2025年一级消防工程师《技术实务》考试共100题，分为单选题和多选题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、某燃煤电厂的汽机房按相关规定设置了火灾自动报警系统和自动灭火系统，汽机房最远工作地点到直通室外的安全出口或疏散楼梯的距离不应大于（ ）。【单选题】

A.30m

B.40m

C.75m

D.50m

正确答案:C

答案解析:本题考查的知识点是火力发电厂知识。根据 《火力发电厂与变电站设计防火标准》（GB 50229）第5.1.2条汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房最远工作地点到直通室外的安全出口或疏散楼梯的距离不应大于75m；集中控制楼最远工作地点到直通室外的安全出口或楼梯间的距离不应大于50m。C选项正确。

2、为了节约用地，减少管线投资并方便操作管理，满足一定安全条件的甲、乙、丙类液体储罐可成组布置。关于液化烃地上储罐成组布置的说法，正确的有（ ）。【多选题】

A.组内全冷冻式储罐不应多于10个

B.组内的储罐不应超过2排

C.全冷冻式储罐应单独成组布置

D.组内全压力式储罐不应多于10个

E.储罐不能适应罐组内任一介质泄漏所产生的最低温度时，不应布置在同一罐组内

正确答案:B、C、E

答案解析:本题考查的知识点是石油化工知识。根据《石油化工企业设计防火标准》（GB50160-2008）(2018年版）的相关规定：6.3.2液化烃储罐成组布置时应符合下列规定：1液化烃罐组内的储罐不应超过2排。B选项正确。2每组全压力式或半冷冻式储罐的个数不应多于12个。D选项不正确。3全冷冻式储罐的个数不宜多于2个。A选项不正确。4全冷冻式储罐应单独成组布置。C选项正确。5储罐不能适应罐组内任一介质泄漏所产生的最低温度时，不应布置在同一罐组内。E选项正确。

3、地铁两条单线载客运营地下区间之间应按规定设置联络通道，相邻两条联络通道之间的最小水平距离不应大于（ ）。【单选题】

A.1200m

B.1000m

C.600m

D.500m

正确答案:C

答案解析:本题考查的知识点是地铁知识。根据《地铁设计防火标准》（GB 51298）第5.4.2条 两条单线载客运营地下区间之间应设置联络通道，相邻两条联络通道之间的最小水平距离不应大于600m，通道内应设置一道并列二樘且反向开启的甲级防火门。C选项正确。

4、某三层办公建筑在底层设有低压配电间，每个楼层设有1个楼层配电箱，实测低压配电间的出线端固定泄漏电流为800mA，每层泄漏电流相同，该建筑设置电气火灾监控系统，未设置消防控制室，剩余电流式电气火灾监控探测器的下列设计方案中，错误的是（ ）。【单选题】

A.低压配电间的出线端设置1只探测器，探测器的报警电流设为1200mA 

B.各楼层配电箱的进线端分别设置1只探测器，探测器的报警电流设为400mA 

C.探测器采用独立式探测器

D.探测器报警时，不切断楼层配电箱的电源

正确答案:A

答案解析:本题考查的知识点是火灾自动报警系统。《火灾自动报警系统设计规范》（GB 50116）的相关规定：9.2.1剩余电流式电气火灾监控探测器应以设置在低压配电系统首端为基本原则，宜设置在第一级配电柜（箱）的出线端。在供电线路泄漏电流大于500mA时，宜在其下一级配电柜（箱）设置。9.2.2剩余电流式电气火灾监控探测器不宜设置在IT系统的配电线路和消防配电线路中。9.2.3选择剩余电流式电气火灾监控探测器时，应计及供电系统自然漏流的影响，并应选择参数合适的探测器；探测器报警值宜为300～500mA。A选项不正确、B选项正确。9.2.4具有探测线路故障电弧功能的电气火灾监控探测器，其保护线路的长度不宜大于100m。9.1.3电气火灾监控系统应根据建筑物的性质及电气火灾危险性设置，并应根据电气线路敷设和用电设备的具体情况，确定电气火灾监控探测器的形式与安装位置。在无消防控制室且电气火灾监控探测器设置数量不超过8只时，可采用独立式电气火灾监控探测器。C选项正确。9.1.6电气火灾监控系统的设置不应影响供电系统的正常工作，不宜自动切断供电电源。D选项正确。

