D.10
正确答案:B
答案解析:高压线线路与钻机的安全距离:电压1kV以下,安全距离为4m;电压1~10kV,安全距离为6m;电压35~110kV,安全距离为8m。
4、下列旧水泥混凝土路面经修补后,不宜用作沥青路面基层的是( )路面。【单选题】
A.大部分板缝处都有破损的
B.局部有酥空、空鼓、破损的
C.板块发生错台或网状开裂的
D.路面板边有破损的
正确答案:C
答案解析:根据考试用书原文“大部分的水泥路面在板缝处都有破损,如不进行修补直接作为道路基层会使沥青路面产生反射裂缝,需采用人工剔凿的办法,将酥空、空鼓、破损的部分清除,露出坚实的部分”可知,A 项和B 项经修补后是可以用作沥青路面基层的。根据考试用书原文“对原水泥路面板边角破损也可参照上述此方法进行修补”可知,D 项经修补后亦可用作沥青路面基层。根据考试用书原文“如果原有水泥路面发生错台或板块网状开裂,应 首先考虑是路基质量出现问题致使水泥混凝土路面不再适合作为道路基层。遇此情况应将整个板全部凿除,重新夯实道路路基”可知,本题应选C 项。
5、关于沥青混合料人工摊铺施工的说法,错误的是( )。【单选题】
A.路面狭窄部分,可采用人工摊铺作业
B.卸料点距摊铺点较远时,可扬锹远甩
C.半幅施工时,路中一侧宜预先设置挡板
D.边摊铺边整平,严防集料离析
正确答案:B
答案解析:B 项应为“摊铺时应扣锹布料,不得扬锹远甩”。
6、设置在桥梁两端,防止路堤滑塌,同时对桥跨结构起支承作用的构筑物是( )。【单选题】
A.桥墩
B.桥台
C.支座
D.锥坡
正确答案:B
答案解析:考试用书将“桥台”描述为“设在桥的两端,一边与路堤相接,以防止路堤滑塌,另一边则支承桥跨结构的端部。为保护桥台和路堤填土,桥台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程”。
7、热轧钢筋的焊接接头应优先选择( )。【单选题】
A.电弧焊
B.绑扎连接
C.机械连接
D.闪光对焊
正确答案:D
答案解析:根据考试用书原文“焊接接头应优先选择闪光对焊”可知,D 项正确。
8、盾构法施工时,要控制好盾构机姿态,出现偏差时,应本着( )的原则。【多选题】
A.快纠
B.勤纠
C.少纠
D.慢纠
E.适度
正确答案:B、C、E
答案解析:考试用书原文“减小盾构穿越过程中围岩变形的措施:控制好盾构姿态,避免不必要的纠偏作业。出现偏差时,应本着“勤纠、少纠、适度”的原则操作”。
9、在施工合同风险防范措施中,工程项目常见的风险有( )。【多选题】
A.质量
B.安全
C.技术
D.经济
E.法律
正确答案:C、D、E
答案解析:考试用书原文“工程常见的风险种类:(1)工程项目的技术、经济、法律等方面的风险;(2)业主资信风险;(3)外界环境的风险;(4)合同风险”。
10、关于混凝土路面模板安装的说法,正确的是( )。【单选题】
A.使用轨道摊铺机浇筑混凝土时应使用专用钢制轨模
B.为保证模板的稳固性应在基层挖槽嵌入模板
C.钢模板应顺直、平整,每2m设置1处支撑装置
D.支模前应核对路基平整度
正确答案:A
答案解析:B 项应为“严禁在基层上挖槽嵌入模板”。C 项应为“钢模板应顺直、平整,每1m设置1 处支撑装置”。D 项应为“支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置”。
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