混凝土结构的受力特点及其构造的具体内容？：混凝土结构的受力特点及其构造的具体内容？

混凝土预制构件的主控项目要求是什么？：混凝土预制构件的主控项目要求是什么？

混凝土裂缝质量控制要点是什么？：混凝土裂缝质量控制要点是什么？混凝土裂缝是由于混凝土结构由于内外因素的作用而产生的物理结构变化，而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。混凝土裂缝常见处理方法有填充法、灌浆法、结构补强法、混凝土置换法、电化学防护法等。包括混凝土的测温和降温等措施。防止混凝土非沉陷裂缝的关键是混凝土浇筑过程中温度和混凝土内外部温差控制（温度控制）。

如何控制混凝土裂缝？：如何控制混凝土裂缝？混凝土裂缝是由于混凝土结构由于内外因素的作用而产生的物理结构变化，而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。（1）表面裂缝主要是温度裂缝。水化热使混凝土内部的温度升高。当混凝土内部与表面温差过大时：就会产生温度应力和温度变形，混凝土内部由于当水泥的水化热影响中心温度高、热膨胀大。在表面产生拉应力。混凝土将会产生裂缝。由于表面的干缩受到中心部位混凝土的约束：

混凝土外加剂可以分为哪几类？：混凝土外加剂可以分为哪几类？混凝土外加剂包括高性能减水剂（早强型、标准型、缓凝型）、高效减水剂（标准型、缓凝型）、普通减水剂（早强型、标准型、缓凝型）、引气减水剂、泵送剂、早强剂、缓凝剂、引气剂、防冻剂、膨胀剂、防水剂及速凝剂等多种，（1）改善混凝土拌合物流动性的外加剂。包括各种减水剂、引气剂和泵送剂等。（2）调节混凝土凝结时间、硬化性能的外加剂。包括缓凝剂、早强剂和速凝剂等。

装配式混凝土建筑可分为哪几类？：装配式混凝土建筑按照预制构件的预制部位不同可以分为全预制装备配式混凝土结构体系和预制装配整体式混凝土结构体系。全预制装配式结构通常采用柔性连接技术，预制装配整体式结构，与主要竖向承重构件（预制或现浇梁柱、剪力墙等）通过叠合层现浇楼板浇筑成整体的结构体系，【例题•多选题】按照预制构件的预制部位不同，A.全预制装配式结构：C.预制装配整体式结构。D.半预制装配式结构E.预制现浇复合结构

混凝土结构有哪些优点？：混凝土结构的优点有：（1）强度较高，钢筋和混凝土两种材料的强度都能充分利用；（3）耐久性和耐火性较好，（4）现浇混凝土结构的整体性好，适用于抗震抗爆结构，同时防振性和防辐射性能较好，适用于防护结构；混凝土结构的缺点：抗裂性较差，由于钢筋混凝土有很多优点适用于各种结构形式，因而在房屋建筑中得到广泛的应用。【例题•多选题】下列关于钢筋混凝土的特点说法正确的是（ ）。A.抗压性好B.耐久性好C.工期短

混凝土结构的耐久性有什么要求？：混凝土结构的耐久性的要求有：其纵向受力钢筋混凝土保护层厚度不应小于钢筋的公称直径。预应力混凝土构件的混凝土最低强度等级不应低于C40。2. —般环境中混凝土材料与钢筋最小保护层。其普通钢筋的保护层最小厚度与相应的混凝土强度等级、最大水胶比应符合要求，大截面混凝土墩柱在加大钢筋混凝土保护层厚度的前提下，其混凝土强度等级可低于表中的要求，要提高混凝土结构的设计使用年限。

混凝土结构耐久性的环境类别分为哪几类？：混凝土结构耐久性的环境类别分为哪几类？混凝土结构耐久性的环境类别可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类，Ⅳ类为除冰盐等其他氯化物环境；Ⅴ类为化学腐蚀环境。保护层混凝土碳化引起钢筋腐蚀。2. Ⅱ类（冻融环境）。3. Ⅲ类（海洋氯化物环境）。4. Ⅳ类（除冰盐等其他氯化物环境）。5. Ⅴ类（化学腐蚀环境），硫酸盐等化学物质对混凝土的腐蚀，一般环境系指无冻融、氯化物和其他化学腐蚀物质作用。

混凝土结构的裂缝控制分为几个等级？：混凝土结构的裂缝控制分为几个等级？混凝土结构的裂缝控制等级划分为一级、二级和三级。关于构件裂缝控制等级的划分，国际上一般都根据结构的功能要求、环境条件对钢筋的腐蚀影响、钢筋种类对腐蚀的敏感性和荷载作用的时间等因素来考虑。混凝土结构的裂缝控制的三个等级是：（1）构件不出现拉应力；（2）构件虽有拉应力，对（1）、（2）等级的混凝土构件，一般只有预应力构件才能达到。

水泥混凝土路面结构中的有哪几种常见的垫层？：水泥混凝土路面结构中的有哪几种常见的垫层？水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。水泥混凝土路面结构包括路基、垫层、基层以及面层。以改善路面结构的使用性能。防冻垫层、排水垫层、半刚性垫层。（1）防冻垫层：道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时设置。（2）排水垫层：路基土湿度较大时设置。

城镇道路可以分为几个等级？：《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012（2016版）规定，城镇道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路，快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。2.主干路（全市性干道），主干路以交通功能为主。为连接城市各主要分区的干路，主干路应为连接城市各主要分区的干路。主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑的进出口：