5、某汽车加油加气站，设有埋地汽油储罐及地上LNG储罐，加油岛及加气岛上方罩棚的净空高度为4.5m，关于该站爆炸危险区域划分和电气设备选型的说法，正确的有（ ）。【多选题】

A.以汽油罐密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球形空间应划分为1区，加油机壳体内部空间应划分为2区

B.加气机地坪以下的坑应划分为1区，罩棚顶板以上空间可划分为非防爆区

C.罩棚下的照明灯具选用的级别与组别分别不应低于ⅡB、T1 

D.罩棚下的照明灯具可选用隔爆型灯具

E.罩棚下的照明灯具可选用增安型灯具

正确答案:B、D、E

答案解析:本题考查的知识点是汽车加油站相关知识。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）（2014年版）附录C的相关规定：C.0.4 汽油的地面油罐、油罐车和密闭卸油口的爆炸危险区域划分应符合下列规定：1 地面油罐和油罐车内部的油品表面以上空间应划分为0 区。2 以通气口为中心，半径为1.5m的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球形空间，应划分为1 区。C.0.5 汽油加油机爆炸危险区域划分，应符合下列规定：1 加油机壳体内部空间应划分为1区。A选项错误。C.0.2 汽油、LPG和LNG设施的爆炸危险区域内地坪以下的坑或沟应划为1 区C.0.15 当罩棚底部至地面距离L小于5.5m时，罩栅上部空间应为非防爆区。B选项正确。由图C.0.15-2可知罩棚以下是2区。根据建筑防爆内容：隔爆型灯具适用于1区和2区，增安型灯具主要适用于2区，部分可用于1区，因此D、E选项均正确。爆炸物质分类为Ⅰ类（矿井甲烷），Ⅱ类（爆炸性气体混合物），Ⅲ类（爆炸性粉尘）。LNG为液化天然气，天然气的主要成分是甲烷，应选用灯具的级别应为I类，而不该用Ⅱ类。C选项不正确。

6、地铁工程中防火隔墙的设置正确的是（ ）。【单选题】

A.隔墙上的窗口应采用固定式甲级防火窗或火灾时能自行关闭的甲级防火窗

B.隔墙上的窗口应采用固定式乙级防火窗或火灾时能自行关闭的乙级防火窗

C.多线同层站台平行换乘车站的每个站台之间的防火隔墙，应延伸至站台有效长度外不小于5m

D.管道穿越防火隔墙处两侧各0.5m范围内的隔墙保温材料应采用不燃材料

正确答案:B

答案解析:本题考查的知识点是地铁防火隔墙。根据《地铁设计防火标准》（GB 51298）的相关规定：6.1.8防火隔墙上的窗口应采用固定式乙级防火窗，必须设置活动式防火窗时，应具备火灾时能自动关闭的功能。A选项错误，B选项正确。4.2.5多线同层站台平行换乘车站的各站台之间应设置耐火极限不低于2.00h的纵向防火隔墙，该防火隔墙应延伸至站台有效长度外不小于10m。C选项错误。6.1.1在所有管线（道）穿越防火墙、防火隔墙、楼板、电缆通道和管沟隔墙处，均应采用防火封堵材料紧密填实。在难燃或可燃材质的管线（道）穿越防火墙、防火隔墙、楼板处，应在墙体或楼板两侧的管线（道）上采取防火封堵措施。在管道穿越防火墙、防火隔墙、楼板处两侧各1.0m范围内的管道保温材料应采用不燃材料。D选项错误。

7、下列灭火器中，不适合扑救A类火灾的是（ ）。【单选题】

A.碳酸氢钠干粉灭火器

B.卤代烷灭火器

C.泡沫灭火器

D.磷酸铵盐干粉灭火器

正确答案:A

答案解析:本题考查的知识点是灭火器。根据《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140）4.2.1 A类火灾场所应选择水型灭火器、磷酸铵盐干粉灭火器、泡沫灭火器或卤代烷灭火器。

