流动式起重机额定起重量指的是什么？：流动式起重机的额定起重量是指：连同可分吊具或属具质量的总和对于流动式起重机，对于幅度可变的起重机，根据幅度规定起重机的额定起重量。1．流动式起重机额定起重量，额定起重量应大于计算载荷，单机载荷不得超过额定起重量的80%，起重机的最大吊装回转半径，即额定起重量条件下的吊装回转半径，【例题·多选题】起重机的额定起重量是依据（）确定的，【解析】本题考查的是流动式起重机的选用

流动式起重机最大起升高度有关参数的哪些？：流动式起重机最大起升高度有关参数的哪些？起重机最大起升高度如图所示：H——起重机吊钩最大起升高度（m）；h2——索具高度（包括钢丝绳、平衡梁、卸扣等的综合高度）（m）；h3——设备吊装到位后底部高出地脚螺栓的高度（m）。单片桁架吊装重量为28t。60t吊车最大吊装能力为15.7t。50t吊车最大吊装能力为14.8t，项目部认为吊车的总吊装能力大于桁架总重量，通过计算吊装载荷：

流动式起重机的选用步骤要求有哪些？：流动式起重机的选用步骤要求有哪些？流动式起重机的选用必须依照本机说明书规定的特性曲线图、表进行。（1）根据被吊设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置，再确定作业半径；（2）根据被吊设备或构件的就位高度、设备外形尺寸、吊索高度、站车位置和作业半径，（3）根据上述已确定的作业半径（回转半径）、臂长，确定起重机的额定起重量，（4）如果起重机的额定起重量大于计算载荷；则起重机选择合格。

流动式起重机使用特点有哪些？：流动式起重机属于旋转臂架式起重机。也称为自行式起重机，其中采用充气轮胎装置的被称为轮式起重机。流动式起重机可以长距离行驶，流动式起重机主要有汽车起重机、轮胎起重机和履带式起重机，（一）流动式起重机的使用特点。1．汽车式起重机，一般大吨位起重机较多采用，转移场地需要用平板拖车运输，较大的履带起重机。转移场地时需拆卸、运输、安装。3．轮胎式起重机，起重机装于专用底盘上，吊装作业的支撑为支腿。

流动式起重机选用的基本参数主要有哪些？：主要有吊装载荷、额定起重量、最大幅度、最大起升高度等，被吊物设备或构件在吊装状态下的重量和吊、索具重量，履带起重机的吊装载荷为被吊设备包括加固、吊耳等和吊索绳扣重量、吊钩滑轮组重量和从臂架头部垂下的起升钢丝绳重量的总和。起重机在吊装重物的运动过程中所产生的对起吊机具负载的影响而计入的系数，由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷。（3）吊装计算载荷。

常用起重机的特点及适用范围有哪些？：常用起重机的特点及适用范围有哪些？常用的起重机有流动式起重机、塔式起重机、桅杆起重机等。（一）常用起重机的特点，吊装速度快。但起重量一般不大，属于非标准起重机，起重量大：对场地要求不高。使用成本低。（二）常用起重机的适用范围，1．流动式起重机，适用于单件重量大的大、中型设备、构件的吊装。作业周期短：2．塔式起重机。而每一单件重量较小的设备、构件的吊装3．桅杆式起重机

起重机械的分类都有哪几种？：一般可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机三大类。桥架类型起重机械如梁式起重机等。臂架类型起重机如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机等。缆索式起重机如升降机等。流动式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整。

夯实地基的施工要求有哪些？：夯实地基的施工要求有哪些？夯实地基可分为强夯和强夯置换处理地基。强夯处理地基适用于碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基；强夯置换适用于高饱和度的粉土与软塑～流塑的粘性土等地基上对变形要求不严格的工程。（1）强夯置换处理地基必须通过现场试验确定其适用性和处理效果。强夯和强夯置换施工前，（2）强夯处理地基夯锤质量宜为10t～60t。

换填地基施工的要求有哪些？：所谓换土法是指将路基范围内的软土清除，用稳定性好的土、石回填并压实或夯实。换填地基施工的要求如下：粉煤灰地基最上层宜覆盖土300~500mm。（2）换填地基压实标准要求：换填材料为灰土、粉煤灰时，压实系数为≥0.95；其他材料时压实系数为≥0.97。（3）换填地基施工时，接缝处应夯压密实；灰土应拌合均匀并应当日铺填夯压，灰土夯压密实后3d 内不得受水浸泡；粉煤灰垫层铺填后宜当天压实。

地铁车站基坑地基加固的方式有哪些？：地铁车站基坑地基加固的方式有哪些？下面主要以地铁车站基坑为主简要介绍明挖基（槽）坑地基加固处理技术。基坑地基加固的方式：基坑工程实施前宜对基坑内被动土压区土体进行加固处理，减少基坑开挖过程中围护结构的变形。被动土压区加固形式主要有墩式加固、裙边加固、抽条加固、格栅式加固和满堂加固，土体加固一般多布置在基坑周边阳角位置或跨中区域；长条形基坑可考虑采用抽条加固；地铁车站的端头井一般采用格栅式加固；

地下水控制有哪些基本要求？：地下水控制包括基坑开挖影响深度内的潜水、微承压水与承压水控制，应根据工程地质和水文地质条件、基坑周边环境要求及支护结构形式选用截水、降水、回灌或其组合方法。（1）当降水会对基坑周边建筑物、地下管线、道路等造成危害或对环境造成长期不利影响时，应采用截水方法控制地下水。应对基坑开挖后地基土的抗渗流或抗管涌稳定性进行验算，（3）当地下水位高于基坑开挖面时，需要采用降低地下水方法疏干坑内土层中的地下水。

地铁车站形式具体有哪些分类？：城市轨道交通线路根据需要可以设在地面、地上和地下。当线路位于地上时采用高架结构；因为城市轨道交通线路的区间和线路的功能及所处平面位置不同，一、地铁车站形式与结构组成，地铁车站根据其所处位置、埋深、运营性质、结构横断面、站台形式等进行分类，（2）出入口及通道（包括人行天桥）是供乘客进、出车站的建筑设施：地铁车站安全出口设置应符合下列规定，（1）车站每个站厅公共区安全出口数量应经计算确定。