8、关于火灾探测器分类的说法，正确的是（ ）。【单选题】

A.点型感温火灾探测器按其应用和动作温度不同，分为A1、A2、B、C、D型

B.线型感温火灾探测器按其敏感部件形式不同，分为缆式、分布光纤式和空气管式

C.吸气式感烟火灾探测器按其响应阈值范围不同，分为普通型和灵敏型

D.吸气式感烟火灾探测器按其采样方式不同，分为管路采样式和点型采样式

正确答案:D

答案解析:本题考查的知识点是探测器相关知识。根据《点型感温火灾探测器》（GB 4716）3.2分类，探测器应符合表1中划分的A1、A2、B、C、D、E、F和G中的一类或多类。A选项不正确。根据《线型感温火灾探测器》（GB 16280）3.1线型感温火灾探测器按敏感部件形式分类：a）缆式；b）空气管式；c）分布式光纤；d）光纤光栅；e）线式多点型。B选项不正确。根据《吸气式感烟火灾探测报警系统设计、施工及验收规范》（DB 11/1026）3.1.2探测器按其所支持的采样孔灵敏度分为高灵敏型、灵敏型及普通型三类。C选项不正确。吸气式感烟火灾探测器按其采样方式不同，分为管路采样式和点型采样式。D选项正确。

9、某3层展览建筑，建筑高27m、长160m、宽90m，建筑南、北为长边，建筑北面为城市中心湖，湖边与建筑北面外墙距离为10m,建筑南面临城市中心道路。该建筑消防车道的下列设计方案中，正确的是（ ）。【单选题】

A.沿建筑的南、北两个边设置消防车道，建筑南、北立面为消防车登高操作面

B.沿建筑的南、东两个边设置消防车道，建筑南、东立面为消防车登高操作面

C.沿建筑的南、北两个边设置消防车道，并在建筑中部设置贯通南北穿过建筑物的消防车道，建筑南立面为消防车登高操作面

D.沿建筑的南、东、西边设置消防车道，建筑东、西立面为消防车登高操作面

正确答案:C

答案解析:本题考查的知识点是消防车道知识。《建筑设计防火规范》（GB 50016-2014）（2018年版）的相关规定：7.2.1高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高操作场地，该范围内的裙房进深不应大于4m。建筑高度不大于50m的建筑，连续布置消防车登高操作场地确有困难时，可间隔布置，但间隔距离不宜大于30m，且消防车登高操作场地的总长度仍应符合上述规定。7.2.2消防车登高操作场地应符合下列规定： 1 场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物和车库出入口。 2 场地的长度和宽度分别不应小于15m和10m。对于建筑高度大于50m的建筑，场地的长度和宽度分别不应小于20m和10m。 3 场地及其下面的建筑结构、管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力。 4 场地应与消防车道连通，场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m，且不应大于10m，场地的坡度不宜大于3%。A错误。7.1.1街区内的道路应考虑消防车的通行，道路中心线间的距离不宜大于160m。当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时，应设置穿过建筑物的消防车道。确有困难时，应设置环形消防车道。C选项正确。7.1.2高层民用建筑，超过3000个座位的体育馆，超过2000个座位的会堂，占地面积大于3000㎡的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑应设置环形消防车道，确有困难时，可沿建筑的两个长边设置消防车道；对于高层住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层民用建筑，可沿建筑的一个长边设置消防车道，但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。该建筑占地面积为：160×90=14400㎡＞3000㎡。B、D选项错误。

10、某多层商业建筑，营业厅净高5.5m，采用自然排烟方式。该营业厅的防烟分区内任一点与最近的自然排烟窗之间的水平距离不应大于（ ）。【单选题】

A. 37.5m

B.室内净高的2.8倍

C.室内净高的3倍

D.30m

正确答案:D

答案解析:本题考查的知识点是排烟系统知识。根据《建筑防烟排烟系统技术标准》（GB 51251）第4.3.2条防烟分区内自然排烟窗（口）的面积、数量、位置应按本标准第4.6.3条规定经计算确定，且防烟分区内任一点与最近的自然排烟窗（口）之间的水平距离不应大于30m。当工业建筑采用自然排烟方式时，其水平距离尚不应大于建筑内空间净高的2.8倍；当公共建筑空间净高大于或等于6m，且具有自然对流条件时，其水平距离不应大于37.5m。D选项符合题